Dodge Avenger 2007 समीक्षा

राजनैतिक शुद्धता र शरीरको छविको साथ पागल संसारमा, डज ज्वारको बिरूद्ध पौडी खेलिरहेको छ र माफीको संकेत बिना। डजको पछिल्लो "मलाई माया गर्नुहोस् वा मलाई घृणा गर्नुहोस्, मलाई वास्ता छैन" प्रस्ताव एभेन्जर हो, एक मिडसाइज पारिवारिक सेडान हो जसमा पर्याप्त मनोवृत्ति र आक्रामक आचरण कम प्रतियोगीहरू छन्।

क्रिसलर ग्रुप अष्ट्रेलियाका प्रबन्ध निर्देशक जेरी जेनकिन्स भन्छन्, "यस खण्डमा यति राम्रो देखिने कुनै कार छैन।" "अन्तमा त्यहाँ एउटा कार छ जुन उपभोक्ताले ड्राइभ गर्न लाज महसुस गर्दैनन्।"

सिग्नेचर ओभरसाइज क्रसहेयर ग्रिल, रामको विशाल ट्रक लाइनअपबाट प्रेरित स्क्वायर हेडलाइटहरू, र उच्च प्रदर्शन चार्जरबाट उधारिएको बीफी रियर एन्डको साथ, एभेन्जरले आफ्नो असभ्य सडक-जाँदै गरेको लुकलाई राम्रो प्रयोगमा राख्छ।

जब यो मूल्य निर्धारण को लागी आउँदछ, Avenger माफी माग्ने छैन। आधार 2.0-लिटर SX पाँच-स्पीड म्यानुअल इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण र दुई वर्षको निःशुल्क व्यापक बीमाको साथ $28,290 मा सुरु हुनेछ।

फोर-स्पीड एसएक्स कारको मूल्य ३०,९९० डलर छ। ३४,९९० अश्वशक्ति भएको २.४-लिटर DOHC इन्जिन भएको SXT। एक खण्डमा जुन धेरै वर्ष पहिले भूत शहरको रूपमा कम जनसंख्या भएको थिएन, आधार एभेन्जर अब धेरै सभ्य विकल्पहरूले घेरिएको छ।

Epica Holden र Sonata Hyundai $25,990 देखि $28,000 सम्म उपलब्ध छन्, जबकि Toyota Camry लाई मानकको रूपमा $6 मा खरिद गर्न सकिन्छ। धेरै टाढा छैन, बाहिर जाने Mazda29,990 $ 32,490 छ (र अझ सस्तोमा प्राप्त गर्न निश्चित छ), सुबारु लिबर्टी $ 30,490 छ, र Honda एकर्ड $ XNUMX छ।

यद्यपि, कठोर रूपमा बोल्ने धेरैजस्तै, एभेन्जर यसको सडक छविको लागि राम्रो भन्दा भित्रबाट नरम देखिन्छ। न्यूजील्याण्डमा एभेन्जर प्रस्तुतिमा कुनै 2.0-लिटर कारहरू थिएनन्, र यो शायदै एक आकस्मिक निरीक्षण थियो।

2.4-लिटर इन्जिन, पहिले नै क्यालिबर र क्रिस्लरको सेब्रिंग सेडानमा देखाइएको छ, एक सेन्सिबल वेरिएबल-टाइमिङ ट्विन-भल्भ एकाई हो, तर यसको 125kW र 220Nm आउटपुटलाई पुरानो चार-स्पीड अटोमेटिकमा बाँधिएर रोकिएको छ।

2.7-लिटर मोडेल अर्को वर्षको सुरुमा नआउन्जेल एभेन्जरको कुनै पनि प्रदर्शन आकांक्षाहरू वास्तवमै होल्डमा राख्नुपर्छ। यो इन्जिनले उचित 137kW पावर र 256Nm टर्क मात्र प्रदान गर्दैन, तर यसले क्रिसलरको अर्को पुस्ताको छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन पनि दिनेछ।

