Fiat 370A0011 इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर Fiat 370A0011 वा 1.8 E.torQ इन्जिन ब्राजिलमा 2010 देखि उत्पादन गरिएको छ र ल्याटिन अमेरिकामा Argo, Toro, Linea र Strada पिकअप जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको छ। यो पावर इकाई धेरै बजारहरूमा जीप रेनेगेड क्रसओभरको हुड मुनि पनि पाइन्छ।
E.torQ श्रृंखलामा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि समावेश छ: 310A5011।
Fiat 370A0011 1.8 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
सटीक भोल्युम | २1747०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २130२ - 135२XNUMX एचपी |
टोकरी | २180 - - 185 XNUMX२ एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 80.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 85.8 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 11 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
इकोलोजिस्ट। कक्षा | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 270 000 किमी |
सूची अनुसार 370A0011 मोटर को वजन 129 किलो छ
इन्जिन नम्बर 370A0011 टाउको संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत ICE Fiat 370 A0.011
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2014 फिएट लाइनको उदाहरणमा:
टाउन | ..9.7 लिटर |
ट्र्याक | ..6.0 लिटर |
मिश्रित | ..7.4 लिटर |
कुन कारहरूले इन्जिन 370A0011 1.8 l राख्छन्
Argo I (358) | 2017 - हाल |
ब्राभो द्वितीय (१९८) | 2010 - 2016 |
Kronos I (359) | 2018 - हाल |
डबल II (263) | 2010 - हाल |
ग्रान्डे पुन्टो I (199) | 2010 - 2012 |
बिन्दु IV (199) | 2012 - 2017 |
रेखा I (323) | 2010 - 2016 |
Palio II (326) | 2011 - 2017 |
रोड I (278) | 2013 - 2020 |
भ्रमण I (226) | 2016 - हाल |
Renegade 1 (BU) | 2015 - हाल |
आन्तरिक दहन इन्जिन 370A0011 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो उदीयमान बजारको लागि डिजाइन गरिएको एक सरल र भरपर्दो शक्ति इकाई हो।
ब्राजिलियन फोरमहरूमा, 90 किलोमिटर पछि तेल खपतको बारेमा अक्सर गुनासोहरू हुन्छन्
यस्तो एकाइको साथ कारका मालिकहरूले पनि समय श्रृंखलाको उच्चतम स्रोतलाई नोट गर्दैनन्
यस मोटरको बाँकी समस्याहरू विद्युतीय विफलता र तेल चुहावटसँग सम्बन्धित छन्।
E.torQ इन्जिनका कमजोरीहरूमा स्पेयर पार्ट्सको मामूली चयन समावेश छ