Defa, कारमा पूर्ण इन्जिन र भित्री तताउने प्रणाली
जाडो मौसम चालकहरु को लागी धेरै अनुकूल छैन। कम तापक्रम, सुरु हुने समस्या, फ्रिजिङ लक, जमेको ढोका, आदि।
निस्सन्देह, हामी मोटर वाहन उद्योग को इतिहास को शुरुवात देखि यी सबै समस्याहरु संग व्यवहार गर्दै आएको छ। हामी ब्याट्री चार्ज गर्छौं, तिनीहरूलाई घर लैजान्छौं, पेट्रोलियम जेलीको साथ ग्यास्केटहरू लुब्रिकेट गर्छौं। एक शब्दमा, हामी साहसपूर्वक प्रतिकूलता र जाडोको सामना गर्छौं। यदि यसले तपाईंको जीवनलाई सजिलो बनायो भने के हुन्छ?
अन्तमा, हामीसँग हाम्रो निपटानमा धेरै समाधानहरू छन् जसले चिसो मौसममा कार सुरु गर्ने सम्भावनालाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्नेछ। ती मध्ये एक डेफा हो। Defa एक व्यापक प्रणाली हो जसले तपाईंलाई कारको इन्जिन र भित्री भागलाई तताउन अनुमति दिन्छ। थप रूपमा, हामी यसलाई ब्याट्री चार्ज गर्न प्रयोग गर्न सक्छौं। यो सबै ईन्धन-संचालित पार्किङ हीटरको लागतको 50% को लागी हाम्रो शक्ति भित्र छ। Defa को मामला मा, 230V mains पावर आवश्यक छ। हामीले यस समाधानको फाइदा र बेफाइदाहरू छलफल गर्नु अघि, यो प्रणाली कसरी काम गर्छ हेरौं।
Defa स्वायत्त हीटर को प्रस्ताव बारे पत्ता लगाउनुहोस्
आधारभूत तत्व एक हीटर हो जसले तपाईंलाई इन्जिन शीतलन प्रणालीमा तरललाई तताउन अनुमति दिन्छ, जसको अर्थ सम्पूर्ण इन्जिन र यसमा रहेको तेल। हिटर तीन तरिकामा माउन्ट गर्न सकिन्छ। पहिलो भनेको तथाकथित ब्रोकोलीको स्थानमा इन्जिन ब्लकमा हीटरको स्थापना हो, अर्थात्। प्राविधिक प्वाल प्लगहरू। दोस्रो इन्जिनलाई हीटरमा जडान गर्ने केबलमा हीटर जडान गर्नु हो। तेस्रो एक सम्पर्क हीटर हो जसले तेल प्यानलाई तताउँछ।
यी तीन समाधानहरूले लगभग तीन हजार विभिन्न इन्जिनहरूमा हीटरहरू स्थापना गर्न सम्भव बनाउँदछ। हीटरले हामीलाई के दिन्छ? सबैभन्दा गम्भीर चिसोमा पनि, तिनीहरूले तपाईंलाई परिवेशको तापमान माथि 50 डिग्री सेल्सियससम्म इन्जिनको तापमान कायम राख्न अनुमति दिन्छ। के फाइदाहरू छन्? पक्कै पनि सजिलो चल्छ। यसका लागि धन्यवाद, हामी हाम्रो इन्जिनको जीवन विस्तार गर्छौं। तर यति मात्र होइन। यसरी, हामीले पहिलो किलोमिटरमा इन्धन खपत पनि घटाउँछौं। यी सबै घटनाहरूको व्युत्पन्न वायुमण्डलमा प्रदूषकहरूको उत्सर्जनको कमी हो, र यसैले उत्प्रेरकको सेवा जीवनको विस्तार।
