दुई लेन राउन्डअबाउट र ट्राफिक नियम - कसरी नियम अनुसार चलाउने?

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, तपाईंले ट्राफिक नियमहरूमा भन्दा अदालतको निर्णयहरूमा राउन्डअबाउटहरू बारे थप जान्न सक्नुहुन्छ। यो किनभने दुई-लेन राउन्डअबाउट (र वास्तवमा कुनै अन्य राउन्डअबाउट) नियमहरूमा संक्षिप्त रूपमा वर्णन गरिएको छ। यसमा लागू नियमहरू चौराहेहरूमा आचरणको सामान्य नियमहरूबाट पछ्याउँछन्। र यहाँ समस्या आउँछ। यद्यपि, चिन्ता नगर्नुहोस्। हामी यो समस्या समाधान गर्न यहाँ छौं! पढ्नुहोस् र तपाईंको शंकाहरू हटाउनुहोस्।

दुई लेनको राउन्डअबाउटमा प्राथमिकता - यो कसलाई छ?

मुख्य कुरा राउन्डअबाउटमा प्रवेशको क्षण हो। यो सामान्यतया C-12 (राउन्डअबाउटलाई जनाउने) र A-7 ("गिभ वे") चिन्हहरू द्वारा अगाडि हुन्छ। राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्नुअघि नै सवारी साधनलाई बाटो दिनु स्वाभाविक हो । अन्यथा, तपाईंले आफूलाई र अन्य चालकहरूलाई दायाँ-को-मार्ग पार गर्दा जोखिममा पार्नुहुनेछ। दुर्भाग्यवश, दुई लेन राउन्डअबाउटहरूमा, यस्ता दुर्घटनाहरू प्रायः चालकहरूको बेवास्ता वा बेवास्ताका कारण हुन्छन्।

चिन्ह बिना दुई लेनको राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्दै हुनुहुन्छ?

कहिलेकाहीँ यस्तो हुन सक्छ कि तपाईंले राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्नु अघि A-7 चिन्ह देख्नुहुने छैन। त्यसपछि के गर्ने? दुई लेन राउन्डअबाउटको रूपमा सोच्नुहोस् समानान्तर प्रतिच्छेदन र राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्न लागेको गाडीलाई आफ्नो दायाँतिर बाटो दिनुहोस्। निस्सन्देह, तपाईंले रोक्न र कारहरू पास गर्न दिनु पर्दैन। यो एकै समयमा राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्ने बारे मात्र हो। तर के तपाईं पहिले नै चौराहे मा लेन परिवर्तन गर्न चाहनुहुन्छ भने?

दुई लेनको राउन्डअबाउट - कसलाई प्राथमिकता?

यदि तपाइँ विभिन्न ट्राफिक घटनाहरू भएका चालकहरूको भिडियोहरू हेर्नुहुन्छ भने, तपाइँ सायद थाहा छ कि तिनीहरूमध्ये धेरैले दुई-लेन राउन्डअबाउट पार गरेका छन्। कानून अनुसार बायाँ लेनमा सवारी चलाउने चालकले राउन्डअबाउटबाट बाहिर निस्कन चाहेमा दायाँ लेनमा सवारी चलाउनै पर्छ। सैद्धान्तिक रूपमा, यो धेरै सरल र पारदर्शी छ। तथापि, व्यवहारमा, थोरै मानिसहरूले यो प्रावधानलाई ध्यानमा राख्छन्, र द्वन्द्व उत्पन्न हुन्छ। यसबाट कसरी बच्ने ? राउन्डअबाउट छोड्नु अघि, दायाँ लेनमा अन्य सवारी साधनहरू छैनन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ छ, र तिनीहरू तपाईंको निकासको ठीक पछाडि हिडिरहेका छन्, तिनीहरूलाई बाटो दिनुहोस्। अन्यथा, तपाइँ यसलाई जबरजस्ती गर्नुहुनेछ।

दुई-लेन राउन्डअबाउट - नियमहरू कसरी चलाउने?

एकल-लेन राउन्डअबाउटमा कुनै ठूलो समस्या नभए पनि दुई-लेन र बहु-लेन राउन्डअबाउटहरूमा अलि फरक नियमहरू लागू हुन्छन्। यस्तो अवस्थामा, नबिर्सनुहोस्:

• दायाँ तिर ड्राइभ गर्दा, दायाँ लेनमा सार्नुहोस्;
• सीधा वा बायाँ जाँदा, बायाँ लेनमा ड्राइभ गर्नुहोस्।

दुई लेनको राउन्डअबाउट भनेको दुई लेनमा सवारी साधनहरू प्रयोग गर्न सकिने तथ्यले विशेषता हो। यद्यपि, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि ड्राइभरहरू सामान्यतया दायाँमा टाँस्छन् किनभने तिनीहरू सोच्छन् कि यो सबैभन्दा सुरक्षित हो।

