व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ? नयाँ कारहरू लगातार महँगो भइरहेका छन्। प्राविधिक समाधान, उपस्थिति, बजार प्रवृति - मूल्य वृद्धि को लागी धेरै कारणहरु छन्। के यो सबैभन्दा लोकप्रिय कम्प्याक्ट वर्गमा उचित पैसाको लागि सम्झौताहरू फेला पार्न सम्भव छ? एक दशक पहिले, राम्रोसँग सुसज्जित कम्प्याक्ट सेडान PLN 55 भन्दा कममा किन्न सकिन्छ।

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?हाल, C खण्डका केही प्रतिनिधिहरूको आधारभूत संस्करणहरूको लागि मूल्यहरू यस्तो छतबाट सुरु हुन्छ। एक समझदार प्याकेजको आनन्द लिनको लागि, तपाईंले कम्तिमा केही, र प्राय: धेरै हजार zlotys थप्न आवश्यक छ। यो माथि जान थालेको छ। नयाँ कारको मूल्य यति उच्च हुनुपर्छ? नयाँ - कम्प्याक्ट फिएट मोडेल राम्रोसँग सुसज्जित कार महँगो हुनु पर्दैन भनेर प्रमाणित गर्छ। इटालियन सेडानको आधारभूत संस्करणको लागत PLN 42 छ।

Fiat, यसका धेरै प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा फरक, नयाँ उत्पादनमा बढ्दो चासोको रूपमा कारको आधार मूल्य कृत्रिम रूपमा घटाएर यसको उपकरणहरू घटाएर वा अपर्याप्त रूपमा शक्तिशाली इन्जिन स्थापना गरेर मार्केटिङ चाल गर्न हिम्मत गरेन।

आधारभूत संस्करण, Tipo डब गरिएको, तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरूसँग मानक आउँछ - म्यानुअल एयर कन्डिसन, USB अडियो प्रणाली, एक दोहोरो-समायोज्य स्टेयरिङ स्तम्भ, कुञ्जी-सञ्चालित केन्द्रीय लकिङ, पावर-समायोज्य विन्डशिल्डहरू, र हिल स्टार्ट असिस्ट (नियन्त्रण। पहाड समात्दै)। ABS र ESP प्रणालीहरू, साथै दुई फ्रन्टल एयरब्यागहरूले सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। 

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?बजार बानीको विपरीत, Fiat ले अतिरिक्त उपकरणहरू प्रदान गर्दछ - प्याकेज र व्यक्तिगत थपको रूपमा - आधारभूत संस्करणमा। पर्दा र साइड एयरब्यागको मूल्य PLN 2000 छ। प्याकेजको लागि पनि त्यस्तै छ, जसमा छालाले बेरिएको मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, युकनेक्ट रेडियो र रियर पार्किङ सेन्सरहरू समावेश छन्। यो नीतिले ग्राहकलाई अनुमानित बजेट भित्र कार सेटअप गर्न सजिलो बनाउँछ। म पनि खुसी छु कि फिटिंगहरू जबरजस्ती जोडिएको छैन - उदाहरणका लागि, क्रोम-प्लेटेड बाहिरी ह्यान्डलहरू अर्डर गर्दा, तपाईंले साइड विन्डो लाइन अन्तर्गत क्रोम ट्रिमहरूको लागि तिर्न आवश्यक पर्दैन।

सस्तो प्रकारले 95 hp 1.4 16V इन्जिन पाउँछ, जुन प्रोपल्सनको पर्याप्त स्रोत हो। नयाँ Fiat Tipo को तौल 1150 kg छ, त्यसैले 95 hp। र 127 Nm, 6-स्पीड गियरबक्ससँग मिलाएर, यसलाई 0 सेकेन्डमा 100 देखि 11,5 किमी/घन्टासम्मको गति र 185 किमी/घन्टामा गति बढाउन अनुमति दिन्छ।

यद्यपि, Tipo को आधारभूत संस्करणको लागि खण्डमा (PLN 1.6 बाट) वा अत्यन्त किफायती 49 MultiJet turbodiesel (600 hp; PLN 1.3 बाट) को खण्डमा सस्तो स्वचालित प्रसारण भएको 95 E-Torq पेट्रोल इन्जिन छनोट गर्न तपाईंलाई कुनै पनि कुराले रोक्दैन। । ) वा 52 MultiJet (600 hp; PLN 1.6 बाट)।

