शेवरलेट B15D2 इन्जिन
इन्जिनहरू

शेवरलेट B15D2 इन्जिन

1.5-लिटर शेवरलेट B15D2 पेट्रोल इन्जिन, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत को प्राविधिक विशेषताहरु।

1.5-लिटर शेभ्रोलेट B15D2 वा L2C इन्जिन 2012 देखि कोरियाली प्लान्टमा उत्पादन गरिएको छ र कोबाल्ट र स्पिन जस्ता कम्पनीका धेरै बजेट मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको छ। यो मोटर हाम्रो अटोमोटिभ बजारमा मुख्यतया Daewoo Gentra sedan को लागि परिचित छ।

B शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 र B12D2।

Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू

सटीक भोल्युम२1485०० सेमी³
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्तिH 106 h.p.
टोकरी141 एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट फलाम R4
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 16v
सिलिन्डर व्यास74.7 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक84.7 मिमी
सङ्कुचन अनुपात10.2
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुVGIS
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूकुनै
समय ड्राइभचेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने3.75 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो।
अनुमानित संसाधन350 000 किमी

सूची अनुसार B15D2 इन्जिन को वजन 130 किलो छ

इन्जिन नम्बर B15D2 बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत शेवरलेट B15D2

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2014 शेभरलेट कोबाल्टको उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..8.4 लिटर
ट्र्याक..5.3 लिटर
मिश्रित..6.5 लिटर

Toyota 3SZ‑VE Toyota 2NZ‑FKE Nissan QG15DE Hyundai G4ER VAZ 2112 Ford UEJB Mitsubishi 4G91

कुन कारहरु B15D2 1.5 l 16v इन्जिन संग सुसज्जित छन्

शेवरलेट
कोबाल्ट 2 (T250)2013 - हाल
पाल T3002014 - हाल
स्पिन U1002012 - हाल
  
Daewoo
Gentra 2 (J200)2013 - 2016
  
रावण
Gentra 1 (J200)2015 - 2018
Nexia 1 (T250)2016 - हाल

गल्ती, ब्रेकडाउन र समस्याहरू B15D2

यो इन्जिनले अहिलेसम्म कुनै पनि कमजोरी बिना नै भरपर्दो देखाएको छ।

थ्रोटल भल्भको प्रदुषणको कारण, निष्क्रिय अवस्थामा इन्जिनको गति तैरिन सक्छ

फोरमहरू अगाडि क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सील र भल्भ कभरबाट चुहावटको बारेमा गुनासो गर्छन्

आन्तरिक दहन इन्जिनको मात्र समस्या भनेको बारम्बार भल्भ समायोजनको आवश्यकता हो।


एक टिप्पणी थप्न