डुकाटी: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल? तिनीहरूले गर्नेछन्। "भविष्य बिजुली हो"

स्पेनको मोटोस्टुडेन्ट कार्यक्रममा, डुकाटीका राष्ट्रपतिले धेरै कडा बयान दिए: "भविष्य बिजुली हो र हामी ठूलो उत्पादनको नजिक छौं।" के इलेक्ट्रिक डुकाटी २०१९ मा बजारमा आउन सक्छ?

डुकाटीले पहिले नै विद्युतीय साइकलहरू बनाएको छ, र मिलानको पोलिटेक्निक युनिभर्सिटीसँग मिलेर तिनीहरूले डुकाटी जिरो, वास्तविक विद्युतीय मोटरसाइकल पनि बनाएका छन् (माथिको तस्बिर)। थप रूपमा, कम्पनीका अध्यक्षलाई एक पटक डुकाटी हाइपरमोटार्ड मोटरसाइकलमा शून्य एफएक्स ड्राइभ प्रयोग गरेर बिजुलीमा रूपान्तरण गरिएको फोटो खिचिएको थियो।

Electrek पोर्टल (स्रोत) द्वारा सम्झना अनुसार, 2017 मा, कम्पनीका प्रवक्ताले 2021 मोडेल वर्ष (अर्थात, 2020 को दोस्रो आधामा) देखा पर्ने इलेक्ट्रिक दुई-पाङ्ग्रे सवारीहरूको बारेमा कुरा गरे। तर, अहिले सीईओ क्लाउडियो डोमेनिकालीले नै कम्पनीले ठूलो मात्रामा उत्पादन सुरु गर्ने क्रममा रहेको स्पष्ट पारेका छन् । र यदि राष्ट्रपति आफैले त्यसो भन्नुहुन्छ भने, परीक्षणहरू धेरै उन्नत चरणमा हुनुपर्छ।

समय सकिएको छ किनभने हार्ले-डेभिडसनले पहिले नै विद्युतीय मोडेलको घोषणा गरिसकेका छन्, र इटालीको एनर्जिका वा अमेरिकी जीरोले वर्षौंदेखि विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधनहरू बनाइरहेको छ। यूरालहरू पनि अगाडि दौडिरहेका छन्।

> हार्ले-डेभिडसन: $ 30 बाट इलेक्ट्रिक लाइभवायर, 177 किमीको दायरा [CES 2019]

थप रूपमा, आज इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरूको लागि सबैभन्दा ठूलो ब्रेकहरू ब्याट्रीहरू हुन्, वा तिनीहरूमा भण्डारण गरिएको ऊर्जा घनत्व। चेसिसमा भएको आधा-टन क्यान कारमा निल्न सजिलो छ, तर मोटरसाइकलको लागि उपयुक्त छैन। त्यसकारण, ठोस इलेक्ट्रोलाइट लिथियम-आयन कोशिकाहरूको अतिरिक्त, लिथियम-सल्फर कोशिकाहरू, जसले समान द्रव्यमानको लागि उच्च ऊर्जा घनत्व वा उही क्षमताको लागि कम द्रव्यमानको वाचा गर्दछ, पनि गहन रूपमा अनुसन्धान भइरहेको छ।

> युरोपेली परियोजना LISA सुरु हुन लागेको छ। मुख्य लक्ष्य: 0,6 kWh / kg को घनत्व संग लिथियम-सल्फर कोशिकाहरू सिर्जना गर्न।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: