Audi KU इन्जिन
सामग्रीहरू
2.2-लिटर पेट्रोल इन्जिन Audi KU को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।
2.2-लिटर Audi 2.2 KU पेट्रोल इन्जिन 1984 देखि 1990 सम्म चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र 100 औं शरीर मा हाम्रो माध्यमिक कार बजार मा लोकप्रिय 3 C44 मोडेल मा स्थापित गरिएको थियो। यो मोटर K-Jetronic मेकानिकल इन्जेक्सन कायम गर्न एक बरु गाह्रो संग सुसज्जित थियो।
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
Audi KU 2.2 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २2226०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | K-जेट्रोनिक |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 138 h.p. |
| टोकरी | 188 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R5 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 10v |
| सिलिन्डर व्यास | 81.0 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
इन्धन खपत Audi 2.2 KU
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 100 Audi 3 C1985 को उदाहरणमा:
| टाउन | ..12.1 लिटर |
| ट्र्याक | ..7.6 लिटर |
| मिश्रित | ..8.8 लिटर |
कुन कार KU 2.2 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
KU का बेफाइदा, विघटन र समस्याहरू
मालिकको लागि मुख्य समस्याहरू K-Jetronic मेकानिकल इंजेक्शन प्रणाली द्वारा डेलिभर गरिन्छ
फ्लोटिंग गतिको कारण सामान्यतया EGR झिल्लीमा ब्रेक वा CHX को प्रदूषण हो।
इन्धन पम्पले लगभग खाली ट्याङ्कीको साथ फोहोर र लामो ड्राइभिङ सहन गर्दैन
साथै, इग्निशन प्रणाली को केहि घटक कम विश्वसनीयता छ।
उच्च माइलेजमा, हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू प्रायः असफल हुन्छन् र दस्तक गर्न थाल्छन्
