मैत्री मोटरसाइकल दुर्घटना रिपोर्टिंग: गल्तीहरु बाट बच्न

यो अक्सर एक मोटरसाइकल दुर्घटना पछि शान्त रहन गाह्रो छ। जे होस्, यो क्रम मा एक मैत्रीपूर्ण रिपोर्ट को उचित रूप मा तैयार गर्न को लागी गरिनु पर्छ, जसको उद्देश्य को रूप मा मुख्य वा एकमात्र दुर्घटना को लागी जिम्मेवार को रूप मा नामित हुनु हुँदैन। 

एक मैत्रीपूर्ण बैठक को दौरान कस्ता गल्तीहरु बाट बच्नु पर्छ? तपाइँलाई अझ राम्रो समर्थन गर्न को लागी, यहाँ दस गल्तीहरु छन् यस लेख बाट बच्न को लागी।

ग्लोबल घटना रिपोर्टिंग के हो?

एक दुर्घटना निपटान सम्झौता एक दस्तावेज हो जसले दुर्घटनाको परिस्थितिहरू, साथै विभिन्न सामग्री र शारीरिक चोटहरू वर्णन गर्दछ। ऐच्छिक, तर अझै धेरै महत्त्वपूर्ण, यसले बीमा कम्पनीहरूलाई विभिन्न पक्षहरूद्वारा हस्ताक्षर गरिएका तथ्यहरूको एकल संस्करण दिन्छ। 

यो कागजात प्रत्येक मोटरसाइकल चालक को लागी उसको बीमाकर्ता द्वारा जारी गरिएको छ, जसले यसलाई दायित्व र सम्भवतः क्षतिपूर्ति मा निर्णय गर्न को लागी प्रयोग गर्दछ। एक मैत्रीपूर्ण रिपोर्ट हरेक घटना पछि महत्वपूर्ण छ, भले ही यो हानिरहित चोट वा सानो चोटहरु को लागी चिन्ता गर्दछ। 

१० गल्तीहरु बाट बच्न जब एक मैत्रीपूर्ण रिपोर्ट भर्न

एक स्थान को अनुपस्थिति मा बीमाकर्ता केहि क्षतिपूर्ति गर्दैन। तसर्थ, यसको राम्रो भर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। भरेर मैले के बाट बच्नु पर्छ?

हतारमा रिपोर्ट भर्नुहोस्

रिपोर्ट पूरा गर्न तपाइँको पूरा ध्यान चाहिन्छ। तेसैले, तपाइँ तपाइँको समय बिभिन्न क्षेत्रहरु लाई चिन्ह लगाउन को लागी लिनु पर्छ, सबै उपयोगी विवरणहरु लाई सूचीबद्ध गर्दै: सडक को नाम, ट्राफिक लाइट को उपस्थिति वा अनुपस्थिति, सटीक स्थान, चौराहे को नाम, साक्षीहरुको नाम, संख्या, भवन जसले मद्दत गर्न सक्छ। जे होस्, अतिशयोक्ति नगर्नुहोस्, किनकि केहि जानकारी उल्टो हुन सक्छ।

तपाइँको पछाडि फोकस गर्नुहोस्

मैत्री रिपोर्टको अगाडि पक्ष भनेको बीमा कम्पनीहरूले खातामा लिने पृष्ठ हो। पछिल्लो फाइल प्रशोधन गर्न यो हस्ताक्षर गरिएको भाग मा आधारित छन्। यो गर्नका लागि, सावधानीपूर्वक भर्नुहोस्, विवरणहरू संकेत गर्दै र उपयोगी जानकारी प्रदान गर्नुहोस्। 

सबै भन्दा पहिले, अधिलेखन र मेटाउन बाट बच्न, र संक्षेप मा दुर्घटना को वर्णन। उल्टो पक्ष वास्तव मा मात्र उल्टो पक्ष मा प्रदान गरीएको जानकारी को समर्थन गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ। साथै, पाठक फिर्ता नपठाउनुहोस्। त्यहाँ जानकारी लाई ध्यान मा राखिनेछैन। यदि त्यहाँ पर्याप्त ठाउँ छैन, मार्जिन प्रयोग गर्नुहोस्।

आफ्नो भावना व्यक्त गर्नुहोस्

अवलोकन क्षेत्र तपाइँ तपाइँको टिप्पणी छोड्न को लागी रिपोर्ट मा आरक्षित छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि यो उपयोगी छ वा यो क्षेत्र मा संकेत गर्न को लागी तपाइँ एक तेस्रो व्यक्तिको अत्यधिक गति वा नशा को बारे मा महसुस गर्न को लागी सिफारिश गरीएको छैन। 

यो जानकारी फाइल मा केहि पनि जोड्दैन, विशेषज्ञ दुर्घटना पछि स्थिति को मूल्यांकन को रूप मा। साथै, प्रमाण बिना, तपाइँको भावनाहरु को कुनै मूल्य छैन र प्रयोग गर्न सकिदैन। अवलोकन गर्दा अनावश्यक तनाव बाट बच्न को लागी तपाइँको छापहरु लाई बचाउनुहोस्।

"घाइते" को छेउमा बक्स जाँच नगर्नुहोस्।

यदि तपाइँ मात्र एक सानो दुखाइ महसुस गर्नुहुन्छ, यो सिफारिश गरीन्छ कि तपाइँ घाइते को लागी बक्स जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाइँ यो रिपोर्ट गर्नुहुन्न भने, यो व्यक्तिगत चोट को लागी क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न गाह्रो हुनेछ। यसको अतिरिक्त, हानिकारक दुखाइ बिग्रन सक्छ र गम्भीर चोट लाग्न सक्छ। हाल, यो तपाइँको अधिकार को रक्षा गर्न असम्भव छ।

