VW CRCA इन्जिन
सामग्रीहरू
3.0-लिटर Volkswagen CRCA 3.0 TDI डिजेल इन्जिन 2011 देखि 2018 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र चिन्ताको दुई सबैभन्दा लोकप्रिय क्रसओभरमा मात्र स्थापना गरिएको थियो: Tuareg NF वा Q7 4L। MCR.CA र MCR.CC सूचकांकहरू अन्तर्गत Porsche Cayenne र Panamera मा यस्तो पावर युनिट स्थापना गरिएको थियो।
EA897 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD र DCPC।
VW CRCA 3.0 TDI इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2967०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 245 h.p. |
| टोकरी | 550 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 91.4 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 16.8 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | २ x DOHC |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | GT 2260 |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 8.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
सूची अनुसार CRCA इन्जिन को वजन 195 किलो छ
CRCA इन्जिन नम्बर अगाडि अवस्थित छ, टाउकोसँग ब्लकको जंक्शनमा
इन्धन खपत Volkswagen 3.0 CRCA
एक स्वचालित प्रसारण संग 2012 Volkswagen Touareg को उदाहरण मा:
| टाउन | ..8.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.5 लिटर |
| मिश्रित | ..7.4 लिटर |
कुन कारहरू CRCA 3.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
CRCA को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस श्रृंखला को मोटर्स आफ्नो पूर्ववर्तीहरु भन्दा बढी भरपर्दो भएको छ, अहिले सम्म तिनीहरूको बारेमा केही उजुरीहरू छन्।
मुख्य इन्जिन विफलता ईन्धन प्रणाली र यसको piezo injectors संग सम्बन्धित छन्।
साथै फोरमहरूमा, तेल वा शीतलक चुहावटहरू आवधिक रूपमा छलफल गरिन्छ।
200 किलोमिटर भन्दा बढीको दौडमा, तिनीहरू प्रायः यहाँ फैलिन्छन् र समय श्रृंखलाको प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।
सबै आधुनिक डिजेल इन्जिनहरू जस्तै, डिजेल कण फिल्टर र USR ले धेरै समस्याहरू निम्त्याउँछ।
