निसान ZD30DD इन्जिन
सामग्रीहरू
3.0-लिटर Nissan ZD30DD डिजेल इन्जिन जापानमा 1999 देखि 2012 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र Homi र Elgrand परिमार्जन सहित Caravan minivans को एक विस्तृत परिवार मा स्थापित गरिएको थियो। यो पावर एकाइ टर्बोचार्ज गरिएको थिएन र 79 hp को एक मामूली शक्ति विकसित।
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
निसान ZD30DD 3.0 लिटर इन्जिन को विशिष्टता
सटीक भोल्युम | २2953०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | NEO-Di प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 105 h.p. |
टोकरी | २210 - - 225 XNUMX२ एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 96 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 102 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 18.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.9 लीटर 5W-40 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
सूची अनुसार ZD30DD इन्जिन को वजन 210 किलो छ
इन्जिन नम्बर ZD30DD टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत ZD30DD
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2005 निसान कारभानको उदाहरणमा:
टाउन | ..12.3 लिटर |
ट्र्याक | ..7.6 लिटर |
मिश्रित | ..9.8 लिटर |
कुन कारहरू ZD30DD इन्जिनले सुसज्जित थिए
कारभान ३ (E4) | 2001 - 2012 |
Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू Nissan ZD30 DD
अधिकांश समस्याहरू इन्धन उपकरण, इन्जेक्टर र इन्जेक्शन पम्पहरू असफल भएका छन्
दोस्रो स्थानमा ग्यास्केटको ब्रेकडाउन वा सिलिन्डरको टाउको ओभरहेटिंगको परिणामस्वरूप क्र्याकिंग हो।
सहायक बेल्ट टेन्सर विरलै 60 किमी भन्दा बढी रहन्छ
इन्जिनको बिजुली अनुसार, कमजोर बिन्दु मास हावा प्रवाह सेन्सर हो
तापक्रमको भिन्नताले गर्दा निकासको मिलन सतह धेरै गुणा वार्प्छ