निसान CR14DE इन्जिन
सामग्रीहरू
1.4-लिटर निसान CR14DE इन्जिन 2002 देखि 2013 सम्म जापानी कारखानामा उत्पादन गरिएको थियो र धेरै मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो, र हामीले यसलाई नोट ह्याचब्याकको पहिलो पुस्ताबाट थाहा पाएका छौं। CR शृङ्खलाका पावर एकाइहरूले यस समयमा HR शृङ्खलाका मोटरहरूलाई बाटो दिएका छन्।
CR परिवारले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: CR10DE र CR12DE।
निसान CR14DE 1.4 लिटर इन्जिन को विशिष्टताहरु
| सटीक भोल्युम | २1386०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २88२ - 98२XNUMX एचपी |
| टोकरी | 137 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 73 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 82.8 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.8 - 9.9 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | EGR |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | सेवन मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.4 लीटर 0W-20 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 220 000 किमी |
सूची अनुसार CR14DE इन्जिन को वजन 122 किलो छ
इन्जिन नम्बर CR14DE बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत CR14DE
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2005 निसान नोटको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..7.9 लिटर |
| ट्र्याक | ..5.3 लिटर |
| मिश्रित | ..6.3 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू CR14 DE इन्जिनले सुसज्जित थिए
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| मार्च २ (K3) | 2002 - 2010 |
| घन 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| नोट २ (E1) | 2004 - 2013 |
निसान CR14DE को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
उत्पादनको पहिलो वर्षहरूमा, ह्याङ्गिङ भल्भका केसहरू आवधिक रूपमा रेकर्ड गरिएका थिए
इन्धनको गुणस्तरको बारेमा मोटर चुस्त छ र प्रत्येक 60 किलोमिटरमा इन्जेक्टरहरू सफा गर्न आवश्यक छ।
पहिले नै 140 - 150 हजार किलोमिटर, टाइमिङ चेन फैलिएको छ र समय श्रृङ्खला बड्न थाल्छ।
200 हजार किलोमिटर पछि, एक प्रगतिशील maslozhor पहिले नै सामान्य छ
