डज च्यालेन्जर (2011-2014) - फ्यूज बक्स
वर्षहरूमा नयाँ सवारी साधनहरूमा लागू हुन्छ:
2011, 2012, 2013, 2014।
भानो मोटर
एकीकृत शक्ति मोड्युल
एकीकृत पावर मोड्युल (IPM) यात्रु पक्षको इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
| निष्कर्ष | क्यासेट फ्यूज | मिनी फ्यूज | विवरण |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 15 ए निलो | धुने मेसिन मोटर |
| 2 | - | 25 एक प्राकृतिक | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (पीसीएम)/पावर टू एनजीएस मोड्युल (ब्याट) |
| 3 | - | 25 एक प्राकृतिक | सुरु/सक्षम गर्नुहोस् |
| 4 | - | 25 एक प्राकृतिक | EGR Solenoid/Alternator |
| 5 | - | 15 ए निलो | कर्षण ट्रेन नियन्त्रण मोड्युल |
| 6 | - | 25 एक प्राकृतिक | इग्निशन कोइल/इन्जेक्टरहरू |
| 7 | - | 25 एक प्राकृतिक | हेडलाइट धुने रिले - यदि सुसज्जित छ |
| 8 | - | 30 ए हरियो | Avviamento |
| 9 | - | - | - |
| 10 | 30 एक गुलाबी | - | जेनिटरहरू |
| 11 | 30 एक गुलाबी | - | एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली (ABS) भल्भहरू |
| 12 | 40 ए हरियो | - | रेडिएटर फ्यान कम/उच्च |
| 13 | 50 ए रातो | - | इन्जिन पम्प एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (ABS) |
| 14 | - | - | - |
| 15 | 50 ए रातो | - | रेडिएटर प्रशंसक |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - |
| 18 | - | - | - |
| 19 | - | - | - |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
बुट
पछाडि वितरण केन्द्र
ट्रंकमा, स्पेयर टायर पहुँच प्यानल अन्तर्गत, त्यहाँ पावर वितरण प्यानल पनि छ।
| निष्कर्ष | क्यासेट फ्यूज | मिनी फ्यूज | विवरण |
|---|---|---|---|
| 1 | 60 एक पहेंलो | इन्पुट अफ इग्निशन अफ (आईओडी) बे १ को पछाडिको बिजुली वितरण केन्द्रमा स्थापनाको क्रममा गाडीको सर्भिसिङका लागि आवश्यक पर्ने कालो IOD फ्यूज हुन्छ। प्रतिस्थापन किट पहेंलो 1A फ्यूज हो। | |
| 2 | 40 ए हरियो | - | एकीकृत पावर मोड्युल (IPM) |
| 3 | - | - | - |
| 4 | 40 ए हरियो | - | एकीकृत पावर मोड्युल (IPM) |
| 5 | 30 एक गुलाबी | - | तातो सिटहरू - यदि सुसज्जित छ |
| 6 | - | 20 एक पहेंलो | ईन्धन पम्प |
| 7 | - | 15 ए निलो | अडियो एम्पलीफायर - यदि उपलब्ध छ |
| 8 | 15 ए निलो | डायग्नोस्टिक कनेक्टर (DLC) / वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल (WCM) / वायरलेस इग्निशन नोड (WIN) | |
| 9 | - | 20 एक पहेंलो | पावर सकेट |
| 10 | - | - | - |
| 11 | 25A स्विच | - | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र ड्राइभरको सिट स्विच (कनेक्टरहरू 11, 12 र 13 मा सेल्फ-रेगुलेटिङ फ्यूजहरू (सर्किट ब्रेकरहरू) छन् जुन आधिकारिक डिलरद्वारा मात्र मर्मत गर्न सकिन्छ) |
| 12 | 25A स्विच | - | यात्रु सिट स्विच (कम्पार्टमेन्ट 11, 12 र 13 मा सेल्फ-रेगुलेटिङ फ्यूजहरू (सर्किट ब्रेकरहरू) छन् जुन आधिकारिक डिलरले मात्र मर्मत गर्न सक्छन्) |
| 13 | 25A स्विच | - | ढोका मोड्युलहरू, ड्राइभर पावर विन्डो स्विच, र यात्री पावर विन्डो स्विच (कम्पार्टमेन्ट 11, 12, र 13 मा सेल्फ-क्लिनिङ फ्यूजहरू (स्विचहरू) हुन्छन् जुन आधिकारिक डिलरद्वारा मात्र मर्मत गर्न सकिन्छ) |
| 14 | - | 10 ए रातो | A/C हीटर नियन्त्रण/इन्टरलक/संरक्षण मोड्युल - यदि सुसज्जित छ |
| 15 | - | - | - |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | 20 एक पहेंलो | समूह |
| 18 | - | 20 एक पहेंलो | सकेट चयन |
| 19 | - | 10 ए रातो | बत्ती रोक्नुहोस् |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | - | - | - |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | - | - | - |
| 27 | - | 10 ए रातो | ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर (ORC) |
| 28 | - | 10 ए रातो | इग्निशन सुरु गर्दै |
| 29 | 5 ए ट्यान | उपकरण क्लस्टर/इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC)/निजी नियन्त्रण मोड्युल (PCM)/ब्रेक लैम्प स्विच | |
| 30 | - | 10 ए रातो | ढोका मोड्युल/रियर भ्यू मिरर/स्टीयरिङ कन्ट्रोल मोड्युल (SCM) |
| 31 | - | - | - |
| 32 | - | - | - |
| 33 | - | - | - |
| 34 | - | - | - |
| 35 | - | 5 ए ट्यान | एन्टेना मोड्युल - यदि मिररहरू उपलब्ध छन्/स्थापित छन् |
| 36 | - | 25 एक प्राकृतिक | ह्यान्ड्स-फ्री किट - यदि सुसज्जित/रेडियो/एम्प्लीफायर |
| 37 | - | 15 ए निलो | एक्सचेंज |
| 38 | - | 10 ए रातो | सवारी साधन/लाइट लोड जानकारी फारम - यदि उपलब्ध छ भने |
| 39 | - | 10 ए रातो | तातो ऐना - यदि सुसज्जित छ |
| 40 | - | 5 सुन्तला | स्वचालित भित्री रियरभ्यू मिरर/तातो सिटहरू - यदि सुसज्जित/बैंक स्विच |
| 41 | - | - | - |
| 42 | 30 एक गुलाबी | - | अगाडि फ्यान मोटर |
| 43 | 30 एक गुलाबी | - | पछाडिको विन्डो डिफ्रोस्टर |
| 44 | 20 ए निलो | - | पावर/छत ओपनर - यदि सुसज्जित छ |