डज एयरफ्लो ट्यांक, अल्टिमो आर्ट डेको ट्रक
यो निश्चित रूपमा सबैभन्दा धेरै हो बेला ट्याङ्की ट्रक त्यसपछि कहिल्यै उत्पादन भएको छैन। हामी कुरा गर्दैछौं डज एयरफ्लो ट्यांक ट्रक 1939 देखि, क्रिस्लर ग्रुप ब्रान्ड द्वारा 1934 देखि 1940 सम्म, Texano को अनुरोध र विशिष्टताहरु मा उत्पादन।
इन्जिन द्वारा संचालित १,५०० HP संग १ cyl सिलिन्डर, ट्याङ्क, शैलीगत रूपमा तथाकथित "आर्ट डेको ट्रक" सँग सम्बन्धित, समयको प्रवृत्ति अनुसार निर्माण गरिएको थियो, अर्थात् "एयर" (एरोडायनामिक) कारहरू जसले धेरै चलाएको थियो। मध्य तीसको फेसन अमेरिका मा।
1934 मा, पहिलो वितरण
यी मध्ये पहिलो ट्याङ्कमा डेलिभर गरिएको थियो Texaco डिसेम्बर 1934 मा, तर केही महिना पछि तिनीहरू निर्माण गरियो ५०० नमूनाहरु... ट्याङ्की यति लोकप्रिय थियो कि, परियोजनामा संलग्न टेक्साको कम्पनीबाट छुटको लागि धन्यवाद, गाडी कम्पनीलाई बेचिएको थियो। मानक तेल र एक्सोन... कारखानामा ट्याङ्की उत्पादन गरिएको थियो गार्वुड इन्डस्ट्रिज क। मिलवाकी को।
परियोजनाको आकर्षक डिजाइन र आधुनिकताको अतिरिक्त, एयरफ्लो ट्यांक ट्रकको छेउमा धेरै उपकरणहरू थिए जसले यसलाई अनुमति दियो। 1.200 ग्यालन इन्धनबाट निकालियो (लगभग 4.550 लिटर) एक्लै छ मिनेट.
स्पष्ट रूपमा अधिक मूल्य
उत्पादन भएको थियो 1940 मा निलम्बित, मुख्यतया उच्च लागतको कारण; विचार एक उत्तराधिकारी अध्ययन गर्न को लागी थियो कि कार्यान्वयन गर्न सस्तो हुनेछ, तर युद्ध को आगमन र सैन्य उत्पादन अन्ततः कार को सबै विकास समाप्त गर्ने निर्णय गरियो।
आज यो कार को धेरै कम उदाहरण बाँकी छ। अहिले सम्मको सबैभन्दा राम्रो संरक्षित मा छ वाल्टर पी क्रिसलर संग्रहालय Auburn Hills मा, मिशिगन मा। टेक्साको लिभरी अझै पनि 1934 रङसँग मेल खान्छ।
