हुन्डाई G4NH इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर हुन्डाई G4NH इन्जिन 2016 देखि चिन्ताको कोरियाली प्लान्टमा भेला गरिएको छ र हाम्रो देशमा Kia Seltos बाट परिचित छ, र अन्य बजारहरूमा यो Elantra, Kona, Tucson र Soul मा स्थापित छ। यो एकाइ विशेष गरी किफायती मोटरहरूको लाइनसँग सम्बन्धित छ र एटकिन्सन चक्रमा काम गर्दछ।
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG и G4NL.
हुन्डाई G4NH 2.0 MPi इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
सटीक भोल्युम | २1999०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 149 h.p. |
टोकरी | 180 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 97 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 12.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता। | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | इनलेट र आउटलेटमा |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
G4NH इन्जिन को सूची वजन 115 किलो छ
इन्जिन नम्बर G4NH बक्सको साथ जंक्शनमा अगाडि अवस्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई G4NH
एक स्वचालित प्रसारण संग 2020 Kia Seltos को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..8.8 लिटर |
ट्र्याक | ..5.6 लिटर |
मिश्रित | ..6.8 लिटर |
कुन कारहरू G4NH 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित छन्
Elantra 6 (AD) | 2017 - 2020 |
Kona 1 (OS) | 2017 - 2020 |
Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
केराटो ४ (BD) | 2018 - हाल |
Seltos 1 (SP2) | 2019 - हाल |
सोल ३ (SK3) | 2019 - हाल |
G4NH आन्तरिक दहन इन्जिनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
हामीले भर्खरै यो एकाइ प्राप्त गरेका छौं र यसको ब्रेकडाउनको बारेमा जानकारी अझै सङ्कलन गरिएको छैन।
अहिलेसम्म, धेरै नकारात्मक समीक्षाहरू विद्युतीय भागमा ग्लिचहरूसँग सम्बन्धित छन्।
विद्युतीय थर्मोस्ट्याटको विफलताका कारण मोटर ओभर तातेको गुनासोहरू पनि छन्।
विशेष फोरमहरूमा, लुब्रिकेन्टको स्तरमा गिरावट आएपछि आन्तरिक दहन इन्जिन वेजको केसहरू वर्णन गरिन्छ।
इन्जिनमा तेल नोजलहरू भएकोले, त्यहाँ स्कफिंगको साथ कुनै समस्या छैन।