अर्को तत्व इलेक्ट्रिक हीटर हो। यसले इन्जिनलाई ध्यान नदिई कारको भित्री भागलाई तताउन अनुमति दिन्छ। यसको सानो आकार र शक्ति 1350W देखि 2000W सम्म छ। ठूलो शक्ति ठूलो आकार को अर्थ हुन सक्छ। यो फरक छ। हीटरको सानो आकार छ, जसले तपाईंलाई कुनै पनि कारमा यसलाई स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ। उहाँको कामको लागि धन्यवाद, हामी न्यानो भित्री भागमा पुग्छौं, र कारको झ्यालहरू हिउँ र बरफबाट खाली हुन्छन्। हिउँ हटाउने र झ्याल सफा गर्ने कुनै समस्या छैन। निस्सन्देह, धेरै भारी वर्षाको घटनामा, तपाईं सबै चीज पग्लन सक्षम हुनुहुने छैन, तर कुनै पनि अवस्थामा, हामीलाई हिउँ हटाउन धेरै सजिलो हुनेछ।
प्रणालीको अन्तिम तत्व चार्जर हो। यो पनि सानो आकार छ, त्यसैले यो समस्या बिना स्थापित गर्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, इन्जिन डिब्बे मा। यो एक इलेक्ट्रोनिक सर्किट संग सुसज्जित छ जसले हाम्रो ब्याट्री को सही अवस्था सुनिश्चित गर्दछ। यसले ब्याट्री सधैं पूर्ण चार्ज भएको र इन्जिन सुरु गर्न तयार रहेको सुनिश्चित गर्छ। यसको सेवा जीवन धेरै बढेको छ। पूर्ण चार्जको कारण, इन्जिन सुरु गर्दा, त्यहाँ कुनै ठूलो भोल्टेज ड्रपहरू छैनन्, जसको मतलब प्लेटहरूको कुनै सल्फेशन छैन।
विज्ञापन
सबै तीन तत्व एक प्रोग्रामर द्वारा नियन्त्रित छन्। यो धेरै भेरियन्टहरूमा आउँछ। अलार्म घडीमा आधारित समायोज्य घडीको रूपमा, रिमोट कन्ट्रोलद्वारा नियन्त्रित मोड्युलको रूपमा। त्यस्ता धेरै विकल्पहरूले हामीलाई हाम्रो आवश्यकता अनुसार प्रणाली अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ। यदि हामी इन्जिनलाई मात्र तातो गर्न चाहन्छौं भने, हामी केवल तारको साथ हीटर स्थापना गर्छौं। यदि हामी हाम्रो ब्याट्रीको अवस्थाको ख्याल राख्न चाहन्छौं वा कारको भित्री भागलाई तताउन चाहन्छौं भने, हामी अन्य तत्वहरू स्थापना गर्छौं। त्यहाँ तीन विकल्प छन्।
पहिलो: इन्जिन तताउने (तारसहितको हीटर), दोस्रो: इन्जिन र भित्री तताउने (१३५० वाट), वा तेस्रो विकल्प, अर्थात्। इन्जिन, भित्री र ब्याट्री तताउने (1350 विकल्पहरू: 3W, 1400W वा 2000W रिमोट कन्ट्रोलको साथ)। यसका लागि धन्यवाद, हामी ब्याट्री पनि रिचार्ज गर्न सक्छौं। कसैले भन्न सक्छ कि तपाइँ एक रेक्टिफायर जडान गर्न सक्नुहुन्छ। म सहमत छु, तर यो संग अझै के गर्न। यहाँ हामीले केवल पावर कर्ड जडान गर्न आवश्यक छ र यो हो। अवश्य पनि, प्रत्येक तत्व म्यानुअल रूपमा सक्रिय र बन्द गर्न सकिन्छ। सबै प्रणाली घटक ओभरलोड सुरक्षित छन्। Defa ले कारको बिजुली प्रणालीबाट स्वतन्त्र रूपमा काम गर्दछ, र इन्जिन वा यात्री डिब्बाको ओभरहेटिङको कुनै डर छैन। प्रणाली दुवै शक्ति सुरक्षा र तापमान सेन्सर संग सुसज्जित छ, जसले तपाईंलाई सजिलै प्रणाली लोड परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ।
