P20EE OBD2 त्रुटि कोड - थ्रेसहोल्ड तल SCR NOx उत्प्रेरक दक्षता, बैंक 1
सामग्रीहरू
- DTC P20EE - OBD-II डाटाशीट
- OBD2 कोड - P20EE को अर्थ के हो?
- p20ee DTC को गम्भीरता के हो?
- कोड को केहि लक्षण के हो?
- P20EE कोडका केही सामान्य कारणहरू के हुन्?
- OBD2 कोड - P20EE को कारणहरूको निदान
- P20EE को लागि समस्या निवारण चरणहरू के हुन्?
- P20EE समस्या निवारण गल्तीहरू
- कुन मर्मतले कोड P20ee लाई ठीक गर्न सक्छ?
- सम्बन्धित OBD2 त्रुटि कोडहरू:
- निष्कर्षमा
DTC P20EE - OBD-II डाटाशीट
P20EE OBD2 त्रुटि कोड - थ्रेसहोल्ड बैंक 1 तल SCR NOx उत्प्रेरक दक्षता
OBD2 कोड - P20EE को अर्थ के हो?
यो एक सामान्य नैदानिक समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ। यसमा समावेश हुन सक्छ, तर सीमित छैन, Audi, Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volkswagen, etc. प्रसारण विन्यास। ...
जब P20EE लाई OBD-II सुसज्जित डिजेल गाडीमा भण्डारण गरिन्छ, यसको मतलब यो हो कि पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युलले पत्ता लगाएको छ कि उत्प्रेरक दक्षता निश्चित इन्जिन दायराको लागि थ्रेसहोल्ड भन्दा कम छ। यो विशेष कोड इन्जिनको पहिलो बैंकको लागि उत्प्रेरक कन्भर्टर (वा NOx ट्र्याप) मा लागू हुन्छ। बैंक एक नम्बर एक सिलिन्डर समावेश इन्जिन समूह हो।
जे होस् आधुनिक सफा दहन डीजल इन्जिनहरु पेट्रोल इन्जिन (विशेष गरी वाणिज्यिक ट्रकहरुमा) मा धेरै फाइदाहरु छन्, उनीहरु पनि अन्य इन्जिनहरु को तुलना मा अधिक निश्चित हानिकारक निकास ग्यास उत्सर्जन गर्न को लागी हुन्छन्। यी संक्षारक प्रदूषकहरु को सबैभन्दा प्रमुख नाइट्रोजन अक्साइड (NOx) आयन हो।
निकास ग्याँस पुनर्संरचना (EGR) प्रणाली नाटकीय रूप मा NOx उत्सर्जन कम गर्न मा मद्दत गर्दछ, तर आज को शक्तिशाली डीजल इन्जिनहरु को धेरै ईजीआर प्रणाली एक्लै प्रयोग गरी अमेरिका को संघीय (यूएस) उत्सर्जन मापदण्ड पूरा गर्न सक्दैनन्। यस कारण को लागी, SCR प्रणालीहरु विकसित गरीएको छ।
SCR प्रणालीहरु उत्प्रेरक कनवर्टर वा NOx जाल को अपस्ट्रीम निकास ग्याँसहरुमा डीजल निकास द्रव (DEF) इन्जेक्सन। DEF को परिचय निकास ग्याँस को तापमान बढाउँछ र उत्प्रेरक तत्व लाई अधिक कुशलता संग संचालन गर्न को लागी अनुमति दिन्छ। यसले उत्प्रेरक जीवन विस्तार गर्दछ र NOx उत्सर्जन घटाउँछ।
अक्सिजन (O2) सेन्सर, NOx सेन्सर र / वा तापमान सेन्सर पहिले र पछि उत्प्रेरक राखिएको छ यसको तापमान र दक्षता निगरानी गर्न को लागी। सम्पूर्ण SCS प्रणाली या त PCM वा एक स्ट्यान्ड-एक्लो नियन्त्रक द्वारा नियंत्रित हुन्छ कि PCM संग संचार गर्दछ। अन्यथा, नियन्त्रक O2, NOx र तापमान सेन्सर (साथ साथै अन्य आदान प्रदान) DEF इंजेक्शन को लागी उपयुक्त समय निर्धारण गर्न को लागी निगरानी गर्दछ। प्रेसिजन DEF इंजेक्शन स्वीकार्य मापदण्डहरु भित्र निकास ग्यास तापमान राख्न र इष्टतम NOx निस्पंदन सुनिश्चित गर्न को लागी आवश्यक छ।
यदि PCM ले पत्ता लगायो कि उत्प्रेरक दक्षता न्यूनतम स्वीकार्य मापदण्डहरु को लागी अपर्याप्त छ, एक P20EE कोड भण्डारण गरिनेछ र खराबी सूचक बत्ती उज्यालो हुन सक्छ।
p20ee DTC को गम्भीरता के हो?
