हुन्डाई D4HD इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर हुन्डाई D4HD वा Smartstream D 2.0 TCi इन्जिन २०२० देखि उत्पादन गरिएको छ र NX2020 बडीमा हाम्रो लोकप्रिय टक्सन क्रसओभरहरू साथै NQ4 बडीमा स्पोर्टेजमा स्थापना गरिएको छ। यो एल्युमिनियम ब्लक र टाइमिङ बेल्ट भएको डिजेल इकाइहरूको चिन्ताको नयाँ पुस्ता हो।
R परिवारले डिजेल इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE र D4HF।
हुन्डाई D4HD 2.0 TCi इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1998०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 186 h.p. |
टोकरी | 417 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 83 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 92.3 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 16.0 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | SCR |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | बोर्जवेर्नर |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.6 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
सूची अनुसार D4HD इन्जिन को वजन 194.5 किलो छ
इन्जिन नम्बर D4HD बक्स संग जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्डाई D4HD
स्वचालित प्रसारणको साथ 2022 हुन्डाई टक्सनको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..7.7 लिटर |
ट्र्याक | ..5.4 लिटर |
मिश्रित | ..6.3 लिटर |
कुन कारहरू D4HD 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित छन्
Tucson 4 (NX4) | 2020 - हाल |
स्पोर्टेज ५ (NQ5) | 2021 - हाल |
D4HD आन्तरिक दहन इन्जिनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस्तो डिजेल इन्जिन हालै देखा परेको छ र तल वर्णन गरिएका सबै खराबीहरू अझै पनि पृथक छन्।
विशेष फोरमहरूमा, पहिलो किलोमिटर दौडबाट तेल खपत प्रायः छलफल गरिन्छ
मालिकहरूले प्रायः शीतलक स्तरमा द्रुत गिरावटको बारेमा गुनासो गर्छन्।
AdBlue इंजेक्शन संग एक परिष्कृत SCR प्रकार निकास सफाई प्रणाली पनि प्रयोग गरिन्छ।
अन्यथा, नयाँ एल्युमिनियम ब्लक र समय बेल्ट ड्राइव को स्रोत रोचक छ