डुकाटी पानीगेल V4 आर
मोटो

डुकाटी पानीगेल V4 आर

डुकाटी पानीगेल V4 आर

Ducati Panigale V4 R इटालियन ब्रान्ड को परम्परा मा बनेको छ। परिष्कृत शैली र अधिकतम प्रदर्शन harmoniously बाइक मा intertwined छन्। मोडेल एक सानो भविष्य डिजाइन संग एक प्रोटोटाइप रेसिंग बाइक जस्तो देखिन्छ। वाहन गतिशील ड्राइभि,, सही cornering र सीधा सडक खण्डहरुमा अधिकतम गति को एक छिटो सेट को लागी अनुकूलित छ।

डुकाटी Panigale V4 आर को रेसिंग डीएनए एक उच्च प्रदर्शन powertrain कि यसको उत्कृष्ट थ्रोटल प्रतिक्रिया को लागी बाहिर खडा हुन्छ। पहिले नै 15250 आरपीएम मा, इन्जिन 221 अश्वशक्ति रिलीज, र शक्ति 15500 आरपीएम मा शिखर, जो 234 एचपी छ। हाईटेक पावरट्रेन र प्रसारण को अतिरिक्त, इलेक्ट्रोनिक रूप मा नियंत्रित, बाइक एक आधुनिक aerodynamic प्याकेज, आंशिक कार्बन बाट बनेको प्राप्त।

Ducati Panigale V4 R को फोटो संग्रह

यो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलनाम ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg हो

चेसिस / ब्रेक

फ्रेम

फ्रेम प्रकार: एल्युमिनियम मिश्र "फ्रन्ट फ्रेम"

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: पुरा तरिकाले समायोज्य 43mm Ohlins NIX30 टाइटेनियम नाइट्राइड कोटिंग संग काँटा। Ohlins स्मार्ट ईसी २.० घटना आधारित नियन्त्रण प्रणाली को उपयोग गरी रिबाउन्ड र कम्प्रेशन स्ट्रोक मा प्रतिरोध को इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
पछाडि निलम्बन प्रकार: पूर्ण समायोज्य Ohlins TTX36 सदमे। Ohlins स्मार्ट EC 2.0 घटना आधारित नियन्त्रण प्रणाली को माध्यम बाट रिबाउन्ड र कम्प्रेशन स्ट्रोक मा प्रतिरोध को इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण। एल्युमिनियम एकल पक्षीय swingarm
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: २ फ्लोटिंग डिस्कहरू, रेडियलली माउन्ट गरिएको ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लोक क्यालिपर्स (M2) pist पिस्टनको साथ, एबीएसको साथ बॉश ईभियो मोडको लागि
डिस्क व्यास, मिमी: 330
रियर ब्रेक: २-पिस्टन क्यालिपरको साथ एकल डिस्क, बॉश ईभीओ कोर्नरिOको लागि एबीएसको साथ
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

आयामहरू

सिट उचाई: 830
आधार, मिमी: 1471
ट्रेल: 100
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 172
कर्ब वजन, किलोग्राम: 193
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 16

इन्जिन

ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 998
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 81 एक्स 48,4
सङ्कुचन अनुपात: 14.0:1
सिलिन्डरको व्यवस्था: V- आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 4
भल्भको संख्या: 16
आपूर्ति प्रणाली: इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली। दुई सिलिन्डर प्रति नोजल।
पावर, hp: 221
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 112०० मा २०
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक

ट्राफिकेशन

क्लच: हाइड्रोलिक सेल्फ-क्लच मल्टि-प्लेट स्लिप क्लच, हाइड्रोलिक संचालित
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन

प्रदर्शन सूचकहरू

ईन्धन खपत (l। प्रति १०० किलोमिटर): 7.3

प्याकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
टायर: अगाडि: १२०/120० / ZR70; रियर: १/०/17 / ZR200

पछिल्लो मोटो टेस्ट ड्राइभ डुकाटी पानीगेल V4 आर

कुनै पोष्ट फेला परेन

 

थप परीक्षण ड्राइभहरू

एक टिप्पणी थप्न