निस्सन्देह, Def सीमितता बिना छैन। बिजुली बिना सम्पूर्ण प्रणाली काम गर्दैन। हामीसँग कारको छेउमा नि: शुल्क सकेट हुनुपर्छ। स्क्यान्डिनेभियाली अवस्थाहरूमा, जहाँ डेफा धेरै लोकप्रिय छ, यो कुनै समस्या होइन। पसलहरू, विद्यालयहरू र कार्यालयहरूको अगाडि, हामीसँग र्याकहरू छन् जसले तपाईंलाई पावर कर्ड जडान गर्न अनुमति दिन्छ। सायद यस मामिलामा हाम्रो लागि केहि काम गर्नेछ। पोलिश परिस्थितिहरूमा, यदि हामी छुट्टै घर वा टेरेस भएको घरमा बस्छौं भने डेफाले राम्रो काम गर्छ। किन? आखिर, जब हामी घर बनाउँछौं, हामी सधैं ग्यारेजको बारेमा सोच्दछौं। यद्यपि, प्रायः ग्यारेज उपलब्ध हुँदैन किनभने त्यहाँ बाइक, ल्यान घास काट्ने उपकरण, खेलकुद उपकरण र भविष्यमा काममा आउन सक्ने अन्य सबै चीजहरू छन्। यो पनि हुन्छ कि हामीसँग ग्यारेजमा अर्डर छ, र त्यहाँ एउटा मात्र पार्किंग ठाउँ छ। यसको मतलब दोस्रो कार जनताको लागि खुला छ र यसमा यस्तो उपकरणको स्थापनाले यसको सञ्चालनलाई धेरै सहज बनाउनेछ।
निस्सन्देह, अपार्टमेन्ट भवनमा बस्दा पनि, हामीसँग कहिलेकाहीँ कारलाई पावर गर्ने अवसर हुन्छ। हामी मध्ये धेरैले सोच्न सक्छौं कि त्यस्ता प्रतिबन्धहरूले पोलिश अवस्थाहरूमा Defa लाई अयोग्य बनाउँछ र यो खरिद मूल्यमा दोब्बर रकम थप्न र स्वतन्त्र आन्तरिक दहन तताउने प्रणाली स्थापना गर्न लायक हुन सक्छ।
यो त्यति सजिलो छैन। हामीले सम्झनुपर्छ कि दहन तापलाई पनि काम गर्न भोल्टेज चाहिन्छ। यसबाहेक, यसले तिनीहरूलाई संचयकबाट प्राप्त गर्दछ। के गर्ने यदि शीत यति गम्भीर छ, र ब्याट्री यस्तो खराब अवस्थामा छ कि, दुर्भाग्यवश, सम्पूर्ण प्रणालीले काम गर्दैन? यो जहाँ डेफाले आफ्नो फाइदा देखाउँछ। यसले ब्याट्रीबाट उर्जा मात्र खपत गर्दैन, रिचार्ज पनि गर्छ। यो महत्त्वपूर्ण छ किनभने हामी प्रायः शहरी क्षेत्रहरूमा छोटो दूरीमा ड्राइभ गर्छौं र यदि पार्किङ हीटर बारम्बार प्रयोग गरिन्छ भने, ब्याट्री लामो समय सम्म टिक्दैन।
तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, यो प्रणाली धेरै कारहरूको लागि आदर्श हो र मात्र होइन। याद गर्नुहोस् कि Defa लाई ट्रक, निर्माण र कृषि सवारी साधनहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। उपस्थितिको विपरित, मेन पावरको आवश्यकता त्यति बोझिलो हुँदैन, यदि हामीले यसले हामीलाई ल्याउने फाइदाहरूलाई ध्यानमा राख्छौं, विशेष गरी जब कारमा स्थापना गरिएको सकेट धेरै राम्रोसँग डिजाइन गरिएको छ, आकारमा सानो छ र यसले कारलाई विकृत गर्दैन। उपस्थिति। ।
Defa स्वायत्त हीटर को प्रस्ताव बारे पत्ता लगाउनुहोस्
स्रोत: Motointegrator
