Kia A6D इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर Kia A6D इन्जिन 2001 देखि 2005 सम्म कोरियाली चिन्ताको कारखानामा भेला गरिएको थियो र रियो, सेफिया र शोर मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो, समान S6D स्पेक्ट्रा र करन्समा स्थापना गरिएको थियो। तिनीहरूको डिजाइनमा यी दुवै पावर एकाइहरू Mazda B6-DE इन्जिनको मात्र क्लोन हुन्।
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1594०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २100२ - 105२XNUMX एचपी |
टोकरी | २140 - - 145 XNUMX२ एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 78 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 83.4 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 9.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.4 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 240 000 किमी |
सूची अनुसार A6D इन्जिन को वजन 140.2 किलो छ
इन्जिन नम्बर A6D बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन Kia A6D
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2002 किआ शुमाको उदाहरणमा:
टाउन | ..10.5 लिटर |
ट्र्याक | ..6.5 लिटर |
मिश्रित | ..8.0 लिटर |
कुन कार A6D 1.6 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
रियो १ (DC) | 2002 - 2005 |
Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
योग २ (SD) | 2001 - 2004 |
A6D आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो एक सरल र भरपर्दो मोटर हो, र यसको समस्या पहिरन र घटक को गुणस्तर हो।
टाइमिङ बेल्ट स्रोत सामान्यतया 50 हजार किलोमिटर भन्दा बढी हुँदैन, र जब यो ब्रेक हुन्छ, यसले भल्भलाई झुकाउँछ।
सस्तो ग्रीसबाट, तेल पम्प भल्भले वेज गर्न सक्छ र हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू ठोक्न सक्छ
अक्सर त्यहाँ 200 किमी पछि तेल बर्नर छ औंठी वा टोपी लगाउन को कारण
धेरै समस्या छोटो अवधिको सिलिन्डर हेड ग्यास्केट र इग्निशन प्रणाली विफलता संग सम्बन्धित छ।