Opel A14NEL, A14XEL इन्जिनहरू
सामग्रीहरू
A14NEL, A14XEL पेट्रोल इन्जिनहरू ओपेलका आधुनिक पावर एकाइहरू हुन्। तिनीहरू पहिलो पटक 2010 मा कारको हुड अन्तर्गत स्थापित भएका थिए, यी मोटरहरू अझै पनि उत्पादन भइरहेका छन्।
A14XEL इन्जिन यस्तो ओपल कार मोडेल संग सुसज्जित छ:
- आदम;
- एस्ट्रा जे;
- रेस डी.
निम्न ओपल मोडेल A14NEL इन्जिन संग सुसज्जित थिए:
- एस्ट्रा जे;
- रेस डी;
- मेरिभा बि.
A14NEL इन्जिन को प्राविधिक डेटा
यो मोटर कस्तो छ भन्ने राम्रो विचार पाउनको लागि, हामी यसको बारेमा सबै प्राविधिक डेटालाई एक तालिकामा संक्षेप गर्नेछौं ताकि यो स्पष्ट छ:
ईन्जिन विस्थापन | 1364 घन सेन्टिमिटर |
---|---|
अधिकतम उर्जा | 120११ अश्वशक्ति |
अधिकतम टोक़ | 175 N * m |
काममा प्रयोग हुने इन्धन | पेट्रोल AI-95, पेट्रोल AI-98 |
इन्धन खपत (पासपोर्ट) | ५.९ - ६.८ लिटर प्रति १०० किलोमिटर |
इन्जिन प्रकार/सिलिन्डरहरूको संख्या | इनलाइन / चार सिलिन्डर |
ICE बारे थप जानकारी | बहुबिन्दु ईन्धन ईन्जेक्शन |
CO2 उत्सर्जन | 129 - 169 ग्राम/किमी |
सिलिन्डर व्यास | २.72.5..XNUMX मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | २.82.6..XNUMX मिमी |
प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | चार |
सङ्कुचन अनुपात | 09.05.2019 |
सुपरचार्जर | टर्बाइन |
स्टार्ट-स्टप प्रणालीको उपलब्धता | वैकल्पिक |
A14XEL इन्जिन प्राविधिक डेटा
हामी विचाराधीन दोस्रो मोटरको लागि समान तालिका दिन्छौं, यसले पावर इकाईको सबै मुख्य प्यारामिटरहरू समावेश गर्दछ:
ईन्जिन विस्थापन | 1364 घन सेन्टिमिटर |
---|---|
अधिकतम उर्जा | 87११ अश्वशक्ति |
अधिकतम टोक़ | 130 N * m |
काममा प्रयोग हुने इन्धन | पेट्रोल एआई-95। |
इन्धन खपत (औसत पासपोर्ट) | 5.7 लिटर प्रति 100 किलोमिटर |
इन्जिन प्रकार/सिलिन्डरहरूको संख्या | इनलाइन / चार सिलिन्डर |
ICE बारे थप जानकारी | बहुबिन्दु ईन्धन ईन्जेक्शन |
CO2 उत्सर्जन | 129 - 134 ग्राम/किमी |
सिलिन्डर व्यास | २.73.4..XNUMX मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 82.6 – 83.6 миллиметра |
प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | चार |
सङ्कुचन अनुपात | 10.05.2019 |
स्टार्ट-स्टप प्रणालीको उपलब्धता | प्रदान गरिएको छैन |
ICE A14XEL सुविधाहरू
मोटर को एक अपेक्षाकृत सानो मात्रा मा पर्याप्त टोक़ प्राप्त गर्न को लागी, यो थप निम्न प्रणाली संग सुसज्जित छ:
- वितरित इंजेक्शन प्रणाली;
- ट्विनपोर्ट सेवन धेरै गुणा;
- भल्भ समय समायोजन गर्ने प्रणाली, जसले यस आन्तरिक दहन इन्जिनलाई आधुनिक EcoFLEX श्रृंखलामा अनुवाद गर्दछ।
