फोर्ड UEJB इन्जिन
सामग्रीहरू
1.5-लिटर फोर्ड UEJB इन्जिन वा 1.5 Duratec Ti VCT 2013 देखि 2017 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र लोकप्रिय इकोस्पोर्ट क्रसओभरको युरोपेली र अष्ट्रेलियाली संस्करणहरूमा स्थापना गरिएको थियो। मोडेल रिस्टाइल गरेपछि, यो इन्जिनले समान भोल्युमको 3-सिलिन्डर एकाइलाई बाटो दियो।
Duratec Ti-VCT दायरा समावेश छ: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA र XTDA।
फोर्ड UEJB 1.5 Duratec Ti VCT सिग्मा इन्जिनको विनिर्देशहरू
| सटीक भोल्युम | २1499०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 112 h.p. |
| टोकरी | 140 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 79 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 76.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 11.0 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | Ti-VCT |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो। |
| उदाहरणीय। स्रोत | 320 000 किमी |
UEJB इन्जिन वजन 89kg छ (संलग्नक बिना)
फोर्ड UEJB इन्जिन नम्बर बक्स संग जंक्शन मा अगाडि स्थित छ
इन्धन खपत UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2014 फोर्ड इकोस्पोर्टको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..8.7 लिटर |
| ट्र्याक | ..4.9 लिटर |
| मिश्रित | ..6.3 लिटर |
कुन कारहरू UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps इन्जिनले सुसज्जित थिए
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
यो पावर युनिट हामीलाई आपूर्ति गरिएको थिएन, त्यसैले त्यहाँ कुनै विफलता तथ्याङ्कहरू छैनन्
सामान्यतया, यस श्रृंखलाको इन्जिनहरूमा, उत्प्रेरकले सबैभन्दा धेरै समस्याहरू दिन्छ।
यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन्, त्यसैले प्रत्येक 100 किमी तपाईंले भल्भहरू समायोजन गर्न आवश्यक छ।
