VW AAM इन्जिन
इन्जिनहरू

VW AAM इन्जिन

1.8-लिटर पेट्रोल इन्जिन AAM वा Volkswagen Golf 3 1.8 मोनो इंजेक्शन, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपतको प्राविधिक विशेषताहरू।

  • इन्जिनहरू
  • वोक्सवैगन
  • AAM

1.8-लिटर Volkswagen AAM वा Golf 3 1.8 एकल इन्जेक्शन इन्जिन 1990 मा देखा पर्‍यो र 1998 सम्म Golf 3, Vento, Passat B3 र B4 जस्ता लोकप्रिय मोडलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यस पावर इकाईको आफ्नै ANN अनुक्रमणिकाको साथ अपग्रेड गरिएको संस्करण थियो।

EA827-1.8 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN र ARG।

इन्जिन VW AAM 1.8 मोनो इंजेक्शन को प्राविधिक विशेषताहरु

सटीक भोल्युम२1781०० सेमी³
उर्जा प्रणालीमोनो-मोट्रोनिक
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्तिH 75 h.p.
टोकरी140 एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट फलाम R4
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 8v
सिलिन्डर व्यास81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक86.4 मिमी
सङ्कुचन अनुपात9.0
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुएसओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभबेल्ट
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने3.8 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो।
अनुमानित संसाधन320 000 किमी

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन Volkswagen AAM

एक म्यानुअल प्रसारण संग 1993 Volkswagen गोल्फ को उदाहरण मा:

टाउन..9.5 लिटर
ट्र्याक..5.5 लिटर
मिश्रित..7.5 लिटर

कुन कार AAM 1.8 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए

वोक्सवैगन
गल्फ ३ (१एच)1991 - 1997
पवन 1 (1H)1992 - 1998
Passat B3 (31)1990 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1996

आन्तरिक दहन इन्जिन AAM को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

फलामको सन्दर्भमा, यो इन्जिन धेरै भरपर्दो छ र बेल्ट फुट्दा भल्भलाई पनि झुकाउँदैन।

मुख्य समस्याहरू फटेको एकल-इंजेक्शन कुसनको कारणले सक्शनको कारणले हुन्छ

साथै अक्सर थ्रोटल स्थिति पोटेन्टियोमिटर यहाँ असफल हुन्छ।

इग्निशन प्रणाली कम्पोनेन्टहरू, सेन्सरहरू, र IAC सँग पनि सानो स्रोत छ

जब लाम्ब्डा प्रोब वा यसको तारहरू जल्छ, इन्धन खपत तीव्र रूपमा बढ्न थाल्छ।


एक टिप्पणी थप्न