दिनको चलिरहेको बत्तीहरू - हलोजन, एलईडी वा क्सीनन? - गाइड

प्रसिद्ध क्सीनन डेटाइम रनिंग लाइटहरूको अतिरिक्त, एलईडी टेक्नोलोजीमा धेरै र अधिक मोड्युलहरू बजारमा देखा पर्दैछन्। तिनीहरूले कम ऊर्जा मात्र प्रयोग गर्दैनन्, तर तिनीहरू हलोजन वा क्सीनन बत्तीहरू भन्दा लामो समयसम्म टिक्छन्। तिनीहरूले 10 घण्टा सम्म काम गर्छन्।

एलईडी प्रविधिको आविष्कारले कम ऊर्जा खपतमा बढी प्रकाश उत्सर्जन गर्न सम्भव बनाउँछ। थप सुरक्षा र इन्धनको अर्थतन्त्रको अतिरिक्त, एलईडी बत्तीहरूले यसलाई व्यक्तिगत स्पर्श दिएर गाडीको उपस्थिति बढाउँछ।

एलईडी डेटाइम चलिरहेको बत्तीहरू - तिनीहरू ऊर्जा कुशल छन्

"एलईडी टेक्नोलोजीले इन्धन खपतलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउन सक्छ," फिलिप्स अटोमोटिभ लाइटिङका ​​विशेषज्ञ टोमास सुपाडीले पुष्टि गर्छन्। - उदाहरणका लागि, दुई हलोजन बत्तीहरूको सेटले 110 वाट ऊर्जा खपत गर्छ, 32 देखि 42 वाट सम्मको मानक दिनको चलिरहेको बत्तीहरूको सेट, र LEDs को सेट मात्र 10 वाट। 110 वाट ऊर्जा उत्पादन गर्न, प्रति 0,23 किलोमिटर 100 लिटर पेट्रोल आवश्यक छ।

विशेषज्ञ बताउँछन् कि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटको मामलामा, प्रति 10 किलोमिटर 100 वाट ऊर्जा उत्पादन गर्दा हामीलाई 0,02 लिटर पेट्रोल खर्च हुन्छ। अटोमोटिभ पसलहरूमा उपलब्ध आधुनिक हेडलाइटहरूले स्वचालित स्विच अन र अफ गर्दा प्रयोगकर्ताहरूलाई कुनै कठिनाइहरू प्रस्तुत गर्दैनन्। क्सीनन वा हलोजनको तुलनामा एलईडी उत्पादनहरू धेरै टिकाउ छन् - तिनीहरूले 10 घण्टा काम गर्छन्, जुन 500 किमी / घन्टाको गतिमा 000-50 किलोमिटरसँग मेल खान्छ। औसतमा, हेडलाइटहरूमा प्रयोग हुने परम्परागत H30 बल्बहरू भन्दा LEDs 7 गुणा लामो समयसम्म टिक्छ।

एलईडी मोड्युलहरूले अत्यधिक उच्च रङ तापक्रम (6 केल्भिन) सँग प्रकाश उत्सर्जन गर्दछ। यस्तो उज्यालो, यसको उज्यालो, सेतो रङको कारणले, हामीले चलाउने कार सडकमा लामो दूरीबाट अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई देखिने कुरा सुनिश्चित गर्दछ। तुलनाको लागि, xenon बत्तीहरूले 4100-4800 Kelvin को दायरामा प्रकाश उत्सर्जन गर्दछ।

नक्कली बत्तीहरूबाट सावधान रहनुहोस्

दिउँसो चल्ने बत्तीहरू खरिद गर्दा, तपाईंले तिनीहरूसँग अनुमति छ कि छैन भनेर ध्यान दिनुपर्छ, अर्थात्। त्यो देशमा उत्पादन प्रयोग गर्न अनुमति।

Tomasz Supady बताउँछन्, "E1 जस्तै E-Embossed लाइटहरू खोज्नुहोस्।" - थप रूपमा, कानुनी दिन चल्ने बत्तीहरूमा ल्याम्पशेडमा RL अक्षरहरू हुनुपर्छ। समस्याबाट बच्नको लागि, तपाईंले विश्वसनीय निर्माताहरूबाट स्वत: प्रकाश खरिद गर्नुपर्छ।

विशेषज्ञहरूले जोड दिएका छन् कि तपाईंले अनलाइन लिलामीमा भरिएका बत्तीहरू किन्नु हुँदैन। फिलिप्सका एक विशेषज्ञले बताउँछन् कि क्सीनन वा एलईडी बत्तीहरूको धेरै आकर्षक मूल्यले हामीलाई शंकास्पद बनाउनुपर्छ।

नक्कली फिक्स्चरहरू स्थापना गरेर, सामान्यतया चीनमा बनाइन्छ, हामी दर्ता प्रमाणपत्र गुमाउने जोखिममा चल्छौं, किनभने तिनीहरू लगभग निश्चित रूपमा स्वीकृत हुनेछैनन्। थप रूपमा, बत्तीको कम गुणस्तरले यसको स्थायित्वलाई तीव्र रूपमा कम गर्दछ। नक्कली हेडलाइटहरूमा प्रायः चुहावट र प्रभावकारी गर्मी अपव्ययको अभावमा समस्याहरू हुन्छन्। त्यस्ता बत्तीहरू मात्र नराम्रो रूपमा चम्किन्छन्, र यसको अतिरिक्त, तिनीहरूले विपरीत दिशाबाट यात्रा गर्ने चालकहरूसँग हस्तक्षेप गर्न सक्छन्।

दिउँसो चल्ने बत्तीको स्थापना

दिनमा चल्ने बत्तीहरू सेतो हुनु आवश्यक छ। यदि हामीले इग्निशनमा कुञ्जी घुमाउँछौं भने, तिनीहरू स्वचालित रूपमा सक्रिय हुनुपर्छ। तर ड्राइभरले डुबेको बीम, हाई बीम वा फग लाइटहरू अन गरेमा तिनीहरू पनि बन्द गर्नुपर्छ।

तिनीहरूलाई कारको अगाडि स्थापना गर्दा, याद गर्नुहोस् कि तिनीहरू जमिनबाट कम्तिमा 25 सेन्टिमिटर र 150 सेन्टिमिटर भन्दा माथि हुनुपर्दछ। मोड्युलहरू बीचको दूरी कम्तिमा 60 सेन्टिमिटर हुनुपर्दछ। तिनीहरू अर्को ठाउँमा स्थापित हुनुपर्छ। कारको साइड कन्टूरबाट 40 सेमी।

पुरस्कार

दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको मूल्य फरक-फरक हुन्छ। मानक दिनको चलिरहेको बत्तीको लागत लगभग PLN 50। LEDs को लागि मूल्यहरु उच्च छन्। तिनीहरू तिनीहरूमा प्रयोग गरिएका डायोडहरूको गुणस्तर (प्रमाणपत्र, अनुमोदनहरू) र तिनीहरूको मात्रामा निर्भर हुन्छन्।

मोड्युल मा। उदाहरणका लागि: ५ LEDs भएका प्रिमियम मोडलहरूको लागत लगभग PLN 5 हुन्छ।

जान्दा राम्रो

युरोपेली मानक ECE R48 अनुसार, फेब्रुअरी 7, 2011 देखि, कार निर्माताहरूले सबै नयाँ कारहरूमा डे-टाइम रनिङ लाइट मोड्युल स्थापना गर्न आवश्यक छ। याद गर्नुहोस् कि कम बीम राति, वर्षा वा कुहिरोमा ड्राइभिङको लागि प्रयोग गरिन्छ।

Petr Valchak