क्रेताको दृष्टिकोणबाट, ओपनिङ एडिसन र ओपनिङ एडिसन प्लस संस्करणहरू उत्तम विकल्प हुन्, जुन 95 एचपीको साथ 1.4 16V इन्जिनको संस्करणमा। लागत PLN 49 र PLN 100 क्रमशः। बदलामा खरिदकर्ताले के पाउँछ? नयाँ फियाट टिपो ओपनिङ एडिसनमा छवटा एयरब्यागहरू, कर्नरिङ लाइट फंक्शनसहितको फग ल्याम्प, यूएसबीसँग युकनेक्ट रेडियो, AUX र ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्री किट, मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, फ्रन्ट आर्मरेस्ट, क्रोम बडी ट्रिम स्ट्रिपहरू र १६- इन्च मिश्र धातु डिस्क।

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?ओपनिङ एडिसन प्लसमा नयाँ फियाट टिपोले अटो डिमिङ रियरभ्यू मिरर, रेन एण्ड डस्क सेन्सर सहित वाइपर र लो बीम हेडलाइट, क्रुज कन्ट्रोल, छालाको रिम भएको स्टेयरिङ ह्वील, ५ इन्चको टचस्क्रिन भएको युकनेक्ट रेडियो र ब्लुटुथ पनि पाउँछ। , साथै 5" मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। आधार संस्करणमा समान रूपमा उदार स्तरवृद्धि गर्न 17 भन्दा बढी सवारी साधनहरू आवश्यक पर्दछ। zloty। ओपनिङ एडिसन वा ओपनिङ एडिसन प्लसको विशेष संस्करण तुरुन्तै छान्नु राम्रो हुन्छ। यदि बजेटमा कुनै रकम बाँकी छ भने, यो विस्तारित ग्यारेन्टी प्याकेज "अधिकतम हेरचाह" मा लगानी गर्न विचार गर्न लायक छ। यसको प्रत्येक संस्करणले पोल्याण्ड र युरोपमा अधिकृत फिएट सेवा स्टेशनहरूमा मर्मतको लागि प्रदान गर्दछ, जबकि कार प्रयोगकर्तालाई मेकानिकल र बिजुली घटकहरूमा दोषहरू हटाउनको लागतबाट पूर्ण रूपमा सुरक्षा गर्दछ।

आधारभूत विस्तारित वारेन्टी, अधिकतम हेरचाहले दुई वर्षको कारखाना वारेन्टीलाई एक वर्ष विस्तार गर्दछ। लागत 790 देखि 1340 PLN सम्म छ। सीमा माइलेज हो, जुन 45-120 हजार भन्दा बढी हुन सक्दैन। किलोमिटर (चयन गरिएको विकल्पमा निर्भर गर्दै)।

व्यावहारिक कार महँगो हुनुपर्छ?धेरै यात्रा गर्ने जो कोहीले PLN 1990-2690 हजारको सीमामा 4-वर्षको वारेन्टीमा PLN 60-160 लगानी गर्ने विचार गर्नुपर्छ। किलोमिटर दौड। सम्झौता नगर्ने प्रस्ताव भनेको PLN ७५-२०० हजारको सीमा भएको ५ वर्षको वारेन्टी (PLN 5-2890) को विकल्प हो। km

प्रत्येक चरणमा "मूल्य-गुणवत्ता" को सिद्धान्तलाई ध्यानमा राख्दै, एक विचारशील र एकै साथ व्यापक प्रस्तावले, अर्थात् उचित पैसामा राम्रो गुणस्तर प्रस्ताव गर्दै, नयाँ Fiat Tipo लाई मैदानमा एक धेरै बलियो खेलाडी बनाउनेछ। कम्प्याक्ट सेडान। इटालियन ब्रान्ड त्यहाँ रोकिने छैन। टिपोको ह्याचब्याक र स्टेशन वैगन संस्करणहरू पहिले नै सुरु हुने ब्लकहरूमा पर्खिरहेका छन्।

नयाँ कम्प्याक्ट सेडान पहिले नै फियाट शोरुमहरूमा देख्न सकिन्छ। यो पनि एक परीक्षण ड्राइव लागि साइन अप गर्न सम्भव छ।

एक टिप्पणी थप्न