Peugeot EP6FADTXD इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर Peugeot EP6FADTXD वा 5GF इन्जिन 2018 देखि 2022 सम्म Duvrin मा उत्पादन गरिएको थियो र 508, DS4, DS7, C5 Aircross जस्ता मोडेलहरूमा 8-स्पीड ATN8 स्वचालित प्रसारणको संयोजनमा स्थापना गरिएको थियो। E-Tense हाइब्रिड पावर प्लान्टको लागि यो मोटरको छुट्टै परिमार्जन थियो।
सिरिया प्रिन्स: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1598०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 181 h.p. |
टोकरी | 350 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 77 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 85.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.2 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | भल्भट्रोनिक |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | दुबै शाफ्टमा |
टर्बोचार्जिंग | BorgWarner K03 |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.25 लीटर 0W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो 6d |
उदाहरणीय। स्रोत | 270 000 किमी |
सूची अनुसार EP6FADTXD मोटर को वजन 137 किलो छ
इन्जिन नम्बर EP6FADTXD बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत Peugeot EP6FADTXD
स्वचालित प्रसारणको साथ 3008 Peugeot 2020 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..7.0 लिटर |
ट्र्याक | ..4.8 लिटर |
मिश्रित | ..5.6 लिटर |
कुन मोडेलहरू EP6FADTXD 1.6 l इन्जिनसँग सुसज्जित छन्
C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
Grandland X (A18) | 2018 - 2021 |
५०८ II (R508) | 2018 - 2021 |
3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
आन्तरिक दहन इन्जिन EP6FADTXD को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो मोटर हालै देखा पर्यो र यसको ब्रेकडाउनको पूर्ण तथ्याङ्क अझै सङ्कलन गरिएको छैन।
पहिलो आन्तरिक दहन इन्जिनका केही मालिकहरूले वारेन्टी अन्तर्गत तार हार्नेस र इन्धन पम्प प्रतिस्थापन गरे।
स्टार्ट-स्टप प्रणालीको आक्रामक सञ्चालनको कारण, चेन 100 किलोमिटरसम्म फैलिन सक्छ।
यहाँ, केवल प्रत्यक्ष इन्धन इन्जेक्सन र सेवन भल्भहरू चाँडै कालिले बढ्छ।
अन्य सबै समस्याहरू विद्युतीय विफलतासँग सम्बन्धित छन् र फ्ल्यासिङद्वारा उपचार गरिन्छ