फोर्ड G8DA इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर फोर्ड G8DA, G8DB वा 1.6 Duratorq DLD-416 इन्जिन 2003 देखि 2010 सम्म जम्मा गरिएको थियो र यसको आधारमा सिर्जना गरिएको दोस्रो पुस्ताको फोकस र सी-म्याक्स कम्प्याक्ट भ्यान दुवैमा स्थापना गरिएको थियो। पावर युनिट अनिवार्य रूपमा फ्रान्सेली DV6TED4 डिजेल इन्जिनको भिन्नता हो।
Duratorq-DLD लाईनले आन्तरिक कम्बसन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: F6JA, UGJC र GPDA।
G8DA फोर्ड 1.6 TDCi Duratorq DLD इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
| सटीक भोल्युम | २1560०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 109 h.p. |
| टोकरी | 240 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 75 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88.3 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | इन्टरकुलर |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | TGV |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.85 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 225 000 किमी |
सूची अनुसार G8DA इन्जिन को वजन 140 किलो छ
G8DA इन्जिन नम्बर एकै पटक दुई ठाउँमा अवस्थित छ
इन्धन खपत G8DA फोर्ड 1.6 TDCi
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2008 फोर्ड फोकसको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..5.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..3.8 लिटर |
| मिश्रित | ..4.5 लिटर |
कुन कारहरू G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi इन्जिनले सुसज्जित थिए?
| C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| फोकस ३ (C2) | 2004 - 2010 |
Ford Duratorq 1.6 G8DA को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
इन्जिनको पहिलो ब्याचहरू क्यामशाफ्ट क्यामहरू र चेन स्ट्रेचिङमा पहिरनबाट पीडित थिए
यो डिजेल इन्जिन धेरै चाँडै कोक, सकेसम्म अक्सर तेल परिवर्तन गर्न प्रयास गर्नुहोस्
नोजलहरू मुनि सील वाशरहरू बर्नआउट गरेर द्रुत कोकिङलाई सहज बनाइन्छ
तेल आपूर्ति पाइपमा फिल्टर प्रायः बन्द हुन्छ, जसले टर्बाइन विफलता निम्त्याउँछ
एन्टीफ्रिज लीक प्रायः हुन्छ, र आन्तरिक दहन इन्जिन हाइड्रोलिक माउन्टहरूको पनि छोटो आयु हुन्छ।