Sebring जस्तै आधारभूत प्लेटफर्ममा निर्मित, MacPherson अगाडि र एक बहु-लिङ्क रियर संग, Avenger पारिवारिक सेडान भन्दा राम्रो छ। कारको समग्र स्थायित्व राम्रो छ, र सवारीको गुणस्तर कहिले पनि फुर्सदमा पुग्दैन, तर औसत अवस्थामा मोटरवेजको अनियमितताबाट यात्रुहरूलाई राम्रोसँग अलग गर्छ। पावर र्याक र पिनियन स्टीयरिङ राम्रोसँग भारित छ र लोड अन्तर्गत न त ब्याकल्यास वा किकब्याकको सामना गर्दछ।

यो विशेष रूपमा प्रत्यक्ष छैन, तर यो लगातार र रैखिक छ, तपाईंलाई कठिन सडकहरूमा आत्मविश्वास प्रदान गर्दै।

2.4-लिटर इन्जिन, न्यूजील्याण्डको साउथ आइल्याण्डमा प्रक्षेपणमा परीक्षणको लागि उपलब्ध एक मात्र, 1500kg एभेन्जर चलाउन केही भार चाहिन्छ। समतल सडकहरूमा, 2.4-लिटर सवारी गर्न सजिलो छ, तर पहाडहरूले प्रदर्शनमा उनीहरूको टोल लिन्छन्। पहाडहरू दण्डनीय छन्।

एभेन्जरको भित्री प्याकेजिङ राम्रो छ, अगाडि पर्याप्त ठाउँ र दुई वयस्क र पछाडि एक बच्चा वा सानो वयस्कको लागि वास्तविक ठाउँ। प्लास्टिक कडा छ र त्यहाँ प्रशस्त छ, तर रङ टोनहरू उज्यालो र हर्षित छन्, र नियन्त्रणहरू ठूला छन्, स्पष्ट रूपमा लेबल गरिएको छ (मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वीलको पछाडि रेडियो नियन्त्रणहरू बाहेक) र प्रयोग गर्न सजिलो छ।

ड्राइभरका लागि फुटरेस्टको अभाव एक स्पष्ट भूल हो, र समायोजनको सानो टेलिस्कोपिङ दायरालाई ध्यानमा राखेर स्टेयरिङ झुकाव र पहुँच दुवै छ भन्ने दाबी हास्यास्पद छ।

ट्रंक क्षमता प्रभावशाली छ, केवल थोरै मात्र यसको ट्रंक खोल्ने बिगार्छ, जुन कसैले आशा गर्न सक्ने जस्तो ठूलो छैन। यात्रुको सिट जस्तै पछाडिका सिटहरू तल झर्छन्, लामो वस्तुहरू ओसारपसार गर्ने क्षमता भएको ठूलो कार्गो क्षमताको लागि।

र त्यहाँ स्मार्ट कम्फर्ट टचहरू छन् जसले कारलाई औसतभन्दा माथि उठाउँछ। ड्यासबोर्डको शीर्षमा रहेको रेफ्रिजेरेटेड डिब्बाले चार 500 एमएल जार वा बोतलहरू भण्डारण गर्न सक्छ, जबकि केन्द्रीय कप होल्डरहरूले 2°C र 60°C बीचमा कन्टेनरहरूलाई चिसो वा तातो गर्न सक्छन्। दुबै सवारी साधनहरूमा प्रभावशाली स्टेबिलिटी कन्ट्रोल, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल, ब्रेक बूस्टरसहितको एबीएस र पर्दा एयरब्यागसहित छवटा एयरब्यागसहित सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाहरूको सुइट हो।

SX मोडलमा १७ इन्चको स्टिल ह्वील, एउटा सीडी, चार स्पिकर अडियो सिस्टम, एयर कन्डिसन, क्रुज कन्ट्रोल, रिमोट डोर लक, पाँच थ्री पोइन्ट सिट बेल्ट, एन्टि-स्टेन कपडा सिट, चोर अलार्म र पावर विन्डोजहरू छन्। ।

SXT (२.४-लिटर इन्जिनसँग मात्र उपलब्ध छ) मा १८ इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, चिसो र तातो कप होल्डरहरू, तातो अगाडिको सिटहरू, आठ-तर्फी इलेक्ट्रोनिक ड्राइभरको सिट, एउटा मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, छवटा डिस्कको सीडी थप्न सकिन्छ। बोस्टन ध्वनिक स्पिकरहरू, एक यात्रा कम्प्युटर र एक सुन्दर छाला ट्रिम।