Audi CRTC इन्जिन

3.0-लिटर डिजेल इन्जिन Audi CRTC को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

3.0-लिटर Audi CRTC 3.0 TDI डिजेल इन्जिन 2015 देखि 2018 सम्मको चिन्ताद्वारा एसेम्बल गरिएको थियो र A4, A5 वा Q7 जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूको युरोपेली परिमार्जनहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो मोटर अपडेट गरिएको EVO शृङ्खलाको थियो, जसले चाँडै EVO-2 लाई बाटो दियो।

EA897 लाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD र DCPC।

Audi CRTC 3.0 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू

सटीक भोल्युम	२2967०० सेमी³
उर्जा प्रणाली	साझा रेल
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति	H 272 h.p.
टोकरी	600 एनएम
सिलिन्डर ब्लक	कास्ट आयरन V6
ब्लक टाउको	एल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास	83 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	91.4 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	16

आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु	२ x DOHC
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू	हो
समय ड्राइभ	तीन चेन
चरण नियामक	कुनै
टर्बोचार्जिंग	GTD 2060 VZ
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	8.0 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकार	डीजल इन्जिन
वातावरणीय वर्ग	यूरो।
अनुमानित संसाधन	340 000 किमी

क्याटलग अनुसार CRTC मोटर को वजन 195 किलो छ

इन्धन खपत Audi 3.0 CRTC

Audi A4 B9 2017 को रोबोटिक गियरबक्सको उदाहरणमा:

टाउन	..6.5 लिटर
ट्र्याक	..5.0 लिटर
मिश्रित	..5.5 लिटर

कुन कारहरू CRTC 3.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए

ओडी

A4 B9(8W)	2015 - 2018
A5 2 (F5)	2016 - 2017
Q7 2(4M)	2015 - 2018

CRTC को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यी डिजेलहरू लामो समयदेखि जडान हुन सकेको छैन र अहिलेसम्म कुनै विस्तृत ब्रेकडाउन तथ्याङ्कहरू छैनन्।

पहिलो स्थानमा piezo injectors संग आधुनिक CR प्रणाली को सञ्चालन मा विफलता हो

निम्न सबै कण फिल्टर वा EGR को प्रदूषण संग सम्बन्धित समस्याहरू छन्

फोरमहरूमा पनि तिनीहरू स्नेहक र शीतलकको नियमित चुहावटको बारेमा गुनासो गर्छन्

250 - 300 हजार किलोमिटर को दौड द्वारा, तिनीहरू पहिले नै फैलाउन सक्छन् र समय श्रृंखला को प्रतिस्थापन आवश्यक छ।