डुकाटी Panigale V2
Ducati Panigale V2 एक chunky र मांसपेशिहरु बाइक हो कि अविश्वसनीय प्रतिक्रिया र थ्रोटल प्रतिक्रिया, क्लासिक सुपरबाइक स्टाइल र निकास ध्वनि बचाउँछ। धेरै इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरु बिजुली एकाई, ब्रेकि system प्रणाली र प्रसारण को संचालन को शुद्धता को लागी जिम्मेवार छन्।
मोटरसाइकल को मुटु एक दुई सिलिन्डर इन्जिन एक लीटर को कुल भोल्युम (विस्थापन 955 ५५ क्यूबिक सेन्टीमीटर) हो। प्रीमियम बाइक बाहिर बाट एक अधिक उत्पादक बहिनी मोडेल V4 जस्तो देखिन्छ, मात्र यस मामला मा बाइक दुबला र एक स्पष्ट परिभाषित पावर इकाई संग कम भारी छ (यो fairing डिजाइन को एक सुविधा द्वारा सुनिश्चित गरीएको छ)।
Ducati Panigale V2 को फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
फ्रेम
फ्रेम प्रकार: एल्युमिनियम मिश्र धातु वाहक
निलम्बन
अगाडि निलम्बन प्रकार: शोपा बीपीएफ पूर्ण समायोज्य फोर्क। क्रोम मर्मत भित्री ट्यूब es mm मिमी
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
पछाडि निलम्बन प्रकार: पूर्ण रूपमा समायोज्य साक्स सदमे। एल्युमिनियम एकल पक्षीय स्विing्गर्म
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130
ब्रेक प्रणाली
फ्रन्ट ब्रेक: २ अर्ध-फ्लोटिंग डिस्क, रेडियल माउन्ट Brembo monobloc calipers (M2) ४ पिस्टन संग, Bosch EVO मोड को लागी ABS संग
डिस्क व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: २-पिस्टन क्यालिपरको साथ एकल डिस्क, बॉश ईभीओ कोर्नरिOको लागि एबीएसको साथ
डिस्क व्यास, मिमी: 245
Технические характеристики
आयामहरू
सिट उचाई: 840
आधार, मिमी: 1436
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 176
कर्ब वजन, किलोग्राम: 200
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 17
इन्जिन
ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 955
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 100 एक्स 60.8
सङ्कुचन अनुपात: 12.5:1
सिलिन्डरको व्यवस्था: L- आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 2
भल्भको संख्या: 8
आपूर्ति प्रणाली: इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली। दुई सिलिन्डर प्रति नोजल।
पावर, hp: 155
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 104०० मा २०
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक
ट्राफिकेशन
क्लच: हाइड्रोलिक सेल्फ-क्लच मल्टि-प्लेट स्लिप क्लच, हाइड्रोलिक संचालित
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन
प्याकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
टायर: अगाडि: १२०/120० / ZR70; रियर: १/०/17 / ZR180
