क्रिसलर ईईआर इन्जिन

2.7-लिटर क्रिसलर ईईआर पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, सेवा जीवन, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

2.7-लिटर पेट्रोल V6 Chrysler EER इन्जिन संयुक्त राज्य अमेरिका मा 1997 देखि 2010 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र कम्पनीको सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरू जस्तै Concorde, Sebring, Magnum 300C र 300M मा स्थापना गरिएको थियो। अन्य सूचकहरू अन्तर्गत यस एकाइका धेरै प्रकारहरू थिए: EES, EEE, EE0।

LH शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS र EGQ।

क्रिसलर EER 2.7 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु

सटीक भोल्युम	२2736०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	पिचकारी
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	२190२ - 205२XNUMX एचपी
टोकरी	२255 - - 265 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लक	एल्युमिनियम V6
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास	86 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	78.5 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	9.7 - 9.9

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	डीओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	हो
समय ड्राइभ	चेन
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	कुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	5.4 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकार	एआई 92
वातावरणीय वर्ग	यूरो ३/४
अनुमानित संसाधन	330 000 किमी

इन्धन खपत क्रिसलर EER

स्वचालित प्रसारणको साथ 300 क्रिसलर 2000M को उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन	..15.8 लिटर
ट्र्याक	..8.9 लिटर
मिश्रित	..11.5 लिटर

कुन कारहरू EER 2.7 l इन्जिनले सुसज्जित थिए?

क्रिसलर

300M 1 (LR)	1998 - 2004
300C 1 (LX)	2004 - 2010
कन्कोर्ड २	1997 - 2004
निडर ३७	1997 - 2004
Sebring 2 (JR)	2000 - 2006
Sebring 3 (JS)	2006 - 2010

Dodge

Avenger 1 (JS)	2007 - 2010
चार्जर १ (LX)	2006 - 2010
Intrepid 2 (LH)	1997 - 2004
यात्रा १ (JC)	2008 - 2010
म्याग्नम १ (LE)	2004 - 2008
तह २ (JR)	2000 - 2006

ईईआर आन्तरिक दहन इन्जिनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यहाँ सबैभन्दा प्रसिद्ध समस्या पम्प ग्यास्केट मुनिबाट एन्टिफ्रिज लीक हो।

खराब चिसोको कारण, आन्तरिक दहन इन्जिन निरन्तर तातो हुन्छ र छिट्टै स्ल्याग हुन्छ।

बन्द भएको तेल च्यानलहरूले इन्जिनको सामान्य स्नेहन रोक्छ र यो जाम हुन्छ

यो इन्जिन पनि कार्बन निक्षेप, विशेष गरी थ्रोटल र USR प्रणाली बाट ग्रस्त छ।

इलेक्ट्रिकहरू पनि विश्वसनीयतामा कम छन्: सेन्सर र इग्निशन प्रणाली