शेवरलेट B15D2 इन्जिन
सामग्रीहरू
1.5-लिटर शेभ्रोलेट B15D2 वा L2C इन्जिन 2012 देखि कोरियाली प्लान्टमा उत्पादन गरिएको छ र कोबाल्ट र स्पिन जस्ता कम्पनीका धेरै बजेट मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको छ। यो मोटर हाम्रो अटोमोटिभ बजारमा मुख्यतया Daewoo Gentra sedan को लागि परिचित छ।
B शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 र B12D2।
Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू
सटीक भोल्युम | २1485०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 106 h.p. |
टोकरी | 141 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर व्यास | 74.7 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84.7 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.2 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | VGIS |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.75 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
सूची अनुसार B15D2 इन्जिन को वजन 130 किलो छ
इन्जिन नम्बर B15D2 बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ
इन्धन खपत शेवरलेट B15D2
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2014 शेभरलेट कोबाल्टको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..8.4 लिटर |
ट्र्याक | ..5.3 लिटर |
मिश्रित | ..6.5 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरु B15D2 1.5 l 16v इन्जिन संग सुसज्जित छन्
कोबाल्ट 2 (T250) | 2013 - हाल |
पाल T300 | 2014 - हाल |
स्पिन U100 | 2012 - हाल |
Gentra 2 (J200) | 2013 - 2016 |
Gentra 1 (J200) | 2015 - 2018 |
Nexia 1 (T250) | 2016 - हाल |
गल्ती, ब्रेकडाउन र समस्याहरू B15D2
यो इन्जिनले अहिलेसम्म कुनै पनि कमजोरी बिना नै भरपर्दो देखाएको छ।
थ्रोटल भल्भको प्रदुषणको कारण, निष्क्रिय अवस्थामा इन्जिनको गति तैरिन सक्छ
फोरमहरू अगाडि क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सील र भल्भ कभरबाट चुहावटको बारेमा गुनासो गर्छन्
आन्तरिक दहन इन्जिनको मात्र समस्या भनेको बारम्बार भल्भ समायोजनको आवश्यकता हो।