मर्सिडीज M113 इन्जिन
इन्जिनहरू

मर्सिडीज M113 इन्जिन

4.3 - 5.0 लिटर पेट्रोल इन्जिन मर्सिडीज M113 श्रृंखला को प्राविधिक विशेषताहरु, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र ईन्धन खपत।

मर्सिडीज M8 इन्जिनको V113 शृङ्खला 4.3 र 5.0 लिटरको भोल्युमको साथ 1997 देखि 2008 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र W211, W219, W220 र W251 जस्ता चिन्ताको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा महँगो कारहरूमा स्थापना गरिएको थियो। AMG मोडेलहरूको लागि 5.4-लिटर इन्जिनको अझ शक्तिशाली परिमार्जन थियो।

V8 लाईनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: M119, M157, M273 र M278।

मर्सिडीज M113 श्रृंखला को मोटर्स को प्राविधिक विशेषताहरु

परिमार्जन: M 113 E 43
सटीक भोल्युम२4266०० सेमी³
उर्जा प्रणालीपिचकारी
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२272२ - 306२XNUMX एचपी
टोकरी२390 - - 410 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम V8
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास89.9 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक84 मिमी
सङ्कुचन अनुपात10
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने8.0 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन300 000 किमी

परिमार्जन: M 113 E 50
सटीक भोल्युम२4966०० सेमी³
उर्जा प्रणालीपिचकारी
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२296२ - 306२XNUMX एचपी
टोकरी460 एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम V8
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास97 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक84 मिमी
सङ्कुचन अनुपात9.5
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभडबल पङ्क्ति चेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने8.0 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन350 000 किमी

परिमार्जन: M 113 E 55 AMG
सटीक भोल्युम२5439०० सेमी³
उर्जा प्रणालीपिचकारी
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२347२ - 400२XNUMX एचपी
टोकरी२510 - - 530 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम V8
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास97 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक92 मिमी
सङ्कुचन अनुपात11.0 - 11.3
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने8.0 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन250 000 किमी

परिमार्जन: M 113 E 55 ML AMG
सटीक भोल्युम२5439०० सेमी³
उर्जा प्रणालीपिचकारी
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२476२ - 582२XNUMX एचपी
टोकरी२700 - - 800 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम V8
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास97 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक92 मिमी
सङ्कुचन अनुपात10.5
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकम्प्रेसर
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने8.0 लीटर 5W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो।
अनुमानित संसाधन220 000 किमी

सूची मा M113 इन्जिन को वजन 196 किलो छ

इन्जिन नम्बर M113 बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

आन्तरिक दहन इन्जिन मर्सिडीज M 113 को इन्धन खपत

एक स्वचालित प्रसारण संग 500 मर्सिडीज S-क्लास S2004 को उदाहरण मा:

टाउन..18.0 लिटर
ट्र्याक..8.7 लिटर
मिश्रित..11.9 लिटर

निसान VH45DE टोयोटा 2UR-FSE हुन्डाई G8AA मित्सुबिशी 8A80 BMW N62

कुन कार M113 4.3 - 5.0 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए

मर्सिडीज
C-क्लास W2021997 - 2001
CL-क्लास C2151999 - 2006
CLK-क्लास C2081998 - 2002
CLK-क्लास C2092002 - 2006
CLS-वर्ग W2192004 - 2006
CL-क्लास C2152006 - 2008
CLK-क्लास C2081997 - 2002
CLK-क्लास C2092002 - 2006
एस-क्लास W2201998 - 2005
SL-क्लास R2302001 - 2006
ML-वर्ग W1631999 - 2005
ML-वर्ग W1642005 - 2007
G-Class W4631998 - 2008
  
Ssangyong
अध्यक्ष २ (W)2008 - 2017
  

M113 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यस परिवारको पावर युनिटहरूको मुख्य समस्या ठूलो तेल खपत हो

तेल बर्नरको मुख्य कारण सामान्यतया कडा भल्भ स्टेम सिलहरू हुन्।

क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसनको प्रदूषणको कारण, लुब्रिकेन्टले गास्केट वा सिलहरू मार्फत प्रेस गर्दछ

साथै, चुहावट को स्रोत अक्सर तेल फिल्टर आवास र गर्मी एक्सचेंजर हो।

अर्को ब्रान्डेड इन्जिन विफलता क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीको विनाश हो।


एक टिप्पणी थप्न