भोल्भो D4204T23 इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर भोल्भो D4204T23 डिजेल इन्जिन 2016 देखि चिन्ताको प्लान्टमा एसेम्बल गरिएको छ र D90 परिमार्जनहरूमा S90 सेडान, V60 स्टेशन वैगन र XC90 र XC5 क्रसओभरहरूमा स्थापना गरिएको छ। यस्तो डिजेल इन्जिन दुई टर्बाइन, जस मध्ये एक VGT, साथै एक PowerPulse प्रणाली संग सुसज्जित छ।
डिजेल ड्राइभ-E मा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश छन्: D4204T8 र D4204T14।
भोल्भो D4204T23 2.0 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
सटीक भोल्युम | २1969०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 235 h.p. |
टोकरी | 480 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 82 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 93.2 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 15.8 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | पावर पल्स |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | जुम्ल्याहा टर्बोचार्जरहरू |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.6 लीटर 0W-20 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
इन्जिन नम्बर D4204T23 सिलिन्डर ब्लक मा स्थित छ
इन्धन खपत Volvo D4204T23
स्वचालित प्रसारण संग 90 Volvo XC2017 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..6.7 लिटर |
ट्र्याक | ..5.4 लिटर |
मिश्रित | ..5.7 लिटर |
कुन कारहरु D4204T23 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित छन्
S90 II (१३४) | 2016 - हाल |
V90 २० | 2016 - हाल |
XC60 II (२९५) | 2017 - हाल |
XC90 II (२९५) | 2016 - हाल |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन D4204T23 को समस्या
यस्तो डिजेल इन्जिन को सबै भन्दा प्रसिद्ध समस्या सधैं फुट्ने नोजल हो।
यो टर्बाइन, इन्टरकुलर र PowerPulse प्रणाली को रबर ट्यूब लागि विशेष गरी सत्य हो।
साथै, त्यहाँ प्रायः सिलहरू र भल्भ कभर मुनिबाट ग्रीसको चुहावट हुन्छ।
टाइमिङ बेल्ट प्रत्येक 120 किलोमिटर परिवर्तन गर्नुपर्छ, वा यदि भल्भ फुट्छ भने, यो झुक्नेछ।
पार्टिकुलेट फिल्टर, इनटेक मेनिफोल्ड, EGR मा रिभोकेबल कम्पनीहरू पारित गरियो