ई-सक्रिय शरीर नियन्त्रण / सक्रिय शरीर नियन्त्रण रिमाइन्डर

तपाईले पहिले नै क्लासिक सक्रिय शारीरिक नियन्त्रण थाहा पाउनु भएको छ, जुन धेरै वर्षदेखि छ। यो एक मर्सिडीज उपकरण हो जसले सडकमा आराम र व्यवहार सुधार गर्न धेरै प्राविधिक तत्वहरू संयोजन गर्दछ (यद्यपि यो मुख्य रूपमा आरामको लागि हो, जब हामी तेस्रो-उमेरका ग्राहकहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्छौं, यो सबै भन्दा माथि हो!)

हामीले थप जानकारी फिल्टर गर्दा यो लेख अपडेट हुनेछ किनभने अहिले तिनीहरूको सीमित संख्या छ।

सक्रिय शरीर नियन्त्रण रिमाइन्डर

म्याजिक बडी कन्ट्रोल एउटा चेसिस कन्ट्रोल यन्त्र हो जसले नियन्त्रित ड्याम्पिङ, एयर सस्पेन्सन र सडक अन्वेषण गर्न क्यामेरा जोड्छ। यसैले, यसले स्थितिलाई कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ, यसरी एन्टी-रोल बारको प्रयोगबाट बच्न। धेरै सेन्सरहरूद्वारा सञ्चालित कम्प्युटरद्वारा चलिरहेको गियर (सस्पेन्सन ट्रिम उचाइ र डम्पिङ कम्फर्ट) नियन्त्रण गरिन्छ (विशेष गरी क्यामेरा जुन एकाइमा थपिएको थियो, त्यसपछि सक्रिय BC नामलाई म्याजिक बीसीमा रिले गर्दै)। त्यसोभए हामीले व्यवहार सुधार गर्नुपर्दछ तर आरामलाई पनि सुधार गर्नुपर्दछ किनकि हामीले गतिशील चलिरहेको गियरलाई सफ्ट गर्न सक्छ (एन्टी-रोल बार बिना यो सुपर सफ्ट हुन सक्छ) वा चलिरहेको गियर नियन्त्रण गर्न स्वतन्त्र रूपमा (प्रत्येक पांग्रा) कडा हुन सक्छ। कार कुनामा सबै भन्दा राम्रो छ।

ई-सक्रिय शरीर नियन्त्रण?

यो नयाँ संस्करण, जसको बारेमा हामीसँग अझै थोरै जानकारी छ, यो पटक वायवीय मात्र नभई हाइड्रोप्युम्याटिक हुनेछ, त्यसैले यो एकदमै Citroën's Hydractive जस्तो देखिन्छ। थप रूपमा, 48 भोल्टहरू विकास गर्ने धेरै ठूलो ब्याट्रीको प्रयोगको लागि सबै कुरा विद्युतीय रूपमा नियन्त्रित हुन्छ (यो यन्त्र सजिलो हाइब्रिडाइजेसनसँग सम्बन्धित छ र त्यसैले यसलाई धेरै अन्य चीजहरूको लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, विशेष गरी हाइड्रोन्यूमेटिक प्रणाली नियन्त्रण गर्न)।

ऊर्जा रिकभरी?

नामकरणको अगाडि E अक्षर भए प्रणाली कसरी परिवर्तन हुन्छ? तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ कि यहाँ एक विद्युतीय पक्ष छ, र अक्षर E लाई सामान्यतया इलेक्ट्रोनहरू प्रयोग गर्ने प्रविधिहरूमा कलमी गरिन्छ।

र यो यहाँ पनि मामला हो, एक नवीनता को रूप मा, झटका अवशोषक अब चेसिस deflections संग सम्बन्धित गतिज ऊर्जा पुन: प्राप्त गर्न सक्छन्।

ब्रेकिङ र डिलेरेसनको समयमा ऊर्जा पुन: प्राप्त भएपछि, डम्परहरू मार्फत ऊर्जा फिर्ता गरिन्छ। त्यसोभए अराजक सडकमा यात्रा गर्नु लाभदायक हुन्छ?

छोटकरीमा भन्नुपर्दा, यस प्रकारको यन्त्र मर्सिडीजमा धेरै उपयोगी छ, जसको असंख्य उपकरणहरूले धेरै पावर खपत गर्दछ (सामान्य सार्वजनिक कारहरू भन्दा बढी। एसले वास्तवमा सानो घर जत्तिकै खपत गर्न सक्छ, म तान्दा पनि। सायद थोरै पनि। धेरै लाइन)।

जम्पिङ कार?

त्यसैले यहाँ हामी भन्न सक्छौं कि मर्सिडीज इन्जिनियरहरूको कल्पना छ। किनभने संसारमा जहाँ लगभग सबै कुरा पहिले नै आविष्कार गरिएको छ (म यहाँ अटोमोटिभ बजारमा सीमित छु), यो आविष्कार गर्न गाह्रो हुन्छ ...

त्यहाँ, ताराको साथ ब्रान्डको इन्चार्ज व्यक्तिहरूको आँखामा चिसो थिएन, किनकि उनीहरूले हामी अड्किएपछि बालुवाबाट बाहिर निस्कन कार जम्प गर्ने विचार लिएर आएका थिए।

र यदि यो टाढाको लाग्न सक्छ, अन्तमा यो कुनै पनि मूर्ख छैन र वास्तवमा काम गर्दछ जस्तो देखिन्छ, कुनै पनि अवस्थामा यो धेरै उपयोगी हुन सक्छ (भले पनि कसैले आफ्नो मर्सिडीजलाई शत्रुतापूर्ण माटोमा राख्दैन, कतारीहरू बाहेक। जो देख्न मन पराउँछन्। तिनीहरूको पेटमा के छ र तिनीहरूले समयको लागि केही मार्नु पर्छ)।

नि: शुल्क स्विंग प्रकार्य GLE

सबै टिप्पणी र प्रतिक्रियाहरु

एक टिप्पणी लेख्नुहोस्

इमानदारीपूर्वक, के तपाइँ मोटर वाहन प्रेस फेला पार्नुहुन्छ?