होन्डा C27A इन्जिन
सामग्रीहरू
2.7-लिटर V6 Honda C27A इन्जिन कम्पनी द्वारा 1987 देखि 1997 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र लोकप्रिय लेजेन्ड मोडेलको पहिलो पुस्ता, पाँचौं एकर्ड र रोभर 827 मा स्थापना गरिएको थियो। त्यहाँ एकाइका धेरै संस्करणहरू थिए: एकसँग र बिना। चर सेवन ज्यामिति प्रणाली।
C-श्रृङ्खला रेखाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: C32A र C35A।
होन्डा C27A 2.7 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2675०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २165२ - 170२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २220 - - 225 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.0 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
| उदाहरणीय। स्रोत | 320 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २2675०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २175२ - 180२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २225 - - 230 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.45 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
| उदाहरणीय। स्रोत | 300 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २2675०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 172 h.p. |
| टोकरी | 225 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.0 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो ३/४ |
| उदाहरणीय। स्रोत | 310 000 किमी |
इन्जिन नम्बर C27A टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत Honda C27A
एक स्वचालित प्रसारण संग 1989 Honda Legend को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..15.0 लिटर |
| ट्र्याक | ..8.7 लिटर |
| मिश्रित | ..11.2 लिटर |
कुन कार C27A 2.7 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| एकर्ड ५ (CD) | 1995 - 1997 |
| लेजेन्ड १ (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
गल्ती, ब्रेकडाउन र समस्याहरू C27A
यस परिवारको इन्जिनहरू धेरै भरपर्दो छन्, तर धेरै इन्धन खपत गर्छन्।
साथै, सेवा र स्पेयर पार्ट्स को उपलब्धता संग केहि समस्याहरु छन्।
अधिकांश मालिकहरूले भल्भ कभरहरू मुनिबाट बारम्बार तेल चुहावटको बारेमा गुनासो गर्छन्।
बाँकी इन्जिन विफलता प्रायः पुरातन इग्निशन प्रणालीसँग सम्बन्धित छन्।
200 - 250 हजार किलोमिटर पछि, घण्टीहरू प्रायः सुत्छन् र तेल जल्न थाल्छ
