क्रूज नियन्त्रण संग retrofitting एक बोल्ड परियोजना हो!

क्रूज नियन्त्रण निरन्तर गति कायम राख्नको लागि एक उपयोगी सुविधा हो, जुन लामो दूरीको यात्रा गर्दा उपयोगी हुन्छ। म्यानुअल ट्रान्समिसन भएका गाडीहरू क्रूज कन्ट्रोलसँग सुसज्जित हुन सक्छन्, यद्यपि स्वचालित प्रसारण भएका गाडीहरूमा मोड्युलले आफ्नो क्षमताहरूको पूर्ण दायरा प्रदर्शन गर्छ। नियमको रूपमा, आधुनिक कारहरू क्रूज नियन्त्रण स्थापना गर्ने विकल्पसँग सुसज्जित छन्। यस अवस्थामा, यो क्रूज नियन्त्रण स्थापना गर्न सम्भव छ।

क्रूज नियन्त्रणको साथ आरामदायी ड्राइभिङ

क्रूज नियन्त्रण अपग्रेड शुरुआतीहरूको लागि होइन!
यसका लागि धेरै एकाग्रता र सीप चाहिन्छ, विशेष गरी तारिङको सन्दर्भमा। अन्यथा, गाडी गम्भीर रूपमा क्षति हुन सक्छ। यदि तपाईं प्लगहरूसँग डाटा केबलहरू इन्सुलेट गर्ने र जडान गर्ने जस्ता चरणहरूसँग अपरिचित हुनुहुन्छ भने, यी चरणहरू अभ्यास गर्नुपर्छ। यस उद्देश्यका लागि, डिकमिसन कारको तार हार्नेस काममा आउनेछ। उपकरण र केबल लगहरू एकदमै सस्तो छन्, त्यसैले तपाईंको कारको नयाँ तारहरू स्थापना नगर्दासम्म आवश्यक कदमहरू अभ्यास गरिनुपर्छ।

कार उपयुक्त छ?

क्रूज नियन्त्रण अपग्रेड सार्थक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न तीन कारकहरू महत्त्वपूर्ण छन्:

१. कारमा अटोमेटिक ट्रान्समिसन छ। 2. कारमा इलेक्ट्रोनिक एक्सिलेटर छ। 3. कार को लागी एक विकल्प को रूप मा, यो क्रूज नियन्त्रण retrofit प्रस्ताव गरिएको छ।

यदि यी तीन कारकहरू मध्ये कुनै पनि लागू हुँदैन भने, क्रूज नियन्त्रणको स्थापना अझै सम्भव छ, यद्यपि यसले कामलाई यति धेरै जटिल बनाउँछ कि परियोजना व्यवहार्य नहुन सक्छ। । मेकानिकल एक्सीलेटर सर्भोमोटरले सुसज्जित हुनुपर्छ। अन्ततः, आफैं गर्नुहोस् क्रूज नियन्त्रण विकास अनुमति छैन र आवश्यक अध्ययन बिना असम्भव छ।

विभिन्न रिट्रोफिट समाधान

कार मा क्रूज नियन्त्रण retrofitting मा काम को दायरा गाडीको प्रकार र उमेरमा धेरै निर्भर हुन्छ । आधुनिक सवारी साधनहरुमा पुरानो मोडलहरु भन्दा एक क्रूज नियन्त्रण संग retrofitting धेरै सजिलो छ। आधुनिक कारहरूमा, यो प्रणाली प्रयोग गर्न, यो स्तम्भमा बहु-कार्य स्विच प्रतिस्थापन गर्न र नियन्त्रण इकाईमा प्रणाली प्रोग्राम गर्न पर्याप्त छ। अर्कोतर्फ, पुराना सवारी साधनहरूलाई जटिल तार हार्नेस परिमार्जन र अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक मोड्युलको स्थापना आवश्यक पर्दछ।

व्यावसायिक स्थापना लागत

लागत पनि काम को मात्रा मा निर्भर गर्दछ। VW Golf 6 लाई नयाँ स्टीयरिङ स्तम्भ स्विचको स्थापना आवश्यक छ, जुन सामान स्टोरमा छ। 60-80 यूरो। पूर्ण सवारी साधनहरूमा, क्रूज नियन्त्रणको साथ बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण स्विच लागत हुन सक्छ 180 यूरो सम्म । ग्यारेज गणना लगभग। 100 यूरो यी समाधानहरू स्थापना गर्नका लागि। नयाँ तारहरू र थप मोड्युलहरूको साथ ठूला स्थापनाहरू शुल्क लाग्नेछ 600 यूरो .

क्रूज नियन्त्रणलाई अन्तिम रूप दिनको लागि कार्यको क्रम

retrofitting क्रूज नियन्त्रण को लागी काम को अनुक्रम सधैं समान छ।

1. नियन्त्रण इकाईमा क्रूज नियन्त्रण सक्रियता केही स्थापना मोड्युलहरूमा, क्रुज नियन्त्रण स्थापना अघि नियन्त्रण इकाईमा सक्रिय हुन्छ, अन्य मोड्युलहरूमा, स्थापना पछि मात्र। कम्पोनेन्ट स्थापना निर्देशनहरूले तपाईंलाई कसरी अगाडि बढ्ने भनेर बताउनेछ।

