डुकाटी हाइपरस्ट्राडा 939 ३
मोटो

डुकाटी हाइपरस्ट्राडा 939 ३

डुकाटी हाइपरस्ट्राडा 939 ३

डुकाटी हाइपरस्ट्राडा ९३९ टुरिङ बाइक र क्लासिक मोटार्डको उत्कृष्ट सिम्बायोसिस हो। "Hyperstrada" मा चालक शक्ति 939 घन सेन्टिमिटर को काम मात्रा संग दुई सिलिन्डर इंजेक्शन इन्जिन छ। पावर एकाइ तुरुन्तै थ्रोटलको स्थितिमा प्रतिक्रिया गर्न सेट गरिएको छ। इन्जिनमा उत्कृष्ट थ्रोटल प्रतिक्रिया छ, जसले यसलाई कठिन अफ-रोड क्षेत्रहरूमा अपरिहार्य बनाउँछ, साथै राजमार्गमा धेरै गतिशील बनाउँछ।

क्लासिक मोटार्ड डिजाइनमा विन्डशिल्ड, साइड लगेज ब्याग र आरामदायी चालकको सिटले थपिएको छ। राइडरसँग दुई 12-भोल्ट आउटलेटहरू र ठूलो संख्यामा उपभोक्ताहरूको लागि डिजाइन गरिएको जेनेरेटरमा पहुँच छ। बेस मोडेलको तुलनामा, बाइकमा फराकिलो फन्डर र सिटहरू छन्, र अधिक आरामदायी सवारीको लागि ह्यान्डलबारहरू थोरै बढाइएको छ।

Ducati Hyperstrada 939 को फोटो संग्रह

यो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9391.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9393.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9392.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9394.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9395.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9396.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9397.jpg होयो छविमा खाली alt विशेषता छ; यसको फाइलको नाम ducati-hyperstrada-9398.jpg हो

चेसिस / ब्रेक

फ्रेम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: Mm 43mm inverted usd fork
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130
पछाडि निलम्बन प्रकार: एल्युमिनियम क्यान्टिलीभर स्विing्गर्म, प्रगतिशील, सेक्स मोनोशोक, रिबाउन्ड ड्याम्पि adjust समायोजन, रिमोट हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रिलोड लोड समायोजन
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: रेडियल--पिस्टन ब्रेम्बो क्यालिपरहरूको साथ दुई सेमी फ्लोटिंग डिस्कहरू
डिस्क व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: २-पिस्टन क्यालिपरको साथ एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

आयामहरू

सिट उचाई: 810
आधार, मिमी: 1485
ट्रेल: 104
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 187
कर्ब वजन, किलोग्राम: 210
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 16

इन्जिन

ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 937
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 94 एक्स 67.5
सङ्कुचन अनुपात: 13.1:1
सिलिन्डरको व्यवस्था: L- आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 2
भल्भको संख्या: 8
आपूर्ति प्रणाली: Magneti Marelli इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन प्रणाली, पूर्ण इलेक्ट्रिक नियन्त्रण (RbW) को साथ थ्रटल वाल्भहरू
पावर, hp: 113
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 97.9०० मा २०
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
इग्निशन प्रणाली: इलेक्ट्रोनिक
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक

ट्राफिकेशन

क्लच: पर्ची, तेल स्नानमा मल्टि डिस्क मेकानिकल ड्राइवको साथ
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन

प्रदर्शन सूचकहरू

ईन्धन खपत (l। प्रति १०० किलोमिटर): 5.2
यूरो विषाक्तता दर: यूरो IV

प्याकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
टायर: अगाडि: १२० / R०R120; रियर: १ 70० / R 17R180

सुरक्षा

एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)

Комфорт

तातो ह्यान्डल बारहरू

अन्य

सुविधाहरू: डुकाटी सेफ्टी प्याक (एबीएस + डीटीसी), आरबीडब्ल्यू, side० लिटर, विन्डशील्ड, टुरि seat सिट, यात्रीका लागि ह्यान्डलहरू, केन्द्र चरण, विस्तारित अगाडि र पछाडि फेन्डरहरू, इन्जिन क्र्यान्केस, दुई १२ वी आउटलेटहरू, दुई साइड सेडलब्यागहरू। विरोधी चोरी प्रणाली को लागी तयारी, उपग्रह नेभिगेसन

पछिल्लो मोटो टेस्ट ड्राइभ डुकाटी हाइपरस्ट्राडा 939 ३

कुनै पोष्ट फेला परेन

 

थप परीक्षण ड्राइभहरू

एक टिप्पणी थप्न