मँ सबै क्रसहरू चिन्ह लगाउन चाहन्छु

यो हुन सक्छ कि केहि बक्सहरु सही दुर्घटना को परिस्थिति प्रतिबिम्बित गर्दैनन्। सबै भन्दा पहिले, उनीहरुलाई जाँच नगर्नुहोस् यदि उनीहरु तपाइँको दावी को नजिक लाग्छ। मुद्दा को तथ्य गलत व्याख्या हुन सक्छ। यसको सट्टा, अवलोकन क्षेत्र मा यो जानकारी जोड्नुहोस्।

वास्तविक सहमति बिना एक सम्झौता हस्ताक्षर गर्नुहोस्

यदि तपाइँले प्रदान गर्नुभएको जानकारी तेस्रो पक्षहरु द्वारा प्रदान गरिएको जानकारी संग असंगत छ, मैत्रीपूर्ण रिपोर्ट मा हस्ताक्षर नगर्नुहोस्। एक पटक हस्ताक्षर गरेपछि, रिपोर्ट परिवर्तन वा चुनौती दिन सकिदैन। 

यो धेरै बीमा कम्पनीहरु को लागी सत्य हो। एक साक्षीले पहिले नै लेखिएको कुरामा आपत्ति गर्न सक्दैन। यदि तपाइँ केहि विवरणहरु लाई छुटाउनु भएको छ वा केहि क्षेत्रहरु लाई छोड्नु भएको छ, कृपया उनीहरुलाई तपाइँको कागजातको पछाडि समावेश गर्नुहोस्।

चित्र को माया

चिह्नित क्षेत्रहरु बीमाकर्ता को लागी चित्र को तुलना मा प्राथमिकता छ। स्केच मात्र प्रमाणित जानकारी र अवलोकन को पुष्टि। जे होस्, तपाइँ सावधानीपूर्वक स्केच गर्न आवश्यक छ। 

दुर्घटना सही चित्रण: शर्तहरु जसमा दुर्घटना भयो, दुर्घटना को समय मा वाहनहरु को स्थिति, विभिन्न बाधाहरु, signage र टक्कर बिन्दुहरु। स्केच पनि प्राथमिकता थियो कि चालकहरु संकेत गर्नुपर्छ।

साक्षी टाढा जान दिनुहोस्

साक्षीको गवाही अदालत मा उपयोगी हुन सक्छ। यो गर्न को लागी, तपाइँ उसलाई पहिले आफ्नो व्यक्तित्व को बारे मा सबै जानकारी प्राप्त बिना जान दिनुहुन्न। 

यो गर्न को लागी, तपाइँ तपाइँको पहिलो र अन्तिम नाम र फोन नम्बर संग सामग्री हुन आवश्यक छैन, किनकि यो जानकारी परिवर्तन हुन सक्छ। केहि डाटा लाई अदालत मा विचार गर्न को लागी रेकर्ड गरिनु पर्छ। साक्षी दायित्व को स्थिति मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ र यसैले तपाइँको मुआवजा।

तपाइँको रिपोर्ट समय मा पेश नगर्नुहोस्

रिपोर्ट दुर्घटना को मिति देखि पाँच कार्य दिन भित्र बीमाकर्ता पठाइनु पर्छ। समय सीमा पूरा गर्न असफलता को मामला मा, बीमाकर्ता साबित गर्न सक्छन् कि ढिलाइले उनलाई क्षति पुर्‍यायो। फलस्वरूप, उनीसँग ग्यारेन्टी बाट फिर्ता लिने अधिकार छ, उदाहरण को लागी, क्षति मा वृद्धि को घटना मा। रिपोर्ट दायर गर्दा प्रमाणको रूपमा सेवा गर्न एक रसीद को लागी सोध्नुहोस्।

तपाइँको बारेमा कुनै रिपोर्ट छैन

सधैं बोर्ड मा आफ्नो मोटरसाइकल मा विश्व प्रोटोकल को कम्तीमा एक खाली र खाली प्रतिलिपि बोक्नुहोस्। यदि सम्भव छ भने, यो अत्यन्तै महत्वपूर्ण दस्तावेज को केहि खाली प्रतिलिपिहरु राख्नुहोस किनभने, भनिएको छ, "तपाइँलाई थाहा छैन।" कुनैपनि समयमा दुर्घटना हुन सक्छ। सावधानी अपनाउनु राम्रो हुन्छ।

तेसैले, तपाइँ सजग हुनु पर्छ कि एक मोटरसाइकल दुर्घटना मैत्री बनाउने तथ्यहरु को लागी दुर्घटना को लागी रिपोर्टिंग मा एक महत्वपूर्ण तत्व हो। यदि यो एक दायित्व हैन भने, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी बिग्रेको स्वास्थ्य को मामला मा वा क्षतिपूर्ति माग्दै। 

यो कागजात सही ढंगले पूरा गर्न को लागी, तपाइँ शान्त रहन र अत्यन्तै हेरचाह र सटीक संग यो गर्न को लागी आवश्यक छ। यस अपरेशन को दौरान, केहि त्रुटिहरु लाई बचाउनु पर्छ, विशेष गरी यो लेख मा उल्लेख गरीएको छ।