डिजेल तेल m10dm। सहिष्णुता र विशेषताहरू

विशेषताहरु

मोटर तेल को प्राविधिक विशेषताहरु GOST 17479.1-2015 मा निर्धारित गरिएको छ। साथै, राज्य मानक को आवश्यकताहरु को अतिरिक्त, केहि गैर-अनुसन्धान मात्रा लुब्रिकेन्ट को निर्माता द्वारा अलग संकेत गरिएको छ।

त्यहाँ केहि विशेषताहरू छन् जुन क्रेताका लागि महत्त्वपूर्ण छन् र एक विशेष इन्जिनमा लुब्रिकेन्टको लागूता निर्धारण गर्दछ।

1. तेल सहायक उपकरण। घरेलु वर्गीकरण मा, तेल मार्किंग को पहिलो अक्षर हो। यस अवस्थामा, यो "M" हो, जसको अर्थ "मोटर" हो। M10Dm सामान्यतया कम-सल्फर तेलको डिस्टिलेट र अवशिष्ट घटकहरूको मिश्रणबाट उत्पादन गरिन्छ।
2. सञ्चालन तापमान मा किनेमेटिक चिपचिपापन। परम्परागत रूपमा, सञ्चालन तापमान 100 डिग्री सेल्सियस छ। भिस्कोसिटी सीधा लेखिएको छैन, तर पहिलो अक्षर पछि संख्यात्मक अनुक्रमणिकामा इन्कोड गरिएको छ। इन्जिन आयल M10Dm को लागि, यो अनुक्रमणिका क्रमशः 10 हो। मानकको तालिका अनुसार, प्रश्नमा रहेको तेलको चिपचिपापन 9,3 देखि 11,5 cSt सम्म समावेशी दायरामा हुनुपर्छ। चिपचिपापनको सन्दर्भमा, यो तेल SAE J300 30 मानक अनुरूप छ। अन्य साधारण M10G2k इन्जिन तेल जस्तै।

3. तेल समूह। यो एक प्रकारको अमेरिकी एपीआई वर्गीकरण हो, थोरै फरक स्तरीकरणको साथ। वर्ग "D" लगभग CD / SF API मानकसँग मेल खान्छ। अर्थात्, तेल एकदम सरल छ र आधुनिक प्रत्यक्ष इंजेक्शन इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्न सकिँदैन। यसको दायरा उत्प्रेरक र टर्बाइन बिना सरल पेट्रोल इन्जिनहरू, साथै टर्बाइनहरूसँग जबरजस्ती लोड गरिएको डिजेल इन्जिनहरू छन्, तर कण फिल्टरहरू बिना।
4. तेल को खरानी सामग्री। यो GOST अनुसार पदनाम को अन्त मा सूचकांक "m" द्वारा अलग संकेत गरिएको छ। M10Dm इन्जिन तेल कम-खरानी हो, जसले इन्जिनको सफाईमा सकारात्मक प्रभाव पार्छ र ठोस खरानी कम्पोनेन्टहरू (कालिलो) को गठनको कम तीव्रताको कारण बनाउँछ।
5. थप प्याकेज। क्याल्सियम, जस्ता र फास्फोरस additives को सरल संरचना प्रयोग गरिएको थियो। तेलमा मध्यम डिटर्जेंट र अत्यधिक दबाव गुणहरू छन्।

निर्मातामा निर्भर गर्दै, M10Dm मोटर तेलको मानक सूचकहरूमा हाल धेरै महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू थपिएका छन्।