दुई लेन राउन्डअबाउट र सडक मार्किङमा नियमन

यदि तपाईंले सडकमा कोरिएका रेखाहरूमा ध्यान दिनुभयो भने यो तपाईंको लागि धेरै सजिलो हुनेछ। दुई-लेन राउन्डअबाउटमा ड्राइभिङ धेरै रमाइलो र बुझ्न योग्य हुन्छ। यदि ड्राइभरहरू तेर्सो संकेतहरू पछ्याउन इच्छुक छन् भने यी चौराहेहरू नेभिगेट गर्न धेरै सजिलो हुन्छ। एक विशेष प्रकारको दुई-लेन राउन्डअबाउट टर्बाइन संस्करण हो। यसमा, ट्राफिक प्रवाहहरू काट्दैनन्, जसले आन्दोलनको सहजतामा योगदान पुर्‍याउँछ र टक्कर बिना आन्दोलन गर्दछ।

दुई लेन राउन्डअबाउटमा सवारी चलाउन र त्यहाँबाट निस्कने नियमहरू

सबैभन्दा बढी विवाद यहीँ हुने गर्छ । यो केहि सामान्य विश्वासहरु द्वारा प्रभावित छ जुन वास्तविकता संग केहि गर्न को लागी छैन। यो स्वीकार गरिएको छ, उदाहरणका लागि, तपाईंले ट्राफिक लेनको दायाँ छेउमा मात्र राउंडअबाउट छोड्न आवश्यक छ। यो गल्ती हो, किनभने नियम र संकेतहरू अनुसार, बायाँ लेनमा घुम्ने वा गुड्ने सवारीले राउन्डअबाउट छोड्न सक्छ। थप रूपमा, कोही-कोही गल्तीले विश्वास गर्छन् कि दुई-लेन राउन्डअबाउटले यसलाई छोड्ने जो कोहीलाई प्राथमिकता दिन्छ। किन नगर्ने ? बायाँ लेनबाट राउन्डअबाउट छोड्ने जो कोहीले दायाँ लेनमा यात्रा गर्ने सवारी साधनहरूलाई बाटो दिनुपर्छ।

दुई लेन राउन्डअबाउटमा कसरी सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्ने?

त्यहाँ व्यवहारका ढाँचाहरू छन् जसले कानून तोड्दैन, तर अन्य चालकहरूको लागि जीवन कठिन बनाउन सक्छ। यो साँच्चै के हो? पहिलो, यो लगातार सर्कलमा ड्राइभ गर्न सम्भव छ, अरूलाई ध्यान नदिई। सिद्धान्तमा, त्यहाँ कुनै कानून छैन जसले तपाईंलाई निरन्तर सर्कलहरूमा ड्राइभ गर्नबाट रोक्न सक्छ। तर यस्तो मजा हास्यास्पद र अरूको लागि उपयोगी छैन। दोस्रो, तपाईं वरिपरि जान सक्नुहुन्छ र राउन्डअबाउटमा घुम्न सक्नुहुन्छ, दायाँ लेनमा मात्र सर्दै। यो गर्नु हुँदैन, किनभने त्यहाँ यू-टर्नको लागि बायाँ लेन छ, तर व्यवहारमा, चालकहरूले प्राय: यो गर्छन्। थप रूपमा, राउन्डअबाउट छोड्दा, दायाँ लेन पहिले नै लिनु राम्रो हुन्छ, र बायाँ छोड्नु हुँदैन।

दोहोरो राउंडअबाउट - कोसँग सही बाटो छ?

दुई लेनको राउन्डअबाउटको सन्दर्भमा उल्लेख गर्न लायक अर्को कुरा पनि छ। यो ट्राम कम्पनी मा एक प्राथमिकता हो। के उसलाई हरेक पटक प्रवेश गर्ने अधिकार छ? पक्कै होइन। यदि ट्राम राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्छ, र संकेतहरू र ट्राफिक बत्तीहरूले अन्यथा लेख्दैनन् भने, तपाईंसँग यसबाट पार गर्ने अधिकार छ। अर्को कुरा हो जब ट्राम राउन्डअबाउट छोड्छ। त्यसोभए यो गाडीसँग बाटोको अधिकार छ, र यदि तपाईंको सडकहरू काट्छन् भने, तपाईंले यसलाई बाटो दिनु पर्छ।

दुई लेन राउन्डअबाउट प्रवेश र पालो संकेतहरू

यो अर्को समस्या हो जसले युवा प्रशिक्षार्थीहरूलाई राती जागा राख्छ। तिनीहरू किन? तिनीहरूमध्ये धेरैले अझै पनि दुई-लेन राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्नु अघि आफ्नो बायाँ मोड सिग्नल कसरी खोल्ने भनेर सिक्दै छन्। त्यसैले तिनीहरू सम्पूर्ण राउन्डअबाउटमा ड्राइभ गर्छन्, र छोड्नु अघि, चौराहेबाट बाहिर निस्कने घोषणा गर्न दायाँ फ्ल्याशर खोल्नुहोस्। धेरै भविष्यका ड्राइभरहरू बायाँ घुम्ने संकेतको कमीको कारणले परीक्षणमा असफल भए, र केही मुद्दाहरू अदालतमा गए। त्यसैले के गर्नुपर्छ?

