मित्सुबिशी 6A13TT इन्जिन
सामग्रीहरू
Mitsubishi 2.5A6TT 6-लिटर V13 टर्बो इन्जिन जापानमा 1996 देखि 2003 सम्म जम्मा गरिएको थियो र Galant VR-4 खेल मोडेल र यसको स्थानीय लेग्नम परिमार्जनमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। यो मोटर प्रायः हाम्रो देश सहित, बजेट स्वैपको लागि प्रयोग गरिन्छ।
6A1 परिवारले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: 6A10, 6A11, 6A12, 6A12TT र 6A13।
मित्सुबिशी 6A13TT 2.5 ट्विन टर्बो इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
सटीक भोल्युम | २2498०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २260२ - 280२XNUMX एचपी |
टोकरी | २343 - - 363 XNUMX२ एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 80.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 8.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | DOHC, इन्टरकूलर |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | ट्विन-टर्बोट्विन टर्बो |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-40 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 230 000 किमी |
सूची अनुसार 6A13TT इन्जिन को वजन 205 किलो छ
इन्जिन नम्बर 6A13TT बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
मित्सुबिशी 6A13TT इन्धन खपत
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 4 मित्सुबिशी Galant VR-2000 को उदाहरणमा:
टाउन | ..14.2 लिटर |
ट्र्याक | ..7.9 लिटर |
मिश्रित | ..10.5 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कार 6A13TT 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
Gallant HER | 1996 - 2003 |
Legnum EA | 1996 - 2002 |
बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू 6A13TT
इन्जिन कम्पार्टमेन्टको कडा लेआउटले इन्जिन मर्मतसम्भारलाई धेरै जटिल बनाउँछ
अरु भन्दा धेरै पटक, हाइड्रोलिक लिफ्टर र निष्क्रिय गति नियन्त्रक यहाँ असफल हुन्छ।
टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन तालिका प्रत्येक 90 किमी, तर यस्तो हुन्छ कि यो पहिले नै फुट्छ
यदि दबाब राहत भल्भ स्टेम नियमित रूपमा लुब्रिकेट गरिएको छ भने टर्बाइनहरू लामो समयसम्म टिक्छन्
प्रणालीमा तेलको स्तरमा गिरावटले तुरुन्तै लाइनरहरूको द्रुत पहिरन निम्त्याउँछ।