• चिपचिपापन सूचकांक। तापमान परिवर्तन संग चिपचिपापन को मामला मा तेल कति स्थिर छ देखाउँछ। M10Dm तेलहरूको लागि, औसत चिपचिपापन सूचकांक 90-100 एकाइहरू सम्म हुन्छ। यो आधुनिक स्नेहक को लागी एक कम संख्या हो।
• फ्ल्याश पोइन्ट। खुल्ला क्रुसिबलमा परीक्षण गर्दा, निर्माताको आधारमा, तेल 220-225 डिग्री सेल्सियसमा तताउँदा चम्किन्छ। इग्निशनमा राम्रो प्रतिरोध, जसले फोहोरको लागि कम तेल खपत निम्त्याउँछ।
• चिसो तापक्रम। धेरै निर्माताहरूले प्रणाली मार्फत पम्प गर्न र -18 ° C मा सुरक्षित क्र्याङ्किङको लागि ग्यारेन्टी थ्रेसहोल्ड विनियमित गर्दछ।
• क्षारीय संख्या। यसले धेरै हदसम्म स्नेहकको धुने र फैलाउने क्षमताहरू निर्धारण गर्दछ, अर्थात्, तेलले स्लज निक्षेपहरूसँग कत्तिको राम्रोसँग सामना गर्छ। M-10Dm तेलहरू ब्रान्डको आधारमा बरु उच्च आधार संख्याद्वारा विशेषता हुन्छन्, जुन लगभग 8 mgKOH / g छ। लगभग समान सूचकहरू अन्य सामान्य तेलहरूमा पाइन्छ: M-8G2k र M-8Dm।

विशेषताहरूको संयोजनको आधारमा, हामी भन्न सक्छौं कि साधारण इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्दा प्रश्नमा तेल उत्कृष्ट क्षमता छ। यो खनन ट्रकहरू, उत्खननकर्ताहरू, बुलडोजरहरू, जबरजस्ती पानी वा एयर-कूल्ड इन्जिनहरू भएका ट्र्याक्टरहरूका लागि उपयुक्त छ, साथै यात्री कारहरू र पेट्रोल इन्जिनहरू भएका ट्रकहरूका लागि टर्बाइन र निकास ग्यास शुद्धिकरण प्रणालीहरू बिना डिरेटेड इन्जिनहरूका लागि उपयुक्त छ।

मूल्य र बजार उपलब्धता

रूसी बजारमा M10Dm इन्जिन तेलको लागि मूल्यहरू निर्माता र वितरकको आधारमा धेरै फरक छन्। हामी M10Dm को धेरै निर्माताहरू सूचीबद्ध गर्दछौं र तिनीहरूको मूल्यहरू विश्लेषण गर्दछौं।

1. Rosneft M10Dm। एक 4-लिटर क्यानिस्टर लगभग 300-320 rubles खर्च हुनेछ। त्यो हो, 1 लिटर को मूल्य लगभग 70-80 rubles छ। यो पनि बोतलिंग को लागी, एक ब्यारेल संस्करण मा बेचिन्छ।
2. Gazpromneft M10Dm। अधिक महंगा विकल्प। भोल्युममा निर्भर गर्दछ, मूल्य प्रति 90 लीटर 120 देखि 1 rubles बाट भिन्न हुन्छ। ब्यारेल संस्करणमा किन्न सस्तो। एक साधारण 5-लिटर क्यानिस्टर 600-650 rubles खर्च हुनेछ। त्यो प्रति लीटर लगभग 120 rubles छ।
3. लुकोइल M10Dm। यसको लागत Gazpromneft को तेल जस्तै हो। ब्यारेल प्रति लीटर 90 rubles देखि जारी हुनेछ। क्यानिस्टरहरूमा, लागत प्रति 130 लीटर 1 rubles पुग्छ।

त्यहाँ बजारमा ब्रान्डविहीन तेलका धेरै प्रस्तावहरू छन्, जुन GOST पदनाम M10Dm सँग मात्र बिक्री गरिन्छ। कतिपय अवस्थामा, यो मापदण्ड पूरा गर्दैन। तसर्थ, तपाईले विश्वासिलो बिक्रेताबाट ब्यारेलबाट अवैयक्तिक लुब्रिकेन्ट मात्र किन्न सक्नुहुन्छ।