दुई लेन राउन्डअबाउटमा कहिले टर्न सिग्नल प्रयोग गर्ने?

त्यहाँ दुई अवस्थाहरू छन् जहाँ ब्लाइन्डरहरूले अर्थ राख्छन्:

• लेन परिवर्तन;
• रिंग निकास।

किन? टर्न सिग्नलहरू खोल्ने नियमहरूको कारण। बाटोको नियमले भन्छ कि तपाईंले प्रत्येक दिशा परिवर्तनको बारेमा तिनीहरूलाई सूचित गर्नुपर्छ। तर जब तपाईं राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्नुहुन्छ, के तपाईं दिशा परिवर्तन गर्नुहुन्छ? छैन। त्यसकारण, बायाँ घुम्ने संकेत सक्रिय गर्न आवश्यक छैन। राउन्डअबाउट छोड्दा, चीजहरू फरक हुन्छन् किनभने त्यसपछि तपाईंले चौराहे छोड्नुहुन्छ र दिशा परिवर्तन गर्नुहुन्छ। त्यसैले तपाईंले दायाँ घुम्ने संकेतको साथ यसबारे अन्य चालकहरूलाई अग्रिम चेतावनी दिन आवश्यक छ।

दुई-लेन राउन्डअबाउट र लेन परिवर्तनमा टर्न सिग्नल

यो माथिको अवस्था मध्ये दोस्रो हो जहाँ तपाईंले सूचक खोल्न आवश्यक छ। दुई-लेन राउन्डअबाउट (यदि ट्राफिक प्रवाह यसमा छेउछाउ हुन्छ) ले तपाईंलाई लेनहरू परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। चौराहेमा देखिने डटेड लाइनहरूले तपाईंलाई त्यसो गर्ने अधिकार दिन्छ। लेन परिवर्तन गर्दा तपाईंले आफ्नो पालो संकेत प्रयोग गर्नुपर्छ। यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ किनभने तपाईंले आफ्नो र आफ्नो वरपरका मानिसहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहुन्छ। अन्यथा, अग्रता र टक्कर हुन सक्छ।

दुई लेन राउन्डअबाउटमा उचित ड्राइभिङमा किन समस्याहरू छन्?

जब चालक एक-लेन राउन्डअबाउटमा प्रवेश गर्छ, चीजहरू सामान्यतया सरल हुन्छन्। यसले बाहिर निस्कने सङ्केत गर्छ र आवश्यक भएमा पहिले बाटो दिन्छ। यद्यपि, दुई लेनको राउन्डअबाउटले केही चालकहरू अचानक सडकको नियमहरू बिर्सन्छन्। र यो धेरै सरल छ र असाधारण ड्राइभिङ कौशल आवश्यक छैन। बहु-लेन राउन्डअबाउटमा ड्राइभ गर्दा प्रत्येक चालकले यी आधारभूत बिन्दुहरूलाई दिमागमा राख्नुपर्दछ:

• यात्राको दिशामा उपयुक्त लेन लिनुहोस्;
• प्रवेश गर्नु अघि बाटो दिनुहोस् (अपवाद - राउंडअबाउट छोड्दा ट्रामको प्राथमिकता हुन्छ);
• राउन्डअबाउटबाट दायाँ लेनमा निस्कनुहोस्;
• यदि तपाइँ लेनहरू परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ भने, टर्न सिग्नल खोल्नुहोस्;
• बायाँ लेनमा राउन्डअबाउट छोड्नु अघि दायाँ लेनमा कुनै पनि कुरालाई बाटो दिनुहोस्;

राउन्डअबाउटहरूमा दुर्घटनाहरूको सबैभन्दा सामान्य कारण ओभरटेकिंग हो। त्यसैले दुई-लेन राउन्डअबाउटमा प्राथमिकता र सामान्य व्यवहारको सन्दर्भमा माथिका सुझावहरूको समय-समयमा आफैलाई सम्झाउनुहोस्। त्यसोभए तपाईंले आफ्नो र अरू कसैको कारलाई क्षति पुर्‍याउने जोखिममा राख्नुहुन्न।