विभाग: नयाँ प्रविधिहरू - डेल्फीले फेरारीलाई बलियो बनाउँछ

संरक्षण: डेल्फी। डेल्फी टेक्नोलोजीले सुसज्जित फेरारी ४५८ इटालिया जीटी२ ले सर्किट डे ला सार्थेमा भएको पछिल्लो २४ घण्टाको ले मान्स दौडमा आफ्नो श्रेणी जित्यो। डेल्फी उत्पादन: फेरारी ४५८ इटालिया जीटी२ रेसिङ कारमा कन्डेन्सर, कम्प्रेसर, एचभीएसी (ताप, भेन्टिलेसन र वातानुकूलित) मोड्युल र पावर केबलहरू जडान गरिएको थियो।

विभाग: नयाँ प्रविधिहरू

ट्रस्टी बोर्ड: डेल्फी

"डेल्फीले 458 GT2 को डिजाइन चरणदेखि फेरारी टोलीसँग काम गरिरहेको छ," डेल्फी थर्मल सिस्टम युरोपका प्रबन्ध निर्देशक भिन्सेन्ट फागार्डले भने। "यो नजिकको सहकार्यले रेसिङ कारहरूको मागहरू पूरा गर्न पूर्ण रूपमा अनुकूलित वातानुकूलित प्रणालीको विकास गरेको छ।"

मानक 458 इटालिया कम्पोनेन्टहरूमा आधारित, GT2 संस्करणको लागि कन्डेनसरलाई इन्जिन कूलिङ र एरोडायनामिक ड्र्यागमा नकारात्मक प्रभाव कम गर्न समायोजन गरिएको छ। साथै, रेसिङ संस्करणको कम्प्रेसर २.२ किलोग्राम हल्का छ र यसले ३०% कम ऊर्जा खपत गर्छ। उपकरणले रेसिङ कारहरूमा पाइने उच्च कम्पनहरू सामना गर्न सक्षम भाइब्रेसन अवशोषक पनि प्रयोग गर्दछ।

अन्तमा, HVAC मोड्युललाई रेस कारहरूको लागि आवश्यक नभएका सुविधाहरू हटाउन परिमार्जन गरिएको छ, जसमा एयर रिसर्कुलेसन र डुअल जोन सञ्चालन समावेश छ।