भोल्भो B5204T इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर भोल्भो B5204T टर्बो इन्जिन कम्पनीको प्लान्टमा 1993 देखि 1996 सम्म जम्मा गरिएको थियो र 850 इन्डेक्स अन्तर्गतको मोडेलमा मात्र इटाली, आइसल्याण्ड र ताइवानका बजारहरूमा स्थापना गरिएको थियो। उत्प्रेरक कन्भर्टरले सुसज्जित यस इन्जिनको संस्करणलाई B5204FT को रूपमा प्रस्ताव गरिएको थियो।
मोड्युलर इन्जिन लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश गर्दछ: B5204T8, B5234T, B5244T र B5244T3।
भोल्भो B5204T 2.0 टर्बो इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1984०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 211 h.p. |
टोकरी | 300 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R5 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 20v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 77 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 8.4 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | MHI TD04HL |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.3 लीटर 5W-40 |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
B5204T इन्जिन सूची वजन 168 किलो छ
इन्जिन नम्बर B5204T टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Volvo B5204T
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 850 भोल्भो 1995 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..16.2 लिटर |
ट्र्याक | ..8.2 लिटर |
मिश्रित | ..11.4 लिटर |
कुन कारहरु B5204T 2.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
850 | 1993 - 1996 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन B5204T को समस्याहरू
उच्च बलको बावजुद, यो मोटर धेरै भरपर्दो र राम्रो स्रोत संग छ।
फोरममा धेरै जसो तिनीहरूले क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसनको कारण तेल बर्नरको बारेमा गुनासो गर्छन्
200 किमी पछि, तेल खपत को मुख्य कारण टर्बाइन शाफ्ट पहिरन हो।
टाइमिङ बेल्टले सधैं निर्धारित 120 किमी सेवा गर्दैन, र जब भल्भ फुट्छ, यो झुक्छ।
इन्जिनको कमजोर बिन्दुहरूमा आन्तरिक दहन इन्जिन, पम्प र इन्धन पम्पको माथिल्लो समर्थन पनि समावेश छ।