कुनै पनि भण्डारण गरिएको SCR-सम्बन्धित कोडहरूले SCR प्रणाली बन्द हुन सक्छ। भण्डारण गरिएको P20EE कोडलाई गम्भीर रूपमा लिइन्छ र सकेसम्म चाँडो मर्मत गरिनुपर्छ। यदि कोड छिट्टै सच्याइएको छैन भने, यसले उत्प्रेरक कनवर्टरलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
कोड को केहि लक्षण के हो?
एक P20EE समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:
- गाडी निकास बाट अत्यधिक कालो धुवाँ
- कम इन्जिन प्रदर्शन
- इन्धन दक्षता घट्यो
- अन्य भण्डारण एससीआर र उत्सर्जन कोड
P20EE कोडका केही सामान्य कारणहरू के हुन्?
यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:
- दोषपूर्ण O2, NOx वा तापमान सेन्सर
- टूटेको SCR प्रणाली
- दोषपूर्ण SCR इंजेक्टर
- गलत वा अपर्याप्त DEF तरल पदार्थ
- खराब डिजेल कण फिल्टर (DPF)
- निकास चुहावट
- इन्धन प्रदूषण
- खराब एससीआर नियन्त्रक वा प्रोग्रामिंग त्रुटि
- उत्प्रेरक को अगाडि निकास लीक
- निकास प्रणाली को गैर मूल वा उच्च दक्षता घटक को स्थापना
OBD2 कोड - P20EE को कारणहरूको निदान
DTC P20EE निदान गर्न, एक प्राविधिकले:
- ECM मा कोडहरू स्क्यान गर्नुहोस् र समस्या कोडहरूको लागि फ्रिज फ्रेम डेटा हेर्नुहोस्।
- पहिले सेट गरिएको NOx सम्बन्धित कोडहरूको लागि सवारी इतिहास रिपोर्टहरू समीक्षा गर्नुहोस्।
- निकास पाइपबाट देखिने धुवाँको जाँच गर्नुहोस् र चुहावट वा क्षतिको लागि निकास प्रणालीको निरीक्षण गर्नुहोस्।
- त्यहाँ कुनै अवरोध छैन भनेर सुनिश्चित गर्न नली फिटिंगहरू जाँच गर्नुहोस्।
- DPF वा SCR उत्प्रेरक कन्भर्टरको बाहिरी भाग निभेको ज्वाला वा क्षतिको स्पष्ट संकेतहरूको लागि निरीक्षण गर्नुहोस्।
- चुहावट, क्याप अखण्डता, र तरल रेखामा टोपीको उचित फिटको लागि DEF फिल ट्यूब निरीक्षण गर्नुहोस्।
- SCR प्रणाली सक्षम छ भनी सुनिश्चित गर्न ECM मा DTC को स्थिति जाँच गर्नुहोस्।
- इन्जेक्टर मिसफायर वा टर्बो बूस्ट विफलताको कारणले क्षति वा अत्यधिक इन्धन खपतको संकेतहरूको लागि मुख्य इन्जिन प्यारामिटरहरू जाँच गर्नुहोस्।
P20EE को लागि समस्या निवारण चरणहरू के हुन्?
यदि अन्य एससीआर वा निकास उत्सर्जन कोड वा निकास ग्याँस तापमान कोडहरु भण्डारण गरिएका छन्, ती भण्डारण P20EE को निदान को प्रयास गर्नु भन्दा पहिले खाली गर्नु पर्छ।
उत्प्रेरक कनवर्टर को अगाडि कुनै निकास लीक कोड को यस प्रकार को निदान को प्रयास गर्नु अघि मर्मत गर्नु पर्छ।
P20EE कोड को निदान गर्न को लागी एक डायग्नोस्टिक स्क्यानर, डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM), लेजर सूचक संग इन्फ्रारेड थर्मामीटर, र तपाइँको विशिष्ट SCR प्रणाली को लागी नैदानिक जानकारी को एक स्रोत को उपयोग को आवश्यकता पर्दछ।
एक प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) को लागी खोजी गर्नुहोस् जुन निर्माण, बनाउन र वाहन को मोडेल को वर्ष संग मेल खान्छ; साथै इन्जिन विस्थापन, भण्डारण कोड, र लक्षण पत्ता लगाउन उपयोगी निदान जानकारी प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ।
नेत्रहीन SCR इंजेक्शन प्रणाली, निकास ग्यास तापमान सेन्सर, NOx सेन्सर, र अक्सिजन सेन्सर हार्नेस र कनेक्टर (02) को निरीक्षण गरेर निदान शुरू गर्नुहोस्। जलेको वा क्षतिग्रस्त तार र र / वा कनेक्टर मरम्मत वा अगाडि बढ्नु अघि प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ।
