सुरक्षित रूपमा त्यहाँ पुग्नुहोस्
सबै अवस्थामा ड्राइभ गर्न सुरक्षित महसुस गर्नाले चालकको आत्मविश्वास र ड्राइभिङ सन्तुष्टि बढाउँछ।
डिजाइनको चरणमा पहिले नै, इन्जिनियरहरूले दुर्घटनामा परेका चोटहरूलाई कम गर्न समाधानहरू सिर्जना गर्छन्।
क्र्यास परीक्षणहरूले टक्करको पाठ्यक्रमको बारेमा जानकारी प्रदान गर्दछ। तिनीहरू कार निर्माताहरू र स्वतन्त्र संस्थाहरूद्वारा गरिन्छ।
निष्क्रिय सुरक्षा
निष्क्रिय सुरक्षा कम्पोनेन्टहरू कारबाट यात्रा गर्ने मानिसहरूलाई टक्करको परिणामबाट जोगाउन डिजाइन गरिएको हो। यस्तो सेट समाधान को एक संख्या समावेश गर्दछ। एक आरामदायक भित्री उच्च गुणस्तर इस्पात को प्रयोग को माध्यम बाट अधिकतम सुरक्षा ग्यारेन्टी गर्नुपर्छ। 
परम्परागत सामग्रीको तुलनामा तीन गुणा बढी ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्ने शक्ति उत्पादन गर्नुहोस्। भित्री भागको कडा स्टिल फ्रेम अत्यन्त बलियो छ, जबकि गाडीको अगाडि र पछाडि नियन्त्रित क्रम्पल जोनले यात्रुहरूलाई जोगाउन मद्दत गर्दछ। साइड इफेक्टहरूको प्रभावहरू ढोका भित्र अवस्थित स्टिल बीमहरू र प्रभाव ऊर्जा नष्ट गर्ने फोम फिलरहरू द्वारा कम गरिन्छ।
हाई-टेक कारहरू सेन्सरहरूसँग सुसज्जित छन् जसले प्रभावको बलको विश्लेषण गर्ने र मिलिसेकेन्डमा अन-बोर्ड सुरक्षा प्रणालीहरू सक्रिय गर्ने प्रोसेसरमा संकेतहरू पठाउँदछ। पाइरोटेक्निक प्रिटेन्सनर्ससँगको सुरक्षा बेल्ट तुरुन्तै छोटो हुन्छ, जसले चालक र यात्रुको शरीरलाई अगाडि फ्याँक्नबाट रोक्छ। प्रभावको बल र ऊर्जा र यात्री मास सेन्सरबाट संकेतहरूको आधारमा, एयरब्यागहरू तैनाथ गरिएका छन्, जसमा दुई तहको तैनाती छ। ड्राइभर र अगाडिको यात्रुलाई जोगाउन अगाडि र साइड एयरब्यागहरूका अतिरिक्त, साइड पर्दा एयरब्यागहरूले अगाडि र पछाडि दुवै यात्रुहरूलाई चोटपटकबाट थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
अगाडिको टक्करमा, खुट्टा वा खुट्टामा चोटपटक लाग्ने सम्भावना कम गर्न पेडल एकाइ छुट्याइएको छ र फिर्ता लिइन्छ। केही निर्माताहरूले घुँडालाई चोटबाट जोगाउन थप एयरब्याग प्रयोग गर्छन्। कहिले 
गम्भीर रियर प्रभावको घटनामा, टाउकोलाई पछाडि टिप्नबाट रोक्न र सम्भावित ह्विप्लास चोटहरूबाट जोगाउन सक्रिय हेड रिस्ट्रेन्टहरू सक्रिय हुन्छन्। आधुनिक सिटहरू यसरी डिजाइन गरिएको छ कि यात्रुहरूले टक्करको समयमा आफ्नो सिटको स्थिति कायम राख्न सक्छन्। दुर्घटनाको अवस्थामा पनि, कारले यात्रुहरूलाई बाँच्नको लागि ठाउँ प्रदान गर्दछ।
गाडीलाई आगोबाट जोगाउन पनि उचित ध्यान दिइन्छ। असबाब सामग्री आगो प्रतिरोधी छन्। इन्धन पम्प पावर प्रणालीमा पावर स्विच स्थापना गरिएको छ। इन्धन ट्याङ्कीमा उच्च मेकानिकल बल छ र भल्भले सुसज्जित छ जसले टक्करको अवस्थामा इन्धन आपूर्ति बन्द गर्छ। उच्च प्रवाह बोक्ने विद्युतीय तारहरू उपयुक्त रूपमा सुरक्षित छन् ताकि तिनीहरू इग्निशनको स्रोत नबनोस्।
सक्रिय सुरक्षा
ड्राइभिङ गर्दा, सुरक्षा विभिन्न कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ: कोटिंगको प्रकार र अवस्था, दृश्यता, गति, ट्राफिक तीव्रता, कारको प्राविधिक अवस्था। सक्रिय सुरक्षा प्रणालीहरू, उपकरणहरू र संयन्त्रहरूको जिम्मेवारी हो जसको कार्य टक्कर हुन सक्ने परिस्थितिहरूको प्रतिरोध गर्ने हो। चालकलाई कार चलाउन सजिलो बनाउनको लागि, एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (एबीएस) सिर्जना गरिएको थियो, ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली, एन्टी-स्किड प्रणालीसँग सुसज्जित। 
कार स्टार्ट गर्दा, ड्राइभ पाङ्ग्राहरूको एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणाली। बढ्दो रूपमा, सवारी साधनको दुबै एक्सल उच्च प्रदर्शन डिस्क ब्रेक संग सुसज्जित छन्। ब्रेकिङ प्रणालीहरूमा इलेक्ट्रोनिक चालक सहायता प्रणाली समावेश छ जसले स्वचालित रूपमा ब्रेकिङ बल बढाउँछ र कार रोक्न आवश्यक दूरीलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ। इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) ले चालकलाई इन्जिन पावर घटाएर ट्र्याकमा रहन मद्दत गर्छ जब उपयुक्त सेन्सरहरूले व्हील स्लिप पत्ता लगाउँछन्। पछिल्ला केही वर्षहरूमा, कम टायरको चाप पत्ता लगाउने प्रणाली प्रस्तुत गरिएको छ, र स्वचालित लेन पहिचान, साथै अगाडिको गाडीको दूरीको अनुकूली मर्मतसम्भारमा अनुसन्धान भइरहेको छ। प्रणालीहरू निर्माण गरिएको छ जसले दुर्घटनाको घटनामा आपतकालीन सेवाहरूलाई स्वचालित रूपमा सूचित गर्दछ।
माथि उल्लिखित समाधानहरू, दुबै सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षाको क्षेत्रमा, सम्भावनाहरूको एक निश्चित सूची गठन गर्दछ, जुन केही हदसम्म सवारी उत्पादकहरूद्वारा प्रयोग गरिन्छ। प्रयोग गरिएका उपकरणहरूको संख्या र प्रकारले गाडीको मूल्यमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।
