Minarelli AM6 इन्जिन - तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा
मोटरसाइकल सञ्चालन

Minarelli AM6 इन्जिन - तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा

१५ वर्षभन्दा बढी समयदेखि होन्डा, यामाहा, बेटा, शेर्को र फ्यान्टिक जस्ता ब्रान्डका मोटरसाइकलहरूमा मिनरेल्लीको AM15 इन्जिन जडान गरिएको छ। यो अटोमोटिभ इतिहासमा सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने ५० सीसी इकाइहरू मध्ये एक हो - त्यहाँ कम्तिमा एक दर्जन भेरियन्टहरू छन्। हामी AM50 को बारेमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जानकारी प्रस्तुत गर्दछौं।

AM6 को बारेमा आधारभूत जानकारी

AM6 इन्जिन इटालियन कम्पनी Minarelli द्वारा निर्मित छ, Fantic मोटर समूह को एक हिस्सा। कम्पनी को परम्परा धेरै पुरानो छ - पहिलो घटक को उत्पादन बोलोग्ना मा 1951 मा सुरु भयो। सुरुमा, यी मोटरसाइकलहरू थिए, र त्यसपछिका वर्षहरूमा, केवल दुई-स्ट्रोक एकाइहरू।

AM6 संक्षिप्त नामले के बुझाउँछ भनेर व्याख्या गर्न लायक छ - नाम अघिल्लो AM3 / AM4 र AM5 एकाइहरू पछि अर्को शब्द हो। संक्षिप्तमा थपिएको संख्या उत्पादनको गियरहरूको संख्यासँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छ। 

AM6 इन्जिन - प्राविधिक डेटा

AM6 इन्जिन तरल-कुल्ड, एकल-सिलिन्डर, दुई-स्ट्रोक (2T) ठाडो एकाइ हो। मूल सिलिन्डर व्यास 40,3 मिमी छ, पिस्टन स्ट्रोक 39 मिमी छ। अर्कोतर्फ, विस्थापन 49,7 cm³ को कम्प्रेसन अनुपात 12: 1 वा उच्च छ, यो श्रेणीमा कुन ब्रान्डको कार इन्जिनले सुसज्जित छ भन्ने आधारमा। AM6 इन्जिन पनि एक सुरूवात प्रणाली सहित सुसज्जित थियो खाजा खुट्टा वा बिजुली, जुन दुई पाङ्ग्रे सवारीका केही मोडेलहरूमा एकैसाथ हुन सक्छ।

Minarelli AM6 ड्राइव संरचना

इटालियन डिजाइनरहरूले स्नेहन प्रणालीमा विशेष ध्यान दिए, जसमा स्वचालित वा म्यानुअल आन्दोलक, साथै क्र्याङ्ककेसमा सीधा रिड भल्भको साथ ग्याँस वितरण प्रणाली समावेश छ। प्रयोग गरिएको कार्बोरेटर डेलोर्टो PHBN 16 हो, यद्यपि यो केही इन्जिन निर्माताहरूको लागि फरक घटक हुन सक्छ।

AM6 इन्जिन को उपकरण पनि समावेश छ:

  • पाँच-चरण पिस्टन संग कास्ट फलाम ताप एकाइ;
  • वाहन प्रकार अनुमोदन;
  • 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन;
  • तेल स्नानमा नियन्त्रित मेकानिकल बहु-प्लेट क्लच।

AM6 इन्जिन प्रयोग गर्न सक्ने मोटरसाइकल मोडेलका उदाहरणहरू Aprilia र Rieju हुन्।

इटालियन निर्माताको एकाइ नयाँ र पुरानो मोटरसाइकल दुवैमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो तथ्यको कारण हो कि बजारमा धेरै किस्महरू छन्। यो इन्जिन मोडेल अप्रिलिया र यामाहा जस्ता ब्रान्डका डिजाइनरहरूले स्थापना गर्ने निर्णय गरेका थिए।

Aprilia RS 50 - प्राविधिक डेटा

ती मध्ये एक थियो Aprilia RS50 मोटरसाइकल। 1991 देखि 2005 सम्म उत्पादन। पावर एकाइ एकल-सिलिन्डर दुई-स्ट्रोक AM6 इन्जिन एक एल्युमिनियम सिलिन्डर ब्लकको साथ थियो। AM6 इन्जिन तरल चिसो थियो र 49,9 cm³ को विस्थापन थियो।

Aprilia RS50 Derbi द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र विशेष गरी ती देशहरुका खरीददारहरु मा लोकप्रिय थियो जहाँ मालिक को एक निश्चित उमेर मा मोटरसाइकल को पावर इकाई को आयाम संग सम्बन्धित प्रतिबन्धहरु थिए। दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधन 50 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न सक्छ, र असीमित संस्करणमा - 105 किमी / घन्टा। त्यहाँ समान बाइकहरू छन्, उदाहरणका लागि, Derbi GPR 50 र Yamaha TZR50 मा।

यामाहा TZR 50 WX विशिष्टताहरू 

अर्को लोकप्रिय AM6 संचालित मोटरसाइकल यामाहा TZR 50 WX थियो। उनी एथलेटिक र गतिशील व्यक्तित्व द्वारा प्रतिष्ठित थिए। मोटरसाइकल 2003 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यसमा ड्राइभर र यात्रुका लागि डबल-स्पोक ह्वील र एक सिट छ। 

यस मोडेलमा प्रयोग गरिएको तरल-कुल्ड इकाईको विस्थापन 49,7 सेमी³ थियो, र शक्ति 1,8 hp थियो। 6500 rpm मा 2.87 Nm को टर्क संग 5500 rpm मा सीमित मोडेलमा - असीमित अधिकतम गति 8000 rpm थियो। Yamaha TZR 50 WX अनलक हुँदा ४५ किमी/घन्टा र ८० किमी/घन्टाको उच्च गतिमा पुग्न सक्छ।

इटालियन निर्माताबाट एकाइको बारेमा राय

एकाइको प्रयोगकर्ता फोरममा, तपाईंले पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ कि AM6 इन्जिन भएको मोटरसाइकल किन्नु राम्रो विकल्प हुनेछ।। यसले स्थिर सञ्चालन, इष्टतम अश्वशक्ति, र सरल र सस्तो सञ्चालन र मर्मतसम्भार सुविधा दिन्छ। यस कारणको लागि, पसलमा राम्रो मोटर खोज्दा, तपाईंले यो विशेष इकाईमा ध्यान दिनुपर्छ।

फोटो। होमपेज: बोर्ब मार्फत विकिपीडिया, CC BY-SA 3.0

एक टिप्पणी थप्न