डेटाइम चलिरहेको लाइटहरू
सामान्य शीर्षकहरू

डेटाइम चलिरहेको लाइटहरू

डेटाइम चलिरहेको लाइटहरू बत्ती बालेर दिनभर ड्राइभ गर्नु धेरै किफायती छैन र तपाईंको हेडलाइट बल्बहरू छिटो जल्ने मात्र होइन, तर इन्धन खपत पनि बढाउँछ।

पोल्याण्डमा, 2007 देखि, हामी सबै वर्ष र चौबीसै घण्टा हेडलाइटको साथ ड्राइभ गर्न बाध्य छौं, र यसको लागि हामी मुख्यतया कम बीमहरू प्रयोग गर्दछौं। हेडलाइट बल्बले धेरै बिजुली खपत गर्छ, जसले इन्धन खपत बढाउँछ। कम बीम हेडलाइटहरूको सट्टा, हामी दिनको चलिरहेको बत्तीहरू प्रयोग गर्न सक्छौं (जसलाई DRL - डेटाइम रनिङ लाइटहरू पनि भनिन्छ), पोल्याण्डमा केही हदसम्म बिर्सिएको, विशेष रूपमा यस उद्देश्यका लागि डिजाइन गरिएको। डेटाइम चलिरहेको लाइटहरू

दिनमा चल्ने बत्तीहरू कम बीम हेडलाइटहरू भन्दा अलि फरक तरिकाले व्यवस्थित हुन्छन्। तिनीहरूले हलोजन बल्बहरू प्रयोग गर्दैनन्, किनकि तिनीहरूले कार वरपरको दिनमा स्पष्ट रूपमा देखिने कुरा सुनिश्चित गर्न मात्र सेवा गर्छन्, जबकि सडकको उज्यालोले यहाँ केही फरक पार्दैन। त्यसकारण, तिनीहरू धेरै साना हुन सक्छन् र कमजोर, कम अन्धो प्रकाश दिन सक्छन्।

आज निर्मित दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरूले प्रायः पारंपरिक बल्बको सट्टा LEDs प्रयोग गर्दछ, जसले तीव्र सेतो प्रकाश उत्सर्जन गर्दछ, विशेष गरी आउँदै गरेका सवारीहरूमा देखिने।

फिलिप्स इन्जिनियरहरूले गणना गरेका छन् कि LEDs को जीवन लगभग 5 को लागी पर्याप्त हुनेछ। घण्टा वा 250 हजार किलोमिटर। कम बीममा DRL-i को अर्को निर्विवाद फाइदा यो हो कि तिनीहरूले परम्परागत लाइट बल्बहरूको तुलनामा थोरै बिजुली खपत गर्छन् (लो बीम - 110 W, DRL - 10 W)। र यो समावेश छ, सबै भन्दा माथि, कम इन्धन खपत।

अतिरिक्त डेटाइम रनिंग लाइटहरू (DRLs) ले धेरै सरल रूपमा काम गर्नुपर्छ, अर्थात्। इग्निशनमा कुञ्जी खोल्दा स्वचालित रूपमा खोल्नुहोस् र कारको मानक प्रकाश (डुबिएको बीम) सक्रिय हुँदा बन्द गर्नुहोस्। दिनको समयमा चल्ने अतिरिक्त बत्तीहरूले शरीरमा "E" चिन्ह र संख्यात्मक कोडको साथ अनुमोदन चिन्ह लगाउनु पर्छ। नियमनले ECE R87 दिनको चलिरहेको बत्तीहरूको विशेष प्यारामिटरहरू परिभाषित गर्दछ, जस बिना यो युरोप वरिपरि घुम्न असम्भव छ। थप रूपमा, पोलिश नियमहरू आवश्यक छ कि टेल बत्तीहरू दिउँसो चल्ने बत्तीहरू जस्तै एकै समयमा खोल्नुहोस्।

थप बत्तीहरू राख्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, अगाडि बम्पर मा। कारहरू सार्न अनुमति दिने प्राविधिक अवस्थाहरू परिभाषित गर्ने नियम अनुसार, बत्तीहरू बीचको दूरी कम्तिमा 60 सेन्टिमिटर हुनुपर्छ, र सडकको सतहबाट 25 देखि 150 सेन्टिमिटरसम्मको उचाइ हुनुपर्छ। यस अवस्थामा, हेडलाइटहरू बढी हुनु हुँदैन। गाडीको छेउबाट ४० सेन्टिमिटर टाढा।

स्रोत: फिलिप्स

एक टिप्पणी थप्न