होन्डा J37A इन्जिन
सामग्रीहरू
Honda J3.7A 6-लिटर V37 इन्जिन 2006 देखि 2014 सम्म अमेरिकी सुविधामा उत्पादन गरिएको थियो र लेजेन्डको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा महँगो सेडान र धेरै Acura मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो मोटर पाँच परिमार्जनहरूमा अवस्थित थियो, जुन एकअर्काबाट धेरै फरक थिएन।
J-श्रृङ्खला लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: J25A, J30A, J32A र J35A।
Honda J37A 3.7 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २3664०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २295२ - 305२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २365 - - 375 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 90 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 96 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 11.0 - 11.2 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता। | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | VTEC |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
| उदाहरणीय। स्रोत | 320 000 किमी |
J37A मोटर सूची वजन 210 किलो छ
इन्जिन नम्बर J37A बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Honda J37A
एक स्वचालित प्रसारण संग 2010 Honda Legend को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..16.3 लिटर |
| ट्र्याक | ..8.9 लिटर |
| मिश्रित | ..11.6 लिटर |
कुन कारहरु J37A 3.7 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
| TL 4 (UA8) | 2008 - 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| लेजेन्ड ४ (KB) | 2008 - 2012 |
J37A को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस परिवारको इन्जिनहरू तिनीहरूको विश्वसनीयताका लागि प्रसिद्ध छन् र कुनै कमजोर बिन्दुहरू छैनन्।
प्रणाली मा तेल को कम मात्रा को कारण, तपाईं सावधानीपूर्वक यसको स्तर निगरानी गर्न आवश्यक छ।
टाइमिङ बेल्ट स्रोत लगभग 100 किमी छ, जब यो भाँचिन्छ, भल्भ झुक्छ
फ्लोटिंग मोटर गति को कारण सामान्यतया थ्रोटल प्रदूषण हो।
प्रत्येक 50 किमी, भल्भ समायोजन आवश्यक छ, यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन्
