भोल्भो D4164T इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर 16-भल्भ भोल्भो D4164T वा 1.6 डी इन्जिन 2005 देखि 2010 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र C30, S40, S80, V50 र V70 को रूपमा स्वीडिश कम्पनीको लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो। यस्तो शक्ति एकाइ Peugeot DV6TED4 डिजेल इन्जिन को किस्महरु मध्ये एक हो।
PSA डिजेल लाइन पनि समावेश छ: D4162T।
भोल्भो D4164T 1.6 डी इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1560०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 109 h.p. |
| टोकरी | 240 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 75 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88.3 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | ग्यारेट GT1544V |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.75 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
सूची अनुसार D4164T इन्जिन को वजन 150 किलो छ
इन्जिन नम्बर D4164T एकै पटक दुई ठाउँमा छ
इन्धन खपत ICE Volvo D4164T
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 50 Volvo V2007 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..6.3 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.3 लिटर |
| मिश्रित | ..5.1 लिटर |
कुन कार D4164T 1.6 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| C30 I (533) | 2006 - 2010 |
| S40 II (१३४) | 2005 - 2010 |
| S80 II (१३४) | 2009 - 2010 |
| V50 I (545) | 2005 - 2010 |
| V70 III (१३५) | 2009 - 2010 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन D4164T को समस्याहरू
उत्पादनको पहिलो वर्षको इन्जिनहरूमा, क्यामशाफ्ट क्यामहरू चाँडै बिग्रियो।
साथै, क्यामशाफ्टहरू बीचको चेन प्रायः विस्तार गरिएको थियो, जसले समय चरणहरूलाई ढकढक गर्यो।
टर्बाइन प्रायः असफल हुन्छ, सामान्यतया यसको तेल फिल्टरको अवरोधको कारणले।
यहाँ कार्बन गठनको कारण नोजलहरू मुनि कमजोर रिफ्रेक्ट्री वाशरहरूमा छ
बाँकी समस्याहरू कण फिल्टर र EGR भल्भको प्रदूषणसँग सम्बन्धित छन्।
