किन अनुभवी ड्राइभरहरूले इन्जिन बन्द गर्नु अघि एयर कन्डिसनर बन्द गर्छन्
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

किन अनुभवी ड्राइभरहरूले इन्जिन बन्द गर्नु अघि एयर कन्डिसनर बन्द गर्छन्

जबसम्म कार अवस्थित छ, त्यहाँ धेरै चालहरू छन् जुन यसको कम्पोनेन्टहरू र सम्मेलनहरूको सञ्चालन सुधार गर्न सम्बन्धित छन्। यो एयर कंडीशनरको बारेमा हुनेछ, र के गर्नुपर्छ ताकि "सबैलाई तुरुन्तै राम्रो लाग्छ।"

गर्मीमा, कार मालिकहरूले अक्सर केबिनमा बाक्लो गन्धको बारेमा गुनासो गर्छन्, जुन हावा नलिकाबाट आउँछ। यसको कारण वातानुकूलित प्रणालीमा ब्याक्टेरियाको गुणन हो। यद्यपि, एक साधारण नियम पछ्याएर यो समस्या एक पटक र सबैको लागि समाधान गर्न सक्छ। पोर्टल "AutoVzglyad" कार मा हावा ताजा राख्न को लागी एक सजिलो तरीका फेला पारेको छ।

तातो मौसममा, वातानुकूलित प्रणालीले कारको इन्जिन चलिरहेको बेलामा एक सेकेन्डको लागि तातोमा बन्द नगर्ने, झर्ने र आँसुको लागि काम गर्दछ। हो, इन्धन खपत बढ्छ। तर कार मालिकहरू खुल्ला झ्यालबाट कार्बन मोनोअक्साइड पसिना र सास फेर्नको सट्टा आरामको लागि भुक्तान गर्न विचलित छैनन्।

तर ढिलो वा चाँडो चालक कूल केबिन छोड्न बाध्य छ। कसरी केहि गलत भइरहेको छ भनेर सोच्न बिना, उसले इग्निशन बन्द गर्छ र आफ्नो व्यवसायमा जान्छ। फर्केर, चालकले कारको इन्जिन सुरु गर्छ, र वातानुकूलित प्रणालीले फेरि जीवन दिने शीतलता उत्पन्न गर्न थाल्छ। लाग्थ्यो, समात्ने कहाँ छ ? तर बिस्तारै केबिनमा अनौठो गन्ध आउन थाल्छ। र एक अप्रिय गंध को उपस्थिति को कारण बुझ्न को लागी, यो बन्द को समयमा एयर कंडीशनर मा हुने प्रक्रिया को भौतिकी को अध्ययन गर्न आवश्यक छ।

किन अनुभवी ड्राइभरहरूले इन्जिन बन्द गर्नु अघि एयर कन्डिसनर बन्द गर्छन्

कुरा यो हो कि जब जलवायु नियन्त्रण चलिरहेको बेला इग्निशन बन्द हुन्छ, आन्तरिक र बाह्य तापमानमा भिन्नताको कारण एकाइको बाष्पीकरण रेडिएटरमा कन्डेन्सेसन फारम हुन्छ। तरल थोपा हावा नलीहरूमा पनि देखा पर्न सक्छ। र ब्याक्टेरिया आर्द्र तातो वातावरणमा गुणा हुन्छ - समयको कुरा। र अब केबिनमा प्रवेश गर्ने चिसो हावा यति ताजा छैन, वा एलर्जी, दम र अन्य फोक्सो रोगहरू पनि वाचा गर्दछ। यसलाई कसरी रोक्न सकिन्छ?

अतिरिक्त आर्द्रता हटाउन, इन्जिन बन्द गर्नु अघि, तपाईंले पहिले एयर कन्डिशनर बन्द गर्नुपर्छ। तर यो गर्नुहोस् कि ब्लोअर फ्यानले काम गर्दछ। यसले प्रणाली मार्फत तातो हावा प्रवाह गर्न अनुमति दिनेछ, जसले बाष्पीकरणलाई सुकाउनेछ र डक्ट प्रणालीमा संक्षेपण हुनबाट रोक्छ। त्यस्ता कार्यहरू गर्न, ड्राइभरलाई केही मिनेट मात्र चाहिन्छ, जसले तपाईंलाई तातोमा ताजा र चिसो मात्र राख्दैन, तर एयर कन्डिसनर सफा गर्ने र कीटाणुरहित गर्ने महँगो प्रक्रियाबाट पनि बचाउँछ।

एक टिप्पणी थप्न