डजले चार्जर र च्यालेन्जर मांसपेशी कारहरू 2024 सम्म चल्ने पुष्टि गर्दछ
सामग्रीहरू
डजले भर्खरै 2024 सम्ममा आफ्नो पहिलो विद्युतीय सवारीसाधन घोषणा गर्यो, तर हालको ग्यास-संचालित मांसपेशी कारहरू, चार्जर र च्यालेन्जर, बजारमा रहन सक्ने उल्लेख गरे। तिनीहरूलाई क्लासिक मोडेलको रूपमा बचत गर्ने विकल्प पनि छ।
डजले जुलाईको सुरुमा भने यसको प्रदर्शन कारहरूको भविष्य इलेक्ट्रिक हुनेछ। नयाँ प्लेटफर्महरू घोषणा गरियो, नाराहरू सुरू गरियो: यो ब्रान्डको लागि एक रोमाञ्चक दिन थियो। औबर्न हिल्स अटोमेकरले भने कि यो आन्तरिक दहनको सीमामा पुगेको छ।
शक्तिशाली V8 डजलाई के हुनेछ?
यसले कम्पनीको धेरै V8 इन्जिनहरू द्वारा संचालित मोडेलहरूको बारेमा प्रश्नहरू उठायो, विशेष गरी चार्जर र चुनौती। यी दुई गाडीको भविष्य अनिश्चित देखिन्थ्यो, तर अब के आशा गर्ने भन्ने बारेमा हामीसँग विचार छ। बाहिर निस्कन्छ डजको 2024 उच्च प्रदर्शन EV डेब्यु र च्यालेन्जर र चार्जरको निरन्तर उत्पादन बीच केही ओभरल्याप हुन सक्छ।.
डज सीईओ संग एक साक्षात्कार मा टिम कुनिस्किस, नयाँ युगको शुरुवात कसरी अर्कोको अन्त्य हो भन्ने कुराको विस्तृत विवरण दिँदैन। "नयाँ कार 2024 मा देखा पर्नेछ। हामीले हालका कारहरू 2024 मा मर्नेछन् भनेर भनेका छैनौं।Kuniskis व्याख्या। "त्यहाँ थोरै संयोग हुन सक्छ, तर तपाइँसँग एकै समयमा क्लासिक र नयाँ वर्षहरू र वर्षहरू छैनन्," उनले भने।
डज मसल कारहरूको लागि अद्यावधिक विवरणहरू अझै उपलब्ध छैनन्।
यो पहिले रिपोर्ट गरिएको थियो कि अपडेट 2023 मा आउन सक्छ, यद्यपि अटोमेकरले अक्टोबर 2019 मा समाचार साझा गर्यो। त्यसबेलादेखि, मोटर वाहन परिदृश्य परिवर्तन भएको छ। धेरै देशहरूले आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्ध वा प्रतिबन्ध लगाउने वाचा गरेका छन् मूल योजना भन्दा धेरै चाँडो। प्रतिबन्ध संयुक्त राज्य अमेरिकामा आउन बाँकी छ (क्यालिफोर्नियाको अपवाद बाहेक), तर बाइडेन प्रशासनले पूर्व राष्ट्रपति ट्रम्पको कार्यकालमा छोटो राहत पछि उत्सर्जन प्रतिबन्धलाई फेरि कडा गर्दैछ।
डज, क्रिसलर र जीप, पहिले FCA विंग अन्तर्गत र अहिले स्टेलान्टिस, प्लेटफर्महरूमा प्रयोग गरिएको छैन जुन धेरै समयको लागि वरिपरि रहेको छ। डजको नयाँ इलेक्ट्रिक मांसपेशी कारको रिलीज र हालको LX-आधारित सवारी साधनहरूको विच्छेद बीचको अवधि धेरै कारकहरूमा निर्भर हुन सक्छ।
डजले चार्जर र च्यालेन्जरलाई क्लासिक मोडेलको रूपमा जारी गर्न जारी राख्न सक्छ।
यदि बिक्रीको आंकडा अझै दुई कारहरूको लागि राम्रो छ (तिनीहरू अझै बलियो छन् यद्यपि तिनीहरूको प्लेटफर्महरू एक दशक भन्दा पुरानो छन्) अटोमेकरले तिनीहरूलाई "क्लासिक" मोडेलको रूपमा प्रयोग गर्न जारी राख्न सक्छ।, अन्य नियामक प्रतिबन्धहरू बाहेक। क्रिसलर, यसको विभिन्न guises र गुणहरू मार्फत, यो पहिले नै गरिसकेको छ।
त्यसोभए डजको लागि बिजुलीको भविष्य उभिरहेको बेला, त्यहाँ लगभग निश्चित रूपमा आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूसँग क्रसओभर हुनेछ, उच्च प्रदर्शन मोडेलहरूको लागि पनि। सायद कुनिस्किसले आशा गर्छ कि यो संक्रमणले शोर V8 इन्जिनका प्रशंसकहरूलाई सबै विद्युतीय भविष्यमा संक्रमण गर्न मद्दत गर्नेछ।
"जब तपाइँ ठूला परिवर्तनहरू गर्नुहुन्छ, त्यहाँ मानिसहरू हुनेछन् जसले तपाइँलाई पछ्याउँदैनन्, कम्तिमा सुरुमा होइन," उनले भने। कुनिस्किस। "तर यी मध्ये धेरै मानिसहरू अन्ततः फिर्ता आउनेछन् जब उनीहरूले देख्छन् कि हामी पहिलो डज हुनको लागि गम्भीर छौं," उनले थपे।
********
-
-