तर यी सबै जटिल प्रणालीहरूको उपस्थितिले अझै पनि यो इन्जिनलाई "ट्राफिक लाइटर" बनाउँदैन, यो मापन यात्रा गर्न र इन्धन बचत गर्न मन पराउनेहरूको लागि इन्जिन हो। यो मोटर को प्रकृति सबै खेलकुद छैन।
ICE A14XEL सुविधाहरू
A14XEL सँग लगभग एकै समयमा, अर्को मोटर सिर्जना गरिएको थियो, जसलाई A14XER को रूपमा चिन्ह लगाइएको थियो।
यसको मुख्य भिन्नता कम्प्यूटर र भल्भ समय प्रणालीको सेटिङहरूमा थियो, यो सबैले पावर एकाइमा शक्ति थप्न मद्दत गर्यो, जुन यसको प्रोटोटाइपमा अभाव थियो।
यो मोटर थप रोचक छ, यो अधिक हर्षित र गतिशील छ। यो खेलकुद शृङ्खलाबाट पनि होइन, तर यसमा A14XEL ICE जस्तो माथिको "तरकारी" क्यारेक्टर छैन। यो इन्जिन को इन्धन खपत अलि बढी छ, तर अझै पनि यो शक्ति एकाइ धेरै किफायती भन्न सकिन्छ।
मोटर स्रोत
सानो मात्रा - सानो स्रोत। यो नियमले अर्थ बनाउँछ, तर यी इन्जिनहरू तिनीहरूको भोल्युमको लागि एकदम कठोर भन्न सकिन्छ। यदि तपाइँ इन्जिनको ख्याल राख्नुहुन्छ भने, यसलाई सही र समयमा सेवा दिनुहोस्, त्यसपछि तपाइँ "राजधानी" मा ठोस 300 हजार किलोमिटर ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। इन्जिन ब्लक कास्ट आयरन छ, यो आयाम मर्मत गर्न बोर हुन सक्छ।
तेल
निर्माताले SAE 10W40 - 5W तेलको साथ इन्जिन भर्न सिफारिस गर्दछ। इन्जिन तेल परिवर्तनहरू बीचको अन्तराल भाग्ने 15 हजार किलोमिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
अभ्यासमा, मोटर चालकहरूले प्रायः दुई पटक तेल परिवर्तन गर्न रुचाउँछन्।
यसले हाम्रो इन्धनको गुणस्तर र नक्कली इन्जिन तेल खरिद गर्ने सम्भावनालाई ध्यानमा राख्छ। वैसे, यी आन्तरिक दहन इन्जिनहरूले रूसी ईन्धनलाई राम्रोसँग व्यवहार गर्छन्, ईन्धन प्रणालीसँग समस्याहरू लगभग कहिल्यै उत्पन्न हुँदैनन्।
कमजोरी, विघटन
अनुभवी मोटरसाइकलहरू जसले पहिले नै आधुनिक ओपलहरू चलाइसकेका छन् भन्न सक्छन् कि यी इन्जिनहरूको "घोटा" ब्रान्डको लागि विशिष्ट हो, मुख्य समस्याहरू छुट्टै छुट्याउन सकिन्छ, यी समावेश छन्:
- ट्विनपोर्ट डम्पर को जाम;
- गलत सञ्चालन र वाल्व समय प्रणाली मा विफलता;
- इन्जिन भल्भ कभरमा सिल मार्फत इन्जिन तेल चुहावट।
यी समस्याहरू समाधान योग्य छन्, सेवा स्टेशनहरूको अनुभवी कर्मचारीहरू तिनीहरूको बारेमा जान्दछन्। सामान्यतया, A14NEL, A14XEL इन्जिनहरूलाई भरपर्दो र समस्या-मुक्त भन्न सकिन्छ, विशेष गरी तिनीहरूको लागत, तिनीहरूको मर्मतसम्भारको लागत र इन्धन भर्ने पैसाको बचतलाई विचार गर्दै।
सम्झौता मोटर्स
यदि तपाईंलाई यस्तो स्पेयर पार्ट चाहिन्छ भने, यो फेला पार्न कुनै समस्या छैन। इन्जिनहरू सामान्य छन्, एक सम्झौता मोटरको मूल्य मोटरको निर्माणको वर्ष, साथै विक्रेताको भोकमा निर्भर गर्दछ। सामान्यतया, सम्झौता ICE को मूल्य लगभग 50 हजार rubles (संलग्नक बिना) मा सुरु हुन्छ।