2. एयरब्याग हटाउँदै एयरब्याग हटाउनु अघि भण्डारण ब्याट्री विच्छेद गर्न आवश्यक छ। सबै तनाव समाप्त हुनको लागि 15 मिनेट पर्खनुहोस्। त्यसपछि मात्र एयरब्याग सुरक्षित रूपमा भत्काउन सकिन्छ। आन्तरिक मा सबै काम को लागी, यो प्लास्टिक क्लिप रिमूभर संग काम गर्न को लागी सिफारिश गरिएको छ ताकि छाला लाई भरपर्दो रूप मा स्क्र्याच गर्न को लागी।

3. स्टेयरिङ ह्वील र स्तम्भ स्विच हटाउँदै स्टीयरिङ स्तम्भमा रहेको पुरानो स्विच हटाउनु पर्छ ताकि नयाँ स्थापना गर्न सकिन्छ। यो गर्नका लागि, तपाईंले सम्पूर्ण ट्रिम हटाउन आवश्यक छ। यहाँ पनि लागू हुन्छ: सावधानीपूर्वक काम गर्नुहोस् र खरोंचहरू जोगाउनुहोस्, जसले परियोजनाको सफलतालाई महत्त्वपूर्ण रूपमा बिगार्न सक्छ।

4. निर्माण मोड्युल स्थापना गर्दै माउन्टिङ किटको साइजमा निर्भर गर्दै, गाडीको तार हार्नेसमा अनुकूलन आवश्यक हुन सक्छ। यसले धेरै काम गर्न सक्छ। इन्सुलेट चिमटा, क्रिमिङ प्लायर, केबल र प्लगको साथ अनुभव आवश्यक छ। यो कार को तार को विफलता रोक्न को लागी अत्यन्त सटीक र ज्ञान लागू गर्न आवश्यक छ।

5. सबै कुरा आफ्नो ठाउँमा ब्याट्री जडान गर्नु अघि सबै ठाउँमा राखिएको छ। प्रकारको आधारमा, नयाँ मोड्युल नियन्त्रण इकाईमा प्रोग्राम गरिएको हुनुपर्छ।

क्रूज नियन्त्रण संग ईन्धन अर्थव्यवस्था?

क्रूज नियन्त्रण मुख्यतया एक आराम प्रणाली हो, तपाईंलाई सुरक्षित रूपमा लामो दूरीको यात्रा गर्न अनुमति दिँदै। गति एक स्थिर स्तरमा कायम राखिएको छ र एक्सेलेरेशन पछि मूल मानहरूमा फर्किन्छ, उदाहरणका लागि ओभरटेक गर्दा। क्रूज कन्ट्रोलले सबैभन्दा अनुभवी ड्राइभरको तुलनामा गतिलाई धेरै सटीक रूपमा नियन्त्रण गर्छ, त्यसैले क्रूज नियन्त्रणले इन्धन खपतलाई थोरै घटाउन सक्छ।

अधिकतम गति सीमा अनुसार क्रूज नियन्त्रण सेट गर्नाले गति नियन्त्रण अधिकारीहरूको सूचनालाई विश्वसनीय रूपमा रोक्न सक्छ, पर्याप्त रूपमा स्थापना लागत अफसेट।

क्रूज नियन्त्रण स्वत: पायलट होइन । यसको प्रयोग सिकेर अभ्यास गर्नुपर्छ । यद्यपि, प्रणालीले ड्राइभिङलाई कम सुरक्षित बनाउँदैन: ब्रेक पेडल थिच्ने बित्तिकै, क्रूज नियन्त्रण विच्छेद हुन्छ र कार म्यानुअल नियन्त्रणमा स्विच हुन्छ . यसले आरामलाई सीमित गर्दैन । ब्रेक लगाएपछि, मेमोरी बटन थिचेर क्रूज नियन्त्रण पुन: सक्रिय गर्न सकिन्छ। यद्यपि, हामी केवल मोटरवेहरूमा क्रूज नियन्त्रण प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं। यहाँ उहाँले आफ्नो पूर्ण क्षमता प्रकट गर्न सक्नुहुन्छ।

एयरब्यागको बारेमा सचेत रहनुहोस्

क्रूज कन्ट्रोललाई रिट्रोफिट गर्न, स्टेयरिङ ह्वील एयरब्यागलाई निष्क्रिय र हटाउनु पर्छ।
आवश्यक सीपहरू बिना एयरब्याग ह्यान्डल गर्दा जीवन-धम्कीपूर्ण अवस्था निम्त्याउन सक्छ!
स्टेयरिङ ह्वील एयरब्यागलाई सुरक्षित रूपमा छुट्याउन र पुन: जम्मा गर्न आवश्यक कदमहरू पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्।

अस्वीकरण

निम्न चरणहरू स्थापना गाइडको रूपमा होइन, तर सामान्य विवरणको रूपमा। तिनीहरू रैश अनुकूलनको लागि उपयुक्त छैनन् र आवश्यक कार्यको दायरा व्याख्या गर्न मात्र सेवा गर्छन्। हामी वर्णन गरिएका कुनै पनि चरणहरूको पूर्णता वा शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्दैनौं, न त हामी यी चरणहरू पछ्याउने प्रयासहरूको परिणामस्वरूप क्षतिको लागि कुनै दायित्व स्वीकार गर्छौं। क्रुज कन्ट्रोलको साथ कार रिफिट गर्ने काम प्रमाणित अटो मेकानिक्स र इलेक्ट्रोनिक्स विशेषज्ञहरूलाई सुम्पिनु पर्छ।