त्यसपछि कार निदान कनेक्टर र स्क्यानर मा प्लग फेला पार्नुहोस्। सबै भण्डारण कोड र सम्बन्धित फ्रिज फ्रेम डाटा पुन: प्राप्त र कोड खाली गर्नु अघि यो जानकारी तल लेख्नुहोस्। तब परीक्षण ड्राइभ वाहन जब सम्म PCM तत्परता मोडमा प्रवेश गर्दछ वा कोड खाली हुन्छ।
यदि PCM तयार मोड मा प्रवेश गर्दछ, कोड आंतरायिक छ र धेरै धेरै कठिन हुन सक्छ यस समयमा निदान गर्न। शर्तहरु कि कोड को अवधारण को लागी योगदान गर्न को लागी एक निदान गर्न को लागी पहिले खराब हुन सक्छ।
यदि कोड तुरुन्तै रिसेट, निदान ब्लक आरेखहरु, कनेक्टर pinouts, कनेक्टर अनुहार, र घटक परीक्षण प्रक्रियाहरु र विनिर्देशों को लागी तपाइँको वाहन जानकारी स्रोत खोज। यो जानकारी तपाइँको निदान मा अर्को चरण पूरा गर्न को लागी आवश्यक हुनेछ।
निकास ग्यास सेन्सर (पहिले र सफाई पछि) O2, NOx र इन्जिन ब्लकहरु बीच तापमान को रीडिंग तुलना गर्न स्क्यानर को डाटा प्रवाह हेर्नुहोस्। यदि विसंगतिहरु पाईन्छ, DVOM को उपयोग गरी सम्बन्धित सेन्सर जाँच गर्नुहोस्। सेन्सर जो निर्माता को विशिष्टताहरु लाई पूरा गर्दैनन् दोषी मानीनु पर्छ।
यदि सबै सेन्सर र सर्किटहरु ठीक ढंगले काम गरीरहेका छन्, शंका छ कि उत्प्रेरक तत्व दोषपूर्ण छ वा SCR प्रणाली बाहिर छ।
- सुनिश्चित गर्नुहोस् कि DEF जलाशय सही तरल पदार्थ संग भरिएको छ र कुनै तरिका मा दूषित छैन।
P20EE समस्या निवारण गल्तीहरू
P20EE कोडको निदान गर्दा प्राविधिकले गर्न सक्ने केही सामान्य गल्तीहरू निम्न छन्:
- ECM मा फ्रिज फ्रेम डाटा जाँच छुटेको छ
- सवारीसाधनको इतिहास रिपोर्ट SCR सम्बन्धित कोडहरूको लागि जाँच गरिएको छैन
- प्रणालीमा अन्य समस्याहरूसँग यो कसरी सम्बन्धित छ भन्ने पूर्ण रूपमा बुझ्न बिना एउटा समस्या समाधान गर्दै।
कुन मर्मतले कोड P20ee लाई ठीक गर्न सक्छ?
तल यस समस्या समाधान गर्न सक्ने समाधानहरू छन्:
- DEF तरल पदार्थ परिवर्तन
- NOx सेन्सर प्रतिस्थापन
- DPF फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्दै
- SCR प्रणालीसँग सम्बन्धित तारिङ हार्नेस प्रतिस्थापन गर्दै
- क्षतिग्रस्त वा भरिएको SCR उत्प्रेरक प्रतिस्थापन
- खिया लागेको वा फुटेको टर्मिनलहरू प्रतिस्थापन गर्दै
- क्षतिग्रस्त वा गलत इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गर्दै
- टर्बोचार्जर बूस्ट सेन्सर स्थापना
सम्बन्धित OBD2 त्रुटि कोडहरू:
P20EE सँग सम्बन्धित छ र निम्न कोडहरू सँगसँगै हुन सक्छ:
- P2031 - खराबी SCR
- P2032 - SCR प्रणालीको स्विचन भल्भको खराबी
- P2137 - अगाडिको अक्सिजन सेन्सर (HO2S) सर्किटमा कम भोल्टेज, बैंक 1, सेन्सर 1
- P2138 - अगाडि तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) सर्किट उच्च भोल्टेज बैंक 1
निष्कर्षमा
निष्कर्षमा, कोड P20EE एक DTC हो जुन SCR NOx उत्प्रेरक दक्षता अन्तर्गत थ्रेसहोल्ड दोषसँग सम्बन्धित छ। यो धेरै समस्याहरूको कारणले हुन सक्छ, तर सबैभन्दा सामान्य अपराधीहरू DPF फिल्टर तत्व र DEF तरल पदार्थसँग समस्याहरू हुन्। एक प्राविधिकले यी सम्भावित कारणहरू जाँच गर्नुपर्छ र यो कोड ठीकसँग निदान र समाधान गर्न सेवा पुस्तिका जाँच गर्नुपर्छ।
