डज ईसीबी इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर डज ECB वा A588 इन्जिन 1994 देखि 2005 सम्म ट्रेन्टन प्लान्टमा भेला गरिएको थियो र ब्रीज, नियोन, स्ट्र्याटस जस्ता अमेरिकी चिन्ताको प्रसिद्ध मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यस एकाइको 2001 अघि र पछिको संस्करणहरूमा धेरै भिन्नताहरू छन् र आदानप्रदान योग्य छैनन्।
नियोन श्रृंखलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ र EDV।
Dodge ECB 2.0 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1996०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 132 h.p. |
| टोकरी | 176 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.8 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.3 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 275 000 किमी |
इन्धन खपत डज ईसीबी
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1998 डज स्ट्र्याटसको उदाहरणमा:
| टाउन | ..12.4 लिटर |
| ट्र्याक | ..7.5 लिटर |
| मिश्रित | ..10.2 लिटर |
कुन कारहरू ECB 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए
| नियोन १ (SX) | 1994 - 1999 |
| नियोन २ (PL) | 1999 - 2005 |
| स्तर १ (र) | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| नियोन १ (SX) | 1994 - 1999 |
| नियोन २ (PL) | 1999 - 2005 |
| स्तर १ (JX) | 1995 - 2000 |
| ब्लीज | 1995 - 2000 |
| नियन 1 | 1994 - 1999 |
| नियन 2 | 1999 - 2001 |
हानि, ब्रेकडाउन र आन्तरिक दहन इन्जिन ECB को समस्याहरू
सबैभन्दा सामान्य आन्तरिक दहन इन्जिन विफलता ग्यास्केट ब्रेकडाउन र सिलिन्डर हेड वार्पिङको साथ अत्यधिक तताउने हो।
यो फुटेको पाइप वा थर्मोस्टेटबाट शीतलक चुहावटको कारण हो
प्रत्येक 100 किलोमिटरमा टाइमिङ बेल्ट बदल्न नबिर्सनुहोस् वा भल्भ भाँचियो भने मोडिनेछ।
साथै, इन्जिन माउन्टहरू, क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सीलहरू यहाँ चाँडै बाहिर जान्छ।
यी एकाइहरूमा 200 किलोमिटरको दौड पछि, तेल खपत सामान्य छ
