VW ABF इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर VW ABF पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।
2.0-लिटर पेट्रोल इन्जिन Volkswagen 2.0 ABF 16v 1992 देखि 1999 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र गल्फ र चौथो Passat को तेस्रो पुस्ताको खेल परिमार्जनहरूमा स्थापित गरिएको थियो। यो पावर इकाई सीट इबिजा, टोलेडो र कर्डोबा कारहरूको हुड मुनि पनि पाइन्छ।
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.
VW ABF 2.0 16v मोटरको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1984०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 150 h.p. |
टोकरी | 180 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट प्लस चेन |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 400 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 2.0 ABF
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 3 Volkswagen Golf 1995 GTI को उदाहरणमा:
टाउन | ..11.6 लिटर |
ट्र्याक | ..6.7 लिटर |
मिश्रित | ..8.5 लिटर |
कुन कारहरु ABF 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
गल्फ ३ (१एच) | 1992 - 1997 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
VW ABF को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो पावर एकाइ धेरै भरपर्दो मानिन्छ र अपेक्षाकृत विरलै तोडिन्छ।
यद्यपि, मोटरको डिजाइनले धेरै मौलिक र महँगो भागहरू प्रयोग गर्दछ।
यहाँ मुख्य समस्याहरू सेन्सरको खराबी र सबै भन्दा माथि, TPS को कारण हो
टाइमिङ बेल्ट स्रोत करिब ९०,००० किलोमिटर हुन्छ, र जब भल्भ फुट्छ, यो सामान्यतया झुक्छ
उच्च माइलेजमा, पिस्टनको घण्टीहरू प्रायः झूटो हुन्छन् र तेल खपत देखिन्छ।