VW BGP इन्जिन
सामग्रीहरू
2.5-लिटर VW BGP पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।
२.५-लिटर इन्जेक्शन इन्जिन भोक्सवागन २.५ बीजीपी २००५ देखि २०१० सम्म उत्पादन गरिएको थियो र अमेरिकी बजारको लागि गोल्फ वा जेट्टा जस्ता लोकप्रिय मोडलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। त्यहाँ अन्य सूचकांकहरू BGQ, BPR र BPS अन्तर्गत एकैचोटि यस मोटरका धेरै एनालगहरू थिए।
EA855 लाइनमा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि समावेश छ: CBTA।
VW BGP 2.5 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २2480०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 150 h.p. |
| टोकरी | 228 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R5 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 20v |
| सिलिन्डर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | सेवन शाफ्ट मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.7 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 330 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 2.5 BGP
एक स्वचालित प्रसारण संग 2006 Volkswagen Jetta को उदाहरण मा:
| टाउन | ..11.2 लिटर |
| ट्र्याक | ..8.1 लिटर |
| मिश्रित | ..9.3 लिटर |
कुन कारहरु BGP 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| गल्फ 5 (1K) | 2006 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| बीटल 1 (9C) | 2006 - 2010 |
BGP को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
उत्पादनको पहिलो वर्ष, यी एकाइहरूले समय श्रृंखलाको धेरै छिटो विस्तारबाट पीडित थिए।
कर्षण विफलताको लागि दोषी प्रायः इन्धन पम्प वा यसको बन्द फिल्टर हो।
इग्निशन कोइलको तुलनात्मक रूपमा छोटो सेवा जीवन, 100 किमी सम्म एक पम्प लीक हुन सक्छ
विद्युतीय रूपमा, शीतलक तापक्रम सेन्सर प्रायः असफल हुन्छ।
साथै, यस्तो इन्जिन संग कार मालिकहरु अक्सर तेल र एंटीफ्रिज लीक बारेमा गुनासो।
