VW DJKA इन्जिन
सामग्रीहरू
1.4-लिटर भोक्सवागन DJKA टर्बो इन्जिन 2018 देखि जर्मन चासोद्वारा भेला गरिएको छ र हाम्रो बजारमा धेरै लोकप्रिय मोडेलहरू जस्तै Taos, Karoq र Octavia मा स्थापना गरिएको छ। यस इन्जिनको दुई संस्करणहरू छन्: यूरो 6 को लागि कण फिल्टर संग वा यूरो 5 को लागि यो बिना।
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.
VW DJKA 1.4 TSI इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
सटीक भोल्युम | २1395०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 150 h.p. |
टोकरी | 250 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 74.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 80 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | दुबै शाफ्टमा |
टर्बोचार्जिंग | कारण RHF3 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.8 लीटर 0W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
क्याटलग अनुसार DJKA मोटर को वजन 106 किलो छ
DJKA इन्जिन नम्बर गियरबक्स संग जंक्शन मा स्थित छ
आन्तरिक दहन इन्जिन Volkswagen DJKA को इन्धन खपत
उदाहरणको रूपमा स्वचालित प्रसारणको साथ 2021 Volkswagen Taos प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..9.2 लिटर |
ट्र्याक | ..5.7 लिटर |
मिश्रित | ..8.0 लिटर |
कुन मोडेलहरू DJKA 1.4 l इन्जिनसँग सुसज्जित छन्?
कारोक १ (NU) | 2018 - हाल |
अक्टोभिया ४ (NX) | 2019 - हाल |
गल्फ ८ (CD) | 2021 - हाल |
Taos 1 (CP) | 2020 - हाल |
हानि, ब्रेकडाउन र DJKA आन्तरिक दहन इन्जिनको समस्याहरू
यो टर्बो इन्जिन भर्खरै देखा पर्यो र यसको ब्रेकडाउनमा कुनै विस्तृत तथ्याङ्कहरू छैनन्
अहिलेसम्म मुख्य गुनासोहरू हुड मुनि विभिन्न आवाज र रैटलिङसँग सम्बन्धित छन्
नियमहरू अनुसार, समय बेल्ट प्रत्येक 120 किमी परिवर्तन हुन्छ, र यदि यो भाँचिन्छ भने, भल्भ झुक्छ।
दुई थर्मोस्टेटहरू भएको पानी पम्पसँग सामान्य स्रोत छ, तर यो सस्तो छैन
टर्बाइन एक्चुएटरको थ्रस्ट वेजको साथ EA211 श्रृंखलाको साझा समस्या अझै सामना गरिएको छैन।