Geely MR479Q इन्जिन
सामग्रीहरू
1.3-लिटर 4-सिलिन्डर Geely MR479Q इन्जिन चीनमा 1998 देखि 2016 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र धेरै स्थानीय मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो, तर हाम्रो देशमा यो एलसी क्रस ह्याचब्याकको लागि मात्र चिनिन्छ। यो एकाइ टोयोटा 8A-FE इन्जिनको क्लोन हो र Lifan मा LF479Q3 सूचकांक अन्तर्गत स्थापित गरिएको थियो।
टोयोटा ए-श्रृङ्खला क्लोनहरूमा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश छन्: MR479QA।
Geely MR479Q 1.3 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २1342०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 84 h.p. |
| टोकरी | 110 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 78.7 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 69 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.2 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
सूचीमा MR479Q इन्जिनको सुख्खा वजन 126 किलो छ
इन्जिन नम्बर MR479Q निकास मेनिफोल्डको दायाँमा अवस्थित छ
इन्धन खपत ICE Geely MR479Q
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ Geely LC क्रस 2016 को उदाहरणमा:
| टाउन | ..8.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..5.5 लिटर |
| मिश्रित | ..7.7 लिटर |
कुन मोडेलहरू MR479Q 1.3 l इन्जिनसँग सुसज्जित थिए
| LC क्रस १ (GX-1) | 2008 - 2016 |
| पाण्डा १ (GC-1) | 2008 - 2016 |
आन्तरिक दहन इन्जिन MR479Q को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो डिजाइन मा एक धेरै भरपर्दो मोटर हो, तर यो अक्सर निर्माण गुणस्तर द्वारा तल दिइन्छ।
सेन्सरहरू, संलग्नकहरू, इग्निशन प्रणालीको घटकहरू एक मामूली स्रोतद्वारा प्रतिष्ठित छन्
50 किलोमिटरको दौडमा टाइमिङ बेल्ट भाँच्न सक्छ, यहाँ भल्भ न झुक्नु राम्रो हो
तेल सिलहरू सामान्यतया 80 किलोमिटर टाढा पुग्छ र तेल बर्नर देखिन्छ
यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन् र भल्भहरू समायोजन हुनुपर्छ वा तिनीहरू